摩拜、美團、滴滴加入共享汽車何時破局

一汽轎車正式進軍共享汽車領域。2018年1月7日晚，一汽轎車連發三份公告，宣布與摩拜出行科技有限公司簽訂《戰略合作協議》，擬對摩拜出行增資入股，增資后一汽轎車將持有摩拜出行10%的股權。摩拜方面則回應，將與一汽轎車在技術創新、政策法規、行業標準、大數據應用等方面開展全面合作。

當共享單車發展進入瓶頸階段，共享汽車卻在過去的兩年迎來了更多的試水者。2017年，美團點評就開始進入共享汽車市場。2016年11月，美團點評還公開招聘共享汽車iOS算法工程師。更早時，滴滴出行宣布進入分時租賃市場，“滴滴分分租”已在上海、武漢、成都三地試運營。

除了摩拜、美團、滴滴等新興企業，入局共享汽車領域的還有北汽集團、上汽集團、首汽集團、吉利汽車等傳統汽車生產商，它們推出了EVCARD（上汽控股51%）、Gofun出行（首汽旗下）等。此外，還有一些創業公司也在快速發展，比如小二租車、巴歌出行等共享汽車品牌。2018年開年，TOGO完成2600萬美元B+輪融資。而此前1個月，深圳分時租賃公司Pony Car也宣布完成1年內的第三輪融資，總額2.5億元，創下了分時租賃單筆融資最高紀錄。

201 8是共享汽車發力年？

到底如何定義“共享汽車”？上海國際汽車城集團董事長、環球車享董事長榮文偉接受媒體采訪時曾表示，“2012年，國家科技部組織我們到美國、德國、英國、法國交流，看到了國外的‘car shar-ing，翻譯成中文叫‘汽車共享。但實際上當時滴滴、快的都是汽車共享，怎么區別？我們在中文里找到4個字——分時租賃，現在全中國的汽車共享都叫這四個字。……