試析公路運輸與區域經濟梯度發展的協調性

趙小燕

摘要：區域經濟發展與其地區的交通運輸有直接關系，交通運輸的便利程度也是決定區域經濟發展的基礎和前提。交通運輸的方式有很多種，而公路運輸是交通運輸中比重最大的一種運輸方式，其發展程度對區域經濟的影響也是最大的。下面，本文就針對公路運輸與區域經濟發展協調性進行分析，來了解其對區域經濟發展的意義。

關鍵詞：公路運輸 區域經濟 梯度發展

隨著我國國力的快速提高，國家對交通建設力度也是越來越大，這對區域經濟發展帶來了很好的推動作用。公路運輸作為交通運輸方式中最為普遍的運輸方式，其發展速度也是十分的快，同時它也實現了對各區域經濟之間的互通和交流，積極地推動了區域經濟的發展，因此，加大公路運輸網的建設，促進區域經濟的平衡性發展需要相關部門繼續研究和實施。

一、公路運輸與區域經濟梯度發展的協調性理論

公路運輸是我國主要的交通運輸方式，它對實現各地區的經濟互通具有著重要意義，同時它也是人們與外界進行有效價值交換的重要渠道。隨著我國經濟的快速發展，國家也加大了對各個地區的公路建設力度，從而構成了一系列的“村村通”、“城鄉通”等公路交通運輸網，這就對區域經濟的發展提供了一定的條件。公路運輸主要是通過汽車為交通工具進行貨物拉運，便于操作和使用方便。隨著公路運輸網的逐漸擴大，公路運輸優勢也越發明顯，公路運輸不同于飛機、輪船等運輸方式，其具有著十分大的運輸優勢，建設的站點比較多、汽車運輸比較便利等，可以實現偏遠地區的運輸深度，但是其也存在著一些不足的地方，比如，公路運輸的耗油情況比較嚴重、運輸量有限、安全性以及舒適度比較低等。

區域經濟包括一個地區的經濟發展以及經濟關系等內容，每個地區存在一定的差異性，而區域經濟的發展還受到各方面的因素所影響，環境、建設、文化、生產等，都可能影響到區域經濟的發展。由于不同地區的發展程度不同，因此，這就造成了不同地區的區域經濟的不同，這種區域經濟的發展不平衡性就造成了區域經濟的梯度發展。

二、公路運輸與區域經濟梯度發展的關系

顧名思義，梯度就是事物的發展或者分布以一種不均勻的情況存在，那么區域經濟梯度發展就是說明區域經濟的發展并不是平衡性發展，而存在一定的經濟發展波動性，進而具有一定的梯度特征，那么，為了區域經濟發展的平衡性就需要采取一定的手段來加強各個區域間的經濟交流，因此公路運輸網的建設就對區域經濟的梯度發展現狀產生了很大的影響。公路運輸與區域經濟梯度發展協調性是指公路運輸的建設與區域經濟的發展相互協調、相互結合，進而將公路運輸的建設情況和區域經濟發展情況進行綜合性分析，來進行它們之間的相互發展。

三、應用DEA評價公路運輸與區域經濟梯度發展協調性

公路運輸與區域經濟發展是相互影響的，因此對于它們之間協調性的分析就需要采取相應的評價方式來進行，通過怎樣的評價體系和評價方法來保證評價結果的有效性和準確性，是相關部門需要重點考慮的。DEA評價方法是評價公路運輸與區域經濟梯度發展協調性比較常用的一種方法，它是以效率概念作為依據基礎，然后利用數學規劃以及數據的統計來實現對區域經濟效益的評價。在實際的DEA評價應用中，在進行區域經濟梯度發展指標的選取時候，區域經濟指標要具有易于獲取、指標數量比較明了等特點，進而進行綜合評價，來反應它們的發展協調性。

四、公路運輸與區域經濟梯度協調發展的對策

在公路運輸與區域經濟梯度協調發展中，需要考慮的因素涉及比較多，包括公路運輸網絡的建設、公路運輸與區域經濟的分析與管理、公路建設項目的設計與規劃等，都需要具有很高的科學合理性，因此，面對這樣的情況，就需要建設單位有效地調動地方的積極性，以及足夠的建設投入資金。在加大公路運輸網建設的同時，還要進行有效的公路養護工作，對發展潛力比較大的地區，在公路建設前還要重點的進行規劃和設計，來保證建設的合理性，提高未來使用的經濟效率。

五、結束語

公路運輸作為一種使用最為廣泛的交通運輸方式，它對區域經濟的發展有著重要的意義。公路運輸與區域經濟的發展相互影響、相互制約，因此，如何做好公路運輸與區域經濟梯度發展的協調性是相關部門需要重點考慮的內容，也是促進區域進一步發展所面臨的研究難題。