京東商城自建物流競爭力研究

丁莉

[摘 要]隨著我國經濟的發展和生產力的擴大，人們對物質生活的需求越來越大，物流和電子商務應運而生。隨著信息技術的發展，互聯網時代到來，為物流和電子商務帶來了一陣東風。第三方物流公司也如雨后春筍一般，蓬勃發展，物流服務無疑是眾多第三方物流公司想要脫穎而出獨占鰲頭的核心競爭力。文章以京東商城為例，介紹京東商城物流配送模式的相關狀況，并在此基礎上，采用五力模型分析方法分析京東配送模式的優勢和劣勢，并根據物流大環境趨勢提出改進策略。

[關鍵詞]京東商城；五力模型；自建物流模式

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.12.164

電子商務在很大程度上促進了物流的發展，改變了物流模式，使物流服務打破了信息不透明的壁壘，提高了物流服務的快捷性和實效性。物流服務的質量和效率已經成為像京東這樣的電商企業的核心競爭力。本文以京東商城為例，重點研究自建物流體系模式，研究在當前我國電商物流的發展環境下，使用基建物流模式來為客戶提供物流服務的利弊，并提出參考性意見。

1 京東商城物流配送體系概況

1.1 自建物流配送模式

京東商城的自建物流體系起源于2009年，京東在上海投資2000萬元人民幣建立圓邁快遞，圓邁快遞從此成為專門為京東商城提供物流服務的快遞公司，服務范圍覆蓋二百多座城市。圓邁快遞的成立，大大提高了京東商城全國配送業務的速度，為京東商城的用戶帶來了良好的用戶體驗。到2011年，京東商城進一步發展自建物流配送體系，不僅在上海建立“亞洲一號倉儲中心”，還在全國各地建立了七個一級物流中心和二十多個二級物流中心。[1]

1.2 自建物流與第三方物流相結合

自建物流體系使京東商城大大提高了配送效率和物流服務質量，但是，由于各方面原因的限制，京東的自建物流體系無法滿足實現全國配送的目標，因此，京東在此基礎上選擇了和第三方物流合作的發展戰略。這不僅節約了大量的物流投資和運營費用，還在很大程度上提高了京東的配送和銷售范圍。除了和第三方物流企業合作之外，京東還和生產商建立了戰略合作伙伴關系，利用合作伙伴在當地的售后服務網點和物流配送中心，來為自營物流配送提供便利。

2 京東商城自建物流模式分析

2.1 優勢

自建自營的物流模式可以提高物流配送的效率和質量。我國物流行業正處在蓬勃發展的狀態，還沒有形成統一的標準，大小物流企業雖然遍地開花，但是質量參差不齊，經營管理方面尚未達到一個良好的標準，因此，如果將業務承包給第三方物流企業，京東商城無法直接參與監督和管理，無法保障物流服務。為了給京東商城的用戶帶來滿意的購物體驗，提高物流服務質量，京東自建物流體系，使用自己的物流倉庫對貨物進行中轉，訓練專業的物流配送人員實施送貨上門的服務，貨物的中轉和運輸都通過強大的信息系統進行全過程的監控和管理，保證了物流運輸的效率，配送人員專業的送貨服務和敬業的工作態度為用戶帶來了良好的購物體驗。即使是在節假日期間，也能保證貨物準時地送到用戶手中。[2]

像京東商城這種電商企業，顧客的購買體驗和貨物送達的速度與質量對企業的品牌形象有著很大的關聯。京東自建物流體系有著自己專業的配送團隊，統一的工作服裝，統一的配送車，統一的禮貌用語，都給用戶留下了專業的印象，不知不覺中，人們就形成了京東商城配送規范效率、服務態度好的印象。在配送的過程中，對京東商城進行了有效的宣傳，有助于建立品牌效應，擴大企業的影響力。

2.2 劣勢

自建物流體系需要龐大的資金鏈來支持物流基礎設施的建設和運營。京東商城難以實現盈利，并且在京東商城未來的計劃中，還要投資50億元到60億元來擴大自建物流體系，資金鏈極度緊張。京東商城自建物流以“當天或次日送達”為自己物流模式的核心競爭力，并且深得消費者的青睞。但是，逐漸擴張的經營帶來的大量訂單導致物流環節無法及時消化，難免會出現物流配送延遲、貨物配送錯誤以及出現貨損貨差的情況。導致用戶的滿意度下降，物流配送壓力日益增加。[3]

