淺談汽車駕駛員高速公路行車安全河北省

裴藝強(qiáng)

【摘要】機(jī)動(dòng)車駕駛員屬于運(yùn)輸行業(yè)中一種特殊的工種，也是當(dāng)今社會(huì)里大家生活中的一項(xiàng)必備技能，從而滿足大眾的出行和生活需求。由于它的特殊，所以對(duì)從事駕駛的人員要求也就十分重視，尤其是駕駛車輛行駛在高速公路上，車速較快，若司機(jī)對(duì)突發(fā)情況判斷不及時(shí)，易發(fā)生較大安全事故。本文將對(duì)汽車駕駛員高速公路行車安全展開論述。

【關(guān)鍵詞】駕駛員 高速公路 行車安全

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通量的增大，高速公路是社會(huì)發(fā)展的必然產(chǎn)物，國內(nèi)的高速公路也隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展而不斷延伸。汽車發(fā)展的速度也是非常之快，人們開車外出公干或參加社交活動(dòng)都會(huì)選擇行駛高速公路，但汽車在高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生一系列的行車安全問題：汽車的操縱穩(wěn)定定變差、易造成汽車機(jī)件的損壞、駕駛員的視覺變差等。在高速公路上行駛稍一大意，就容易發(fā)生各種交通事故。因此，高速公路行車安全顯得尤為重要，在此就我多年高速公路工作經(jīng)驗(yàn)及多年駕駛體驗(yàn)，淺談一下汽車駕駛員在高速公路的行車安全。

一、高速公路特點(diǎn)

一般來說，高速公路能適應(yīng)120千米/小時(shí)或者更高的速度（一般為120千米/小時(shí)），路面有4個(gè)（包括）以上車道的寬度。中間設(shè)置分隔帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級(jí)路面，設(shè)有齊全的標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)及照明裝置：禁止行人和非機(jī)動(dòng)車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過等。

二、高速公路安全行車

高速公路設(shè)計(jì)科學(xué)、合理，路面曲線協(xié)調(diào)，視覺效果良好，加上安全管理、服務(wù)設(shè)施完善，汽車運(yùn)行條件十分優(yōu)越，因此在高速公路上行車比在一般公路上行車更加便利、快捷、舒適、安全。然而一旦發(fā)生交通事故，所造成的損失也比在一般公路上大，后果更為嚴(yán)重。

稍有差錯(cuò)往往釀成車毀人亡的慘禍，不象城市道路多為小磕小碰（撞人除外）。有鑒于此，駕駛員必須掌握高速公路上的安全行車的技巧和注意事項(xiàng)。

（一）行車前檢查工作。

1、要檢查燃油量。汽車高速行駛，燃料的消耗要比預(yù)想的多。因此，高速行駛時(shí)，燃料要準(zhǔn)備充分。

2、要檢查輪胎的氣壓。汽車在行駛中，輪胎將產(chǎn)生壓縮及膨脹，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時(shí)容易引起爆胎，發(fā)生車輛事故。因此高速行駛前，輪胎的氣壓要比平時(shí)高一些。

3、要檢查制動(dòng)效果。出發(fā)前，應(yīng)先低速行駛檢查制動(dòng)效果，發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)，一定要進(jìn)行維修。

4、對(duì)機(jī)油、冷卻液、風(fēng)扇皮帶、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光、信號(hào)等一些部位的檢查也不容忽視。

（二）行駛時(shí)，行車要訣。

1、正確進(jìn)入行車道。車輛從匝道入口進(jìn)入高速路，必須在加速車道提高車速，并打開左轉(zhuǎn)向燈，在不影響行車道上車輛正常行駛時(shí)，從加速車道進(jìn)入行車道。

2、保持安全距離。車輛高速行駛中，同一車道內(nèi)的后車必須與前車保持足夠的安全距離。若遇雨、雪、霧等不良天氣，更需加大行車間隙，同時(shí)也要適當(dāng)降低車速。

3、謹(jǐn)慎超越車輛。需超車時(shí)，首先應(yīng)注意觀察前、后車狀態(tài)，同時(shí)打開左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，再緩慢向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使車輛平順地進(jìn)入超車道，超越被超車輛后，打開右轉(zhuǎn)向燈，待被超車輛全部進(jìn)入后視鏡后，再平滑地操作方向盤，進(jìn)入右側(cè)行車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，嚴(yán)禁在超車過程中急打方向。

