韓忠建
摘要:本文在針對橋梁圓柱墩施工過程中模架一體化在其中的整體應用情況進行分析時,與實際工程案例進行結合,這樣能夠保證分析結果更加具有真實性和有效性。在這一基礎上,提出模架一體化施工技術在實際應用過程中的優勢特點,同時將其在圓柱墩施工中的具體應用措施進行分析。
關鍵詞:橋梁圓柱墩;施工應用;模架一體化
橋梁施工的安全性和穩定性能夠直接對人們的日常出行安全產生影響。所以在這種情況下,需要結合實際情況,采取有針對性的措施對橋梁施工的質量和安全性進行有效控制。橋梁圓柱墩施工過程中,可以利用模架一體化的施工方式,這樣不僅有利于為施工人員提供方便快捷的施工方式,而且還能夠保證橋梁圓柱墩施工過程中的穩定性和安全性。
1.工程概況分析
遵貴擴容工程第9合同段起于開陽縣禾豐鄉田沖村水淹凼組,止于開陽縣禾豐鄉馬頭村馬頭組,起訖樁號為K87+700~YK94+940,全長7.24Km,橋隧比為61.5%,路基寬度33.5米,設開陽服務區1座、禾豐互通1座。該橋梁工程在具體實施過程中,主線設計橋梁總共有9座,而相互之間的閘道橋總共有3座。
2.模架一體化施工的優勢特點分析
2.1模架一體化的安裝和拆卸速度比較快
在針對該橋梁進行施工時,主要是利用混凝土圓柱墩模架一體化進行具體操作,在實際操作過程中,通過這種方式的應用,可以對腳手架的整體搭設起到良好的簡化操作。這樣不僅能夠從根本上減少腳手架在安裝或者是拆卸過程中的一系列復雜程序,而且還能夠保證施工效率得到有效提升。除此之外,將模架一體化施工措施科學合理應用其中,有利于保證施工進度得到快速提升,同時還能夠實現多次周轉使用的根本目的。
2.2成本投入低
在該橋梁項目具體施工過程中,主要是利用混凝土圓柱墩模架一體化腳手架對其進行搭設以及具體施工操作。在腳手架實際應用時,所能夠使用的零部件數量相對比較少,其中包括一些圓鋼或者是其他的一些扁鐵等。這些材料的大量使用,能夠從根本上保證鋼管、扣件材料的使用數量得到有效控制,同時與一些比較常規的施工腳手架方法相比,這種方法在實際應用過程中,能夠簡化操作步驟,同時還能夠減少對山體的大面積開挖。
2.3安全性能比較高
在針對橋梁圓柱墩進行具體施工過程中,將模架一體化技術科學合理應用其中,能夠保證施工的整體安全性得到有效提升。在具體施工過程中,主要是通過圓柱模在兩半模當中科學合理的利用,促使相互之間能夠合成整模之后,其無論是在豎向承載力或者是在剛度等方面的能力都會有所提升。除此之外,在具體施工過程中,將圓柱模作為基本的受力主體,同時可以將樁基頂部上的一些附模腳手架起到一定的支撐作用。同時,還能夠通過各種不同類型的模架構戶組合在一起,利用安全保險系數比較強的螺栓對這些架構進行有效連接。這樣不僅能夠盡可能避免澆筑混凝土的時候,由于螺栓出現斷裂現象,而導致爆模,而且還能夠直接利用鋼絲繩實現移動地錨或者是與固定地錨相互之間的有效連接。在保證一定安全性的基礎上,能夠最大限度避免整個模架出現嚴重的坍塌現象。
3.圓柱墩施工中模架一體化的實際應用
3.1混凝土圓柱模架一體化的拼接
在該橋梁工程項目具體施工過程中,要與實際情況進行結合,其主要是利用混凝土圓柱環向附模腳手架來完成一系列施工流程的操作。腳手架在具體搭設過程中,其主要是將多邊環形作為基礎,在這一基礎上,將其科學合理的依附在圓柱模上,兩個半圓模在實際應用過程中,主要是利用豎排形狀的螺栓對其進行有效的連接。一般情況下,模架的橫桿、豎桿等大多數情況下,都會直接利用槽鋼的方式進行,模板與零部件相互之間或者是部件與部件相互之間在連接過程中,都會使用到焊接的方式進行處理,這樣能夠最大限度保證橋梁施工的質量。
3.2混凝土圓柱模架一體化安裝
模板在實際應用過程中,需要提前將模板表面存在的一些鐵銹或者是混凝土本身存在的一些粘結物全部都清理干凈,這樣有利于保證表面的干凈和整潔程度。在這一基礎上,可以直接對其進行脫模劑的有效涂刷,這樣能夠保證涂刷的整體效果。一般情況下,在具體橋梁施工過程中,每一節的模板接縫處都會利用泡膜對其形成有效的密封處理,這樣能夠最大限度保證接縫相互之間不會出現漏漿的問題。
4.結束語
綜上所述,在橋梁圓柱施工過程中,將模架一體化科學合理應用其中,這樣不僅有利于從根本上保證橋梁圓柱墩施工的質量,而且還能夠對其形成良好的安全保護。模架一體化本身是一種新型的施工措施,能夠保證腳手架在搭設過程中的有效性和質量安全。在其應用到橋梁圓柱墩施工中的時候,不僅能夠保證橋梁墩柱的施工質量,而且還能夠保證其整體安全性得到有效提升。在保證加快施工速度和進程的基礎上,能夠盡可能避免腳手架在安裝或者是拆卸過程中存在的隱患問題。
【參考文獻】
[1]張坤球,李育林,姚青云,等.混凝土圓柱環向附模腳手架的施工方法[P]中國專利:ZL2014 1 08465.9.2016.
[2]任智輝,覃宇寧,王舉濤.高立柱模架一體化施工工藝應用研究[J].城市建設理論研究,2014(6):17.