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變電站運維一體化管理模式探討

2018-04-03 07:33:36施海娃黃致遠
關鍵詞:管理模式變電站

施海娃 黃致遠

【摘 要】隨著我國現代化國民經濟水平越來越高,電力企業的發展越來越快,作為保障電力企業供電運行安全的重要性保障,變電站運維管理在當前電力企業的發展中,具有重要作用。鑒于此,論文針對變電站運維一體化管理模式應用進行了專門的研究。首先,就變電站運維一體化管理概述進行了分析;其次,就變電站運維一體化管理模式應用中存在的問題進行了分析;最后,就完善變電站運維一體化管理模式應用的策略進行了分析。

【Abstract】Along with the modern national economy level of our country is higher and higher, the development of electric power enterprises is getting faster and faster.As an important guarantee for the security of power supply operation in electric power enterprises, the operation and maintenance management of the substation plays an important role in the development of the current power enterprises. In view of this, this paper makes a special research on the application of management mode of substation operation and maintenance integration. First, an overview of integrated management of substation operation and maintenance was analyzed; Secondly, the problems existing in the application of integrated management mode of operation and maintenance of the substation are analyzed; Finally, the strategy of improving the application of integrated management mode of substation operation and maintenance is analyzed.

【關鍵詞】變電站;運維一體化;管理模式

【Keywords】substation;integration of operation and maintenance;management mode

【中圖分類號】TM732 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069(2018)03-0011-02

1 引言

在電力企業的發展中,要想保障電力企業的供電安全,就應該加強對供電過程中的變電站建設,只有保障了變電站的正常運行和維護,才能夠為電力企業的供電安全提供保障。但是在當前的變電站運維管理中還存在著很多的問題,只有處理好這些問題才能保障變電站的正常運轉。本文通過對變電站運維管理模式應用中的問題清查,及時找到了適合變電站運維管理一體化模式應用的策略,在策略的應用中,能夠保障變電站的正常運行。由此可見,此研究對于變電站的運行維護管理能力提升具有重要研究意義。

2 變電站運維一體化管理概述

變電站運維一體化管理是當前我國變電站在日常工作開展中,較為常用的一種管理模式,在這種模式的應用中,注重的是對模式應用中的資源分類化管理,通過分類化資源管理形式,對變電站工作中的要素進行細化。在運維一體化管理模式的應用中,其模式應用的核心理念是,用最少的資源消耗實現最優化的管理。通過這種管理模式的應用,能夠保障電力企業供電穩定和安全,同時還能減少變電站運行中的損失。在該模式的應用中,通過日常調度以及監控和遠程控制等形式,實現對不同區域內的變電站監控管理,有效的排除了變電站運行中的故障,為電力傳輸安全奠定了良好的基礎[1]。

3 變電站運維一體化管理中存在的問題分析

3.1 現場作業安全管理

在傳統的變電站運行維護管理中,是通過事前停電,然后開展檢修工作,整個維護過程中,都有專人把關監控,每一個維護的員工都落實到了固定的區域內,假如在運行維護中,有一個員工或者是一道維護環節出現了問題,就會導致整體的運行維護管理出現問題。同時在變電站的運行和維護管理中,有些員工在部署檢修工作中,只是將工作開展作為一種形式,并沒有真正地去部署和安排檢修工作,因此,檢修工作的效果并不明顯。另外,就我國當前變電站運維管理模式應用中還存在著運行維護人員身兼數職現象,有些管理人員既要承擔運行管理,又要負責維護工作,嚴重降低了工作管理的效率[2]。

3.2 運維管理風險較大

傳統的變電站運維管理模式應用中,需要運行和維護的工作較大,維護工作的部署和實施具有一定的難度。所有維護工作的開展都是借助在巡檢工作基礎上進行,因此,這種運行維護管理模式的應用存在著一定的缺陷性,不能夠及時的清查出故障的原因,以及故障所在的位置,一定程度上降低了變電站運維管理的效率。同時由于采用人為式巡檢工作,這種工作模式的開展為維護工作帶來了一定的風險性。假如,在變電站運行維護中,巡檢人員沒有及時的按照巡檢工作部署完成相應的巡檢清查工作,就會導致巡檢工作的開展出現問題,影響巡檢工作的開展。

