生產性服務業與制造業融合機理

王宏宇

摘要：生產性服務業于上世紀80年代在發達國家迅速發展起來，一些制造業產業鏈的內部環節逐漸外部化，比如銷售、研發、技術、咨詢和運輸，均已服務外包的形式獨立發展。兩業之間融合趨勢越來越明顯。本文將就兩業之間的融合的機理做以下分析。

關鍵詞：生產性服務；制造業；融合機理

高度分工使得生產性服務業與制造業之間產生了產業邊界，包括業務邊界、技術邊界、市場邊界及運作邊界。分工達到一定程度的時候，這種邊界變得易于越過。馬歇爾也曾在《經濟學原理》一書中說，“隨著分工越來越細致，各稱各異的行業的分界線在削弱，而變得易于越過，因為伴隨著分界線越來越細微，使一個曾經在一個部門工作的人丟失工作后，他仍能在降低最小效率的情況下轉移到相近的另一個部門中。”另一方面，伴隨制造業的迂回分工的增加，制造業生產過程步驟的增多，生產性服務業面臨的中間需求規模不斷擴大，主動向制造業融合發展的動力得到增強。

高度化、細致化的分工是產業融合發生的一個前提條件，那么生產性服務業與制造業融合的動因，即推動機制是什么？本文將從供給和需求兩個方面研究兩業之間的融合機理。

一、供給動力

1、技術創新

技術創新是學者們普遍認同的產業融合的動因。一方面，技術創新導致的產業之間的技術滲透融合，特別是信息技術進步讓市場信息采集過程更加精確和及時，信息控制也讓生產流程可空化、智能化，大大降低了生產成本；另一方面，技術創新提高了產品技術含量以及附加值，擴大了受眾群體。技術創新帶來的這兩個方面的正面影響驅動生產性服務業與制造業的融合。但是，并不是只要有技術創新就會發生產業融合，若生產性服務業與制造業之間存在技術邊界，那么技術融合才是兩業融合的一個前提條件。

2、規模經濟及范圍經濟

生產性服務業從制造業分離出來后，隨著社會分工的深化、技術創新的推進尤其是知識經濟的推進，生產性服務業的生長環境不斷改進，生存空間不斷擴大，生產性服務企業的規模不斷擴大，生產性服務企業間聯系以及生產性服務企業和制造企業間關聯不斷加強，生產性服務企業和制造企業開始集聚，以便共用基礎設施、勞動力和專業化服務，進而降低生產成本和交易成本，以不斷積累“學習效應”，即阿羅所說的“干中學”，出現了大型的產業集聚區。產業集聚區專業化特征明顯，區域包括作為上游投入品的原料、零部件、機械設備和相應的生產性服務以及下游與營銷相關的營銷網絡和客戶咨詢服務；同時還包括作為第三方獨立存在的技能培訓、專職咨詢服務以及公用設施的供應商。

3、交易成本

生產性服務經營更加專業化，創新效率和頻率不斷提高，制造企業的交易成本隨著內部生產的生產性服務轉由外部市場來提供而不斷降低，產業市場競爭力增強，制造層級得以提升。生產性服務業的生產效率隨社會分工深化而提高，交易成本降低，而社會分工反過來又推動了制造業增長。專業化分工是企業出于交易成本考慮的結果，而專業化分工又進一步降低了企業的交易成本，如此進行，專業化分工和交易成本降低循環往復。

二、需求動力

由市場“需求決定供給”的理論可知，隨著人們消費水平的提高，消費理念的轉變，制造品與生產性服務的消費市場逐漸向買方市場轉變，個性化與定制化成為新的發展趨勢。這種新的趨勢使得制造品和服務產品的價格彈性提高，進而市場追求相對較低的交易成本，“產品+服務”的方式提供了整體性解決方案。針對市場需求的變化，制造業和生產性服務業企業會基于降低交易成本和提高企業競爭力做出一些自適應調整。第一，制造業和生產性服務業企業會更加注重自身產業鏈中的研發和設計，以此提高制造業產品和生產服務產品的多樣性；第二，制造業企業將研發設計、管理、物流和售后等生產性服務業的核心環節引入自身價值鏈之中以滿足“產品+服務”的整體解決方案；第三，生產性服務業會引入一些加工制造環節，除了滿足個性化、定制化的需求，還能擴大市場份額。這些自適應調整有效地推動了生產性服務業和制造業的融合。

三、環境因素

1、規制放松

產業邊界中包含運作邊界，所謂運作邊界，是指因公共利益的原因受到普遍服務管制和多樣化管制，即非經濟的產業進入門檻。從市場經濟的角度來看，政府的管制加大了企業進入和退出的成本，從一定程度上限制了企業進入和退出某產業。目前，我國的生產性服務業存在著諸多進入管制，特別是一些自然壟斷行業，比如金融、交通運輸、綜合技術服務等。這些進入壁壘就成為生產性服務業與制造業融合的一個障礙。

如果政府適當的放松規制，那么就會從外部推動生產性服務業與制造業的融合。一方面，這種管制的放松有利于促進生產性服務業自身的發展，使得生產性服務業的市場結構更加合理，這都有利于生產性服務業與制造業的融合；另一方面，直接促進制造業進入生產性服務業競爭市場，十八大三中全會以來，我國對一些生產性服務業的進入管制有了一定程度的放松，這將有利于兩業之間的融合。

2、競爭壓力

在金融危機導致全球經濟增速放緩的背景下，制造業和生產性服務業面臨的競爭壓力與日俱增。我國制造業面臨著處于價值鏈低端，產品附加值低，創新投入不足，關鍵技術和材料受制于人等問題，無論是美國的“再工業化”還是德國的“工業4.0”，都讓我國的制造業處于競爭壓力之中；而我國的生產性服務業規模小且產業效率低，國際競爭能力明顯不足。競爭壓力的增加，會驅動制造業和生產性服務業的自適應調整，融合發展對于提高兩大產業競爭能力具有重要意義。

為了應對競爭壓力，制造業企業快速而全面地掌握市場需求信息，又需要提升制造品的產品附加值。掌握市場需求信息的變動，需要加強企業的市場信息獲取速率、產品營銷方案制定速率和研發設計速率；提高制造品附加值，需要加強企業研發能力、、售后服務質量等。這兩大目標的實現都依賴于與制造業息息相關的生產性服務業的活動來實現，故競爭壓力促使生產性服務業與制造業的融合。生產性服務業為了提升產品的市場競爭力，擴大市場份額，而主動加入加工制造環節或貼牌生產產品，通過這樣的綁定占領更多的服務市場份額。

綜上所述，競爭壓力的增加，使得生產性服務業與制造業為了加強自身的競爭優勢而趨向于融合。以上因素都是推動生產性服務業與制造業融合的關鍵。

參考文獻：

[1]王小波，陳赤平，文美玲.生產性服務業與制造業融合發展研究[J].湖南科技大學學報，2016（11）.

[2]朱瑞博，價值模塊整合與產業融合[J]，中國工業經濟，2003，（8）：24-32.

[3]何立勝，產業融合與產業轉型[J].河南師范大學學報，2006（1）.