安全性和耐久性在路橋設計中的應用

謝理偉

(河南省交通規劃設計研究院股份有限公司， 河南 鄭州 450052)

0 引言

現代化條件下，社會中的各個領域都出現了工作方式的轉變，以適應高速發展的社會。但是，很多的設計人員不能全面的分析問題，單純考慮路橋建筑的強度，忽略了路橋建筑的耐久性，致使路橋建筑的使用壽命短、適用周期低、安全事故頻發。我們必須要重視路橋設計中存在的障礙，考慮到安全性和耐久性，力求路橋建筑在后期使用過程中無隱患、無事故發生，以促進我國路橋建設事業的發展。

1 路橋設計中安全性和耐久性方面存在的問題

1.1 對安全性和耐久性的重視程度不夠

只有加強對路橋設計中的安全性和耐久性的重視，并持續重點關注，才能對路橋設計具有推進作用。但是，在實際的路橋設計和施工過程中，部分設計人員嚴重忽略了路橋建筑的安全性和耐久性，更談不上對這些方面的考量。現實中存在很多實例，設計人員不能夠通盤考慮，一味地降低成本，導致對路橋建筑的整體結構的重視程度不足，進而在路橋施工中產生了很多安全性和耐久性的問題。另一方面，部分設計人員為經過對施工現場或建設區域的實地勘察，致使路橋建筑與周圍環境的匹配程度極低，產生很多的漏洞，進而造成社會資源的不必要浪費。

1.2 設計理念比較陳舊

在后期的施工過程中，路橋建筑經常會在安全性和耐久性方面出現意外故障，進而延長工期。根據我的工作經驗，出現這種情況主要是路橋設計理念的陳舊，不能夠滿足當今社會的發展需求。眾所周知，路橋建筑的設計工作是一項比較綜合的系統性工程，不僅施工工序極為復雜，并且技術性要求較強。基于此，我們在進行路橋設計時，需要將路橋建筑的強度與安全性、耐久性進行有機結合，形成“二位一體”的設計原則。當前，我們建筑設計行業存在一種歪風邪氣，過度模仿，甚至完全抄襲已有的設計方案，使路橋建筑設計一直得不到應有的創新，形成的設計方案也缺乏科學性，最終會對路橋建筑的質量產生致命影響。究其原因，主要是設計人員的專業化素質不足，陳舊的設計理念不能夠適應行業發展方向。

1.3 缺少統一的設計規范

我們的所有社會活動都需要在一定的范圍內進行，受到規則的約束，路橋設計自然也需要在規則的約束范圍之內。構建起統一的路橋設計規范也是我們的工作目標之一，這是保證路橋設計質量的基礎前提。但是，現實中并沒有行業內的統一設計規范，很多路橋建筑設計方案都達不到相應的標準的要求，使得路橋建筑的安全性和耐久性得不到保證。同時，現代化路橋設計技術的應用，需要有先進的設計規范相匹配，但是很多領域并沒有對設計規范進行創新，實現不了動態化設計標準，極其造成路橋建筑的安全隱患。比如，由于跨海大橋的跨度大、承載力大，我們必須要保證橋梁的質量。但是，當前的跨海大橋建設規范沒有得到充分的完善，并且后期的施工也沒有制度的制約，這樣就會導致路橋建筑出現安全隱患的時候，缺少相應的處罰標準，最終也就保證不了路橋建筑的質量。

2 路橋建筑安全性和耐久性施工方案的設計要點分析

2.1 保障路橋設計的實用功能

我們在路橋設計、后期的施工和維護過程中，都需要對路橋設計的實用功能進行重點均衡，確保設計方案的可行性。首先，我們必須要明確路橋建筑的主要構成部分，以便為后期施工的順利性、高效性提供支持。其次，要充分的落實路橋建筑的質量和安全目標。再次，加強對路橋建筑的維護和保養力度，以有效的提高路橋建筑的質量，進而延長路橋的使用周期。

2.2 做好路橋的耐久性設計

路橋建筑的耐久性設計是路橋設計的關鍵核心，我們必須要針對實地情況，構建出路橋建筑的耐久性施工方案。路橋建筑施工工序比較復雜，比如路橋混凝土的材料選擇、混凝土配合比、施工養護等要點。我們需要將耐久性設計與路橋的養護進行融合結合，以此不斷地提高路橋建筑的強度和耐久性。充分做好路橋的耐久性設計中心環節的規劃，為路橋建筑后期的實際施工提供基礎性保障。

2.3 科學選擇路橋所需材料

建筑材料是提高路橋安全性和耐久性的基礎，這要求我們在進行路橋設計時，一定要控制好施工材料的質量標準，嚴格按照行業標準進行材料的采購，為實現路橋建筑的結構和強度的預期目標助力。現代化的建筑條件下，我們在進行路橋設計時，要加大對新型節能、環保材料的應用力度，使其適應社會發展的需求。

2.4 加強路橋質量的規劃和控制

路橋建筑會發揮重要的效用，同時，其使用頻次也會相應提高。為了確保路橋建筑的使用安全，所以，在路橋的設計階段，我們要將設計目標與建設目標相結合，通過新型的建筑技術和建筑行業管理策略，為新時期的路橋建筑提供質量保障。另外，還要重點關注路橋建筑的故障易發路段，為實現高質量的路橋建筑目標提供技術支持。

3 提高路橋的安全性和耐久性的幾點建議

3.1 構建專業化的人才隊伍

人才是路橋建筑設計的重要載體，工作人員的專業化素質高低也就決定著設計質量的高低。我們要運用多種措施為工作人員提高自身專業化素質提供環境，多管齊下。一方面是加強對設計人員的相關技能培訓，注重其專業技能與綜合素質的提升。另一方面，建筑企業與職業院校、高等學校進行人才的聯合培養，可以為現有的工作人員提供繼續教育的機會，提高他們的技能水平，也可以積極地接收搞笑的優秀畢業生，積極地充實人才隊伍，完善人才隊伍的構建機制。同時，建筑企業還要鼓勵設計人員進行時代化的轉變，激勵他們緊跟時代發展的步伐，創新路橋工程設計的理念。

3.2 完善路橋設計的審核機制

路橋建筑是我國經濟社會發展中的重要引擎，對國民經濟和民生發展具有直接作用。路橋建筑的安全性和耐久性是路橋設計中的重要部分，不允許任何環節出現差錯，任何環節出現故障都會危害人民的生命安全，給國家帶來巨大的損失。基于此，我們就要構建起完善的路橋設計的審核機制，加強對路橋設計內容和程序的審核力度，最大程度的保證路橋建筑的質量，相關的建設部門必須建立獨立的路橋設計審核機構，完善審核程序，堅決杜絕一切危害的發生。同時，路橋建筑設計審核機制需要減少人為因素的干擾，防止設計人員和審核人員之間的暗箱操作，減少各種隱性故障的出現。

4 結論

總而言之，在路橋設計的過程中，必須要以提高路橋建筑的安全性和耐久性作為工作重點，采取一系列的路橋設計策略，為路橋建筑的安全性和耐久性提供基礎性保障。首先，要對實際工作過程中的問題進行分析，深入的掌握問題的根源。其次，要全面把握路橋設計的工作要點，對路橋設計的實用功能、耐久性設計、所需材料設計、質量設計等方面進行重點研究，為我國的路橋設計研究提供了最科學的指導。

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