3.3 缺少專業性人才

在現代化科學技術發展應用下,我國的變電站運維管理工作已經和以往有所不同,在現代化變電站的運行維護管理中,由于采用了科技化管理手段,因此,在這種管理形勢下,需要大量的高科技人才進行維護工作的處理和實施。但是就我國目前的變電站運行維護管理來看,其運行和維護中的專業性人才建設,并不夠完善,并且人才的應用也沒有保障電力企業的供電運行安全。所以要想轉變這種變電站運行維護現狀,就必須要加強對變電站運行維護中的人才應用建設,保障在人才應用建設中,能夠將相應的運維工作部署實施下去,實現運維一體化模式應用的高效率運行[3]。

4 完善變電站運維一體化管理模式應用策略

4.1 完善運維管理方案部署

要想保障變電站運行維護一體化模式的應用發揮出其應具備的管理作用,就必須要加強對變電站運維管理模式應用策略進行分析。只有這樣才能保障變電站運維一體化管理模式的應用,能夠發揮出其應具備的管理作用。作為電力企業的供電管理者,在當前的變電站運行維護管理中,應該具有完善的運維管理方案部署,在方案部署過程中,應該將變電站運行維護中的工作細節,以及運行維護工作開展中的維護區域劃分處理好,保障每一個運行維護管理人員,在維護工作的開展中,都能夠明確自己的職責,這樣才能保障運維一體化模式的應用,發揮出其應具備的作用[4]。

4.2 規范運維管理,降低風險

變電站運維一體化模式的實施中,具有很多的風險,要想保障整體的運行維護效果,就應該注重對運行維護中的風險要素清除,保障在規范的運維施工要求下,能夠實現維護管理工作的風險性預控。在電力企業的變電站運行維護管理中,通過事先規范維護管理要素形式,將整個運行維護工作開展中需要注意的風險性要素明確,這樣才能在明確風險性管理要素預控清查中,及時將運維管理中的風險排除,同時也能在運維規范管理中,將變電站運行維護工作處理好,通過這種運維管理工作的實施,有效地保障了運維工作的效率提升。

4.3 建立專門性運維管理人才

針對我國當前電力企業變電站運行維護管理中的人才應用建設不足現狀,在電力企業的日常工作開展中,要想轉變這種工作現狀,就必須要加強對工作開展中的人才儲備,通過人才培養,以及人才引進的各種形式開展變電站運維一體化模式應用中的人才建設,這樣才能在人才的建設中,實現運維一體化模式應用的效率提升。例如,在電力企業的工作開展中,培養運維一體化建設需要的專業性人才,通過對運維模式應用中的專業性技術傳輸,保障人員在學習到維護管理技術之后,能夠將其應用到日常的運行維護工作開展中,保障變電站的正常運行,為電力企業的安全供電奠定基礎[5]。

5 結語

綜上所述,在當前的變電站運維一體化管理模式建設中,要想保障模式的應用能夠為變電站的運行和管理帶來效益提升,就應該在管理中注重對其管理中的問題及對策分析,這樣才能保障變電站運維管理的模式應用能夠發揮出應具備的管理作用。通過本文的分析和總結,將變電站運維一體化管理模式應用中存在的問題及對策實施進行了全面性總結,具體存在的問題有以下三點:①現場作業安全管理有待提升;②運維管理風險性較大;③缺少專業性管理人才。完善的對策實施有以下三點:①完善運維管理方案部署;②規范運維施工,降低風險;③建立專門的運維管理人才。只有完善好以上幾點對策,才能發揮出變電站運維一體化管理模式的作用。

【參考文獻】

【1】白旭東.500kV變電站“運檢一體化”管理模式研究[J].工程技術研究,2017,25(07):157-158.

【2】賀詩文.關于變電運維一體化的認識探討[J].通訊世界,2017,26(12):205-206.

【3】顏隆泰.關于變電運維一體化的認識探討[J].中小企業管理與科技(下旬刊),2016,26(11):43-44.

【4】吳建軍,楊慶.解析變電站運維一體化管理模式[J].科技資訊,2015,13(28):111-112.

【5】霍峰,傲蕾明珠,劉冉.500kV變電站“運檢一體化”管理模式的分析與應用[J].內蒙古電力技術,2016,27(03):58-60.

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