周志華

福特造SUV的歷史,最早可以追溯到1940年。如今出現在我們面前的翼博,則是近年來福特新推出的一個車系,它也是族譜里面個頭最小的SUV。雖然最小,但它的份量并非最輕,尤其是在銷量貢獻方面,一直為長安福特提供著穩定的銷量貢獻。此次改款除了內飾外觀上的更新設計之外,新增了一款2.0AT四驅尊翼型。它在原有1.0升渦輪增壓以及1.5升自然吸氣的基礎上,額外提供了2.0升發動機以及AWD四驅系統可供選擇,同時將車型價格升格到了15萬元區間。
外觀方面,新款翼博的變化需要仔細端詳才能看出差異。家族式大嘴的下方以及內部進行了微調,霧燈的造型也由規矩的圓形變成了三角形。大燈組提供的氙氣大燈為1.0T和2.0車型標配,1.5升的翼博車型可以選裝。車尾的小書包備胎得以保留,備胎罩的造型則有所變化。
進入車內,8英寸的中控觸摸屏是此次改款的最大變化。雖然并不標新立異,但是對于翼博車系來說卻是非常重大的操控變化。它讓許多操作變得更為直觀,并提供了倒車影像、導航等功能。舊款翼博的手機按鍵式中控臺也因為這個屏幕得到了簡化。中央出風口將控制按鈕分為上下兩個區間,新款車型的鍵位分布顯得更為規矩,不再出彩。因為新增了許多功能,方向盤上的控制按鍵比起舊款來說密集了很多,而內飾方面檔次感并沒有提升太多,依然是塑料面板為主,中控臺的鍍鉻邊框則是此次改款的加分項。……