2018年1月,我國出口集裝箱運輸市場進入春節前的出貨高峰期,總體呈現向好態勢:運輸需求上漲,供求關系有所改善;多數航線運價走高,帶動運價綜合指數上漲。當月上海航運交易所發布的中國出口集裝箱運價綜合指數均值為793.19點,較2017年12月上漲3.2%;同期反映即期市場行情的上海出口集裝箱運價綜合指數均值為834.51點,較2017年12月上漲14.3%。
1 歐地市場需求旺盛
市場研究機構Markit發布的數據顯示,1月歐元區綜合采購經理人指數初值為58.6點,較前值上升,表明歐洲經濟繼續穩步發展,有利于運輸需求保持增長態勢。1月歐洲航線運輸需求旺盛,供求基本面保持良好態勢,上海港至歐洲基本港船舶平均艙位利用率維持在95%以上。受此支撐,運價穩步上漲。1月中國出口至歐洲航線運價指數均值為1 073.40點,較2017年12月上漲5.5%。地中海航線市場情況與歐洲航線基本同步,上海港船舶平均艙位利用率保持平穩,運價持續上漲。1月中國出口至地中海航線運價指數均值為941.84點,較2017年12月上漲9.0%。
2 北美行情總體向好
美國勞工部公布的數據顯示,1月13日當周美國首次申請失業救濟人數為 22萬人,創過去45年來的新低,表明美國就業情況良好,對當地居民消費需求和運輸需求的增長起到支持作用。此外,隨著春節前運輸高峰期的來臨,北美航線運輸需求持續增長,供求關系呈現良好態勢,上海港船舶平均艙位利用率保持在95%左右。月初,多數船公司執行北美航線運價上漲計劃。此后,運價呈現小幅波動態勢,漲價成果基本得以維持。1月中國出口至美西和美東航線運價指數均值分別為618.46點和819.29點,分別較2017年12月上漲2.1%和6.3%。
3 澳新運價保持平穩
近期澳新航線市場基本保持平穩,運輸需求隨著春節前出貨高峰期的來臨而呈現穩步增長態勢,供求關系穩固,上海港船舶平均艙位利用率保持在95%左右。由于貨量表現較好,船公司于月中執行運價上漲計劃,促使即期市場訂艙價格上漲。1月中國出口至澳新航線運價指數均值為910.90點,與2017年12月基本持平。
4 南美市場基本平穩
南美航線運輸需求總體平穩,供求關系穩定,上海港船舶平均艙位利用率維持在較高水平,運價走勢基本平穩;但由于部分船公司為爭奪貨源而投放加班船,導致即期市場運力有所增加,市場競爭加劇,即期市場訂艙價格下跌。1月中國出口至南美航線運價指數均值為765.03點。
5 日本航線總體穩定
日本航線運輸需求略有上升,市場運價小幅上漲。1月中國出口至日本航線運價指數均值為698.54點,較2017年12月上漲4.1%。