內(nèi)蒙古 路政總隊(duì)直屬支隊(duì)召開“治超風(fēng)暴”工作推進(jìn)會

2018年10月9日直屬支隊(duì)組織召開“治超風(fēng)暴”專項(xiàng)行動工作推進(jìn)會議，會議主要內(nèi)容是總結(jié)前一階段治超工作經(jīng)驗(yàn)，在支隊(duì)所轄2255公里路段全面推進(jìn)“治超風(fēng)暴”專項(xiàng)整治。

根據(jù)自治區(qū)治超指揮部會議要求，9月初至2018年9月23日，直屬支隊(duì)開展了“治超風(fēng)暴”專項(xiàng)治超行動宣傳動員階段，9月23日至10月15日支隊(duì)以京藏（G6）高速公路蒙冀界收費(fèi)所、蒙西收費(fèi)所為重點(diǎn)治理點(diǎn)，由美岱召、羅家營、郭家營為居中呼應(yīng)點(diǎn)，開展了前期“治超風(fēng)暴”治理工作，上述治理點(diǎn)截止10月15日共投入路政執(zhí)法人員834人次，交警執(zhí)法人員286人次，檢測貨車76548，兩超車969，轉(zhuǎn)卸載車輛354輛，轉(zhuǎn)卸載貨物2959.3噸，交警處罰車輛296輛，罰款69400元，以上治理點(diǎn)超限率從治理前16.48%下降為1.27%。

為使“治超風(fēng)暴”專項(xiàng)行動取得實(shí)效，形成治理超限超載高壓態(tài)勢，全面遏制高速公路超限超載違法行為，直屬支隊(duì)于2018年10月9日召開治超工作推進(jìn)會議。會議中各大隊(duì)負(fù)責(zé)人分別就前期超限超載運(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治行動的開展情況作了詳細(xì)匯報(bào)，并針對現(xiàn)存問題和困難提出了解決方案和建議。由此，支隊(duì)決定從10月16日開始全線全面開展“治超風(fēng)暴”整治階段，并做出以下部署：

一是制定具體實(shí)施方案，成立“治超風(fēng)暴”專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，各大隊(duì)依據(jù)所轄路段的實(shí)際情況，因地制宜，制定詳細(xì)的治理超限超載運(yùn)輸車輛實(shí)施方案，明確路政執(zhí)法人員與收費(fèi)站人員、駐站交警之間的職責(zé)切分，確保執(zhí)法工作有序進(jìn)行。

二是加強(qiáng)“治超風(fēng)暴”的宣傳力度，做好治理超限超載的輿論引導(dǎo)，提高“治超風(fēng)暴”行動威懾效果，截止發(fā)稿支隊(duì)已在電視臺“新聞天天看”節(jié)目、內(nèi)蒙古交通廣播105.6，烏海交通廣播、北方新報(bào)、內(nèi)蒙古晨報(bào)、巴彥淖爾電視臺、新浪微博等傳統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)媒體宣傳“治超風(fēng)暴”行動。同時各大隊(duì)執(zhí)法人員在收費(fèi)廣場、服務(wù)區(qū)、運(yùn)輸企業(yè)發(fā)放“治超風(fēng)暴”行動通告3萬余份。

三是各大隊(duì)繼續(xù)加強(qiáng)路警聯(lián)合執(zhí)法工作模式。各大隊(duì)向公安交警部門發(fā)函并告知駐站交警，確定到站時限，原則上應(yīng)在1小時內(nèi)到站實(shí)施處罰和扣分。

四是給各大隊(duì)配備移動檢測磅，每個小組至少配備2臺執(zhí)法記錄儀，確保完整記錄執(zhí)法全過程，保證執(zhí)法工作合法合規(guī)進(jìn)行。