北歐活力多面手

王一鳴

繼沃爾沃XC60之后，沃爾沃60系列車型又迎來一款全新?lián)Q代車型V60。有了前者作為鋪墊，在外觀內(nèi)飾設(shè)計上沃爾沃V60雖少了一些沖擊力，但拖著大屁股的“瓦罐”造型還是展現(xiàn)出了很大的誘惑力。慵懶的北歐人向來會享受，攜一家大小載著多件行李、滑雪板或皮劃艇，穿越歐洲大陸的南北，享受著假日。旅行車對于他們而言，存在即合理。要知道，三廂轎車的開口尺寸和垂直高度永遠都是個空間表現(xiàn)上的硬傷。

沃爾沃V60車型并沒有太長的歷史，從2010年誕生至今不過8年時光，但作為中流砥柱的60系列的一份子，其重要性不可小覷。全新V60基于沃爾沃最新的SPA平臺打造，在這個平臺上已經(jīng)誕生了90系列的4款車型以及XC60，前輩優(yōu)良的產(chǎn)品力和跨增的銷量預(yù)示著全新V60這次是有備而來。基于SPA平臺打造的產(chǎn)品相比老款車型在乘坐空間、豪華性、安全性以及智能互聯(lián)方面都有明顯提升。

熟悉沃爾沃的朋友對北歐大咖這套全新設(shè)計應(yīng)該已經(jīng)爛熟于心，家族式設(shè)計雖削弱了車型個性，但也增加了產(chǎn)品辨識度。最早在沃爾沃XC90車型上應(yīng)用的設(shè)計元素在延續(xù)中不斷調(diào)整優(yōu)化。沃爾沃設(shè)計部門高級副總裁Robin Page對全新V60有著很高的評價：“沃爾沃V60絕對可以稱得上是沃爾沃品牌的焦點，它在保持實用性和多功能性的同時保持了很好的車身形態(tài)和車身比例。”保持北歐維京人專屬氣派，“雷神之錘”LED大燈成點睛之筆，隨著XC60完成換代，全新V60亦不甘示弱。旅行車最大的魅力莫過于側(cè)面造型，全新V60的側(cè)顏相比上一代車型更加硬朗修長。車身尺寸分別為4761mm×1850mm×1427mm，軸距達到2872mm，在同級別車型中軸距數(shù)據(jù)最優(yōu)。全新V60的維京之斧”尾燈極具美感，造型與XC60如出一轍，僅僅是拍扁拉寬了一下。新車型支持“腳踢式”感應(yīng)尾門，而后備箱常規(guī)容積為529L，當后排座椅全部放倒時，其最大可擴容至1364L。

歐系車的設(shè)計講究家族的延續(xù)性，換個角度來說就是讓很多人都能非常輕易的上手。全新沃爾沃V60延續(xù)了北歐人天性中“低調(diào)的奢華”路線，內(nèi)飾的做工一如既往的精細，金屬拉絲鋁的修邊搭配米白/黑色的基調(diào)，讓其很有居家的溫馨感。新版三輻式轉(zhuǎn)向盤在很多沃爾沃最新車型中都可以見到，無論是多功能按鍵區(qū)，還是鍍鉻亮面裝飾，都顯得十分精致，同樣體現(xiàn)出“寧靜致遠”的感覺。真皮包裹之下，讓人充滿駕駛欲望。北歐風(fēng)格是有意境但是又難以捕捉的風(fēng)格，全液晶儀表盤在設(shè)計上趨向于雙圓形的傳統(tǒng)儀表，這一點與奔馳的設(shè)計思路比較像。數(shù)字化，這是我們?nèi)粘Ｉ畹囊淮筅厔荩堰@個趨勢放在汽車上，同樣適用。沃爾沃這套Sensus infotainment系統(tǒng)完全兼容Apple CarPlay、Android Auto和4G，可以通過中間的中控屏幕來控制車輛信息、導(dǎo)航、互聯(lián)服務(wù)、應(yīng)用程序等。寶華韋健B&W;這套音響系統(tǒng)想必在各類豪華車上已給大家留下了深刻印象，1100W共15個揚聲器揚聲器將同樣直擊心靈，此高端裝備也體驗出沃爾沃作為一個豪華品牌的用心。家庭旅行車沒有全景天窗怎么能行，貫穿前后排的超大面積讓采光更足，簡直不能再愜意了。

雖然平臺化、模塊化生產(chǎn)現(xiàn)已經(jīng)被諸多廠家應(yīng)用并推廣，自成特色一套的沃爾沃憑借SPA（Scalable Platform Architecture）可擴展的平臺架構(gòu)，共享基本相同的底盤結(jié)構(gòu)、懸架、電氣系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)也建立出了一個靈活的生產(chǎn)體系。首先共享部件更多、成本會更低，可以帶給消費者更多實惠；第二是靈活多變的質(zhì)量配比也讓整車更具操控優(yōu)勢，這雙贏的大勢也讓沃爾沃打了一個漂亮的翻身仗，畢竟豪華領(lǐng)域購車人群中的備選清單中也愈發(fā)多見該品牌車型的身影出現(xiàn)在其中。與日益變化的時代相接，理論都是枯燥的，要論實力怎能不談黑科技。SPA平臺的用料依舊對得起豪華車定位，前/后大量使用的鋁合金部件比起B(yǎng)BA同級對手不落下風(fēng)。鋁合金相對于普通鋼鐵材料制品，可以提升強度之余，還有助于降低油耗。

在動力性能方面，沃爾沃提供了非常豐富的選擇。新車型提供汽油版本、柴油版本和插電混動版本，其中柴油版本采用D3和D4兩款發(fā)動機，汽油版本采用T5和T6發(fā)動機，插電混動版本則提供T6雙增壓發(fā)動機和T8雙增壓發(fā)動機，未來引入國內(nèi)的主要是汽油版本車型。T6版本混動車型最大功率可以達到254kW，T8版本混動車型最大功率可以達到291kW。