北方國際集裝箱運(yùn)價指數(shù)走勢分析（2018年1月）

2018年1月，天津航運(yùn)指數(shù)下設(shè)的北方國際集裝箱運(yùn)價指數(shù)共發(fā)布22次，總體呈振蕩上揚(yáng)態(tài)勢（見圖1）。1月2―12日，歐洲、地中海、美國航線運(yùn)價先漲后跌，南美西、中南美、波斯灣航線運(yùn)價大幅上行，南美東航線運(yùn)價一路下滑，北方國際集裝箱運(yùn)價指數(shù)振蕩攀升，9個發(fā)布日內(nèi)累計上漲5.81%。1月15―31日，歐洲、地中海、美國、南美西、中南美航線運(yùn)價波動走強(qiáng)，南美東航線運(yùn)價先抑后揚(yáng)，波斯灣航線運(yùn)價漲勢持續(xù)，北方國際集裝箱運(yùn)價指數(shù)加速上行，其間累計上漲11.26%。1月31日，北方國際集裝箱運(yùn)價指數(shù)收于462.21點，比2017年12月29日（2017年最后1個發(fā)布日）上漲69.60點，漲幅為17.73%。

（1）歐地航線 2017年歐地航線運(yùn)價跌幅超過40%，2018年首月運(yùn)價水平明顯低于2017年同期。1月初，部分航運(yùn)聯(lián)盟迫于經(jīng)營成本壓力執(zhí)行運(yùn)價上漲計劃，促使運(yùn)價于1月上旬整體反彈。1月11―12日，船公司為提升船舶裝載率而小幅回調(diào)運(yùn)價。下半月，春節(jié)效應(yīng)顯現(xiàn)，工廠和貿(mào)易商的出貨量明顯回升，市場運(yùn)力趨于緊張，運(yùn)價快速上行，其間歐洲、地東和地西分航線運(yùn)價指數(shù)累計分別上漲28.86點、52.77點和54.14點。當(dāng)月歐洲、地東和地西分航線運(yùn)價指數(shù)累計分別上漲18.63%、12.77%和54.12%。

（2）美國航線 1月初，運(yùn)價處于近3個月以來的較低水平，存在一定的上升空間。隨著春節(jié)的臨近，國內(nèi)供應(yīng)商加快出貨步伐，市場運(yùn)量快速增加。1月上旬至中旬，船公司普漲綜合費率上漲附加費，促使運(yùn)價大幅走高，美西和美東分航線運(yùn)價指數(shù)在13個發(fā)布日內(nèi)累計分別上漲76.79點和137.12點。下旬，運(yùn)價小幅回調(diào)。1月31日，市場再度挺價。……