陸路冷藏集裝箱設計特點

姜滌清

陸路冷藏集裝箱（以下簡稱“冷箱”）專門用于陸路（包括公路和鐵路）運輸，并按照陸路運輸技術參數和要求設計而成。陸路冷箱能夠充分發揮公路和鐵路運輸優勢，使貨物運輸更加快捷、方便。

1 陸路冷箱結構特點

陸路冷箱基本不面向水路運輸，因此，其不受水路運輸條件的限制，即不受國際標準集裝箱尺寸限制。國際標準集裝箱主要面向水路運輸，其外形尺寸直接影響集裝箱在集裝箱船上的配積載；而陸路集裝箱的寬度為2.5～2.6 m，與國際標準集裝箱的尺寸要求存在較大差異。由于單個陸路集裝箱要占用多個箱位，加之其系固難度較大，陸路集裝箱一般不采用集裝箱船運輸，而多采用散貨船或車輛運輸船運輸。此外，車輛連帶冷箱的一體式水路運輸方式會因運輸對象的整體尺寸過大而導致水路運輸成本增加。美國鐵路協會制定的多式聯運封閉式集裝箱標準對陸路集裝箱作出嚴格規定。該標準包含內容廣泛，可供其他國家借鑒。

以托盤冷箱為例，其作為陸路冷箱中的特種箱型，通過采用托盤實現箱內裝載容積最大化。雖然不同國家使用的托盤規格不同，但其目的均是充分利用冷箱的有效裝載空間并方便貨物裝卸，從而提高運輸效率，降低運輸成本。

2 陸路集裝箱設計要求

陸路集裝箱設計需要滿足陸路運輸條件，其外形尺寸應符合其使用地域的公路和鐵路運輸規定。例如，北美國家對陸路集裝箱的長度、寬度和高度有嚴格規定，不符合規定的陸路集裝箱無法取得美國鐵路協會頒發的相應證書及標志。……