4、正確使用制動(dòng)。高速公路上行車，使用緊急制動(dòng)是非常危險(xiǎn)的，行車中需制動(dòng)時(shí)，首先松開加速踏板，然后小行程、多次輕踩制動(dòng)踏板，這樣點(diǎn)剎的做法，能夠使制動(dòng)燈快速閃亮，有利于引起后車的注意。

三、高速公路駕駛的五個(gè)禁止

高速公路交通事故居高不下。從事故發(fā)生的原因看，大多是駕駛員駕駛或操作不當(dāng)所致。因此，掌握正確的駕駛“要領(lǐng)”，克服不正確的操作方式十分必要。歸納起來有以下五點(diǎn)：

1、禁止疲勞駕駛。在高速公路上行駛，道路環(huán)境單一，交通干擾少，速度穩(wěn)定，行車中的噪聲和振動(dòng)頻率小，易使駕駛?cè)水a(chǎn)生單調(diào)感而困倦瞌睡，因此，駕駛?cè)俗詈迷?個(gè)半小時(shí)到2小時(shí)到就近的服務(wù)區(qū)休息一下；若感覺有點(diǎn)疲倦或有睡意時(shí)不要在繼續(xù)駕駛，最好立即休息。

2、禁止緊急制動(dòng)。高速公路行駛車輛車速均不低于80公里/小時(shí)，駕駛員應(yīng)根據(jù)道路情況謹(jǐn)慎駕駛，注意交通動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)情況采取預(yù)見性制動(dòng)措施，穩(wěn)妥處置，嚴(yán)禁盲目高速行駛。

3、禁止長時(shí)間占用超車道。高速最左邊車道為超車道。顧名思義，超車道的主要用途便是超車，而非行駛。正確的做法是，超完車，便回到原來道路上。

4、禁止猛打方向。高速公路車速過快，方向盤稍有移動(dòng)，整車會(huì)有一個(gè)大的偏向角，若猛打方向，車輛尤其是重車會(huì)借助離心力造成翻車事故，給旁邊車道車輛造成來不及躲閃的重大交通事故。

5、禁止強(qiáng)超搶會(huì)。在高速公路行駛時(shí)，必須遵守交通法規(guī)，禮讓三先，各行其道，能超則超、安全交會(huì)。若強(qiáng)超搶會(huì)，將會(huì)破壞正常的交通秩序。尤其超車時(shí)，要注意被超車輛，在確認(rèn)縱向、橫向距離安全后，穩(wěn)妥超越。

四、高速公路駕駛的三要素

在高速公路行車，駕駛員除了做到集中精力、謹(jǐn)慎駕駛外，還應(yīng)針對(duì)道路的具體情況及特點(diǎn)，提前采取各種措施，把握主動(dòng)：

1、車距。當(dāng)你正常行駛時(shí)，保持一定車距是在前車突發(fā)安全事故的時(shí)候能采取有效制動(dòng)的有效措施；當(dāng)你在正常行駛道需超越前車進(jìn)入超車道時(shí)，如果后面有車正想超你而來或距你太近，你應(yīng)該立即放棄超車念頭。

2、鳴笛。超車之前，在打轉(zhuǎn)向燈的同時(shí)，一定要注意做到提前鳴喇叭。用以通知和警告對(duì)方及其他車輛引起注意，使其在心理上有所準(zhǔn)備，在操作上有所行動(dòng)，提前采取相應(yīng)的措施。夜晚則是采取變換遠(yuǎn)近光的方法提醒車輛注意。

3、靠中行駛。靠道路的中間行駛，在遇突發(fā)隋況時(shí)，兩車道左側(cè)有超車道，右側(cè)有應(yīng)急車道躲避突發(fā)狀況（多車道則更為靈活），靠中間行駛才能做到安全行車，以免發(fā)生意外。

結(jié)束語

做為機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T，不僅要有過硬的駕駛技術(shù)，還要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)，了解新的情況，適應(yīng)新的形勢(shì)。良好的心理素質(zhì)也是一名優(yōu)秀駕駛員所必備的，所以說過硬的技術(shù)和良好的心理素質(zhì)并存是開好安全車的必備條件，兩者缺一不可。