3 基于五力模型分析京東商城自建物流的競爭力

3.1 與第三方物流服務商的競爭分析

京東商城從2011年起就成立了自己的物流品牌，為京東商城中的商家提供物流服務，與其他第三方物流企業不同，京東自建物流體系格外注重物流服務質量，因為物流服務直接面向客戶，物流服務和京東商城的銷售額息息相關。在第三方物流行業中，存在著競爭壓力大，物流網點管理分散，物流流程操作不規范等問題，很多第三方物流企業的服務網點都是加盟形式的，管理人員和配送人員都未接受嚴格的培訓和專業的考察，物流服務質量低下。相比于這些企業，京東商城自建物流自上到下都受到過專業的培訓，并且有規范的管理制度。京東員工的福利待遇普遍要比第三方物流公司的待遇高，員工的精神面貌好，工作態度熱情認真，物流服務質量一直處于領先地位。

雖然京東商城是一家電子商務公司，但是對于自營物流體系的建設從未懈怠。為了滿足日益增長的訂單業務，京東商城在全國范圍內建設了多個大型物流倉儲中心，保證了業務高峰期的穩定性。京東商城為了進一步創新自營物流體系，還在全國物流配送服務體系中引入了GIS系統，現在正在嘗試無人機配送的創新性項目。不久的將來，京東可以利用自身強大的物流配送體系，擠進第三方物流行業，承包物流配送業務，讓物流部門成為新的利潤源泉。[4]

3.2 潛在競爭者分析

京東自建物流存在的潛在競爭者主要分為兩種：一種是像聯邦快遞等大型跨國物流公司，這類公司憑借著多年的發展優勢，有著更加完善的經營模式和管理制度，對于物流的創新程度也比國內眾多第三方物流公司要高，在國內物流市場如此火熱的情況下，大型跨國物流公司對京東商城自建物流構成了一定的威脅。

另一種是像阿里巴巴集團聯合眾多第三方物流公司成立的物流平臺，這一類是京東自建物流主要的潛在競爭者。例如天貓在北京、杭州等眾多一線城市建立了“社區服務站”，人們可以自主地選擇是等快遞送貨上門還是自己選擇時間去取快遞，快遞自提滿足了一部分人的需求偏好，也在一定程度上緩解了城市“最后一公里”的配送壓力。

3.3 替代品的威脅

從價值、消費者偏好和轉換成本三方面考慮，分析替代品對京東自建物流的威脅。對京東自建物流來說，替代品的威脅來源于物流行業中出現的創新服務模式。例如，為了解決“最后一公里”的配送形式出現的社區自取柜，為了方便快遞自取的菜鳥驛站等，未來第三方物流公司或者其他電商企業會創造出更多便利的物流服務模式。這些創新性的物流服務模式迎合了消費者的需求和喜好，并且致力于降低成本。例如，有些快遞公司和社區超市合作，將快遞存放在超市中，這樣快遞公司省去一筆存儲和配送費用，也為社區超市帶去了客流量。

3.4 賣房的議價能力

通常來講，賣方的議價能力取決于市場是賣方市場還是買房市場，賣方在整個賣方市場中的競爭地位如何。顯然，在第三方物流公司遍地開花的情況下，物流公司的競爭激烈，為了在激烈的市場競爭保持優勢，除了努力創新之外，市場價格也逐漸趨于一致。京東商城自建物流也不例外，但是，在賣方市場中，京東商城自建物流憑借一流的服務體系和良好的用戶口碑，在議價方面有著較大的主動權。隨著京東物流體系的進一步壯大和完善，物流將會成為京東的一大利潤源泉，賺取第三方平臺上的物流服務協議利潤。

3.5 消費者的議價能力

京東自建物流除了自身良好專業的物流服務外，其主要是為京東商城提供物流服務，因此，京東商城可以從不斷地提高產品質量和產品售后服務出發，讓客戶對京東商品的依賴性增強，基于對產品的依賴，消費者愿意為其支付高一些的物流成本。

4 結 論

京東商城自建物流體系是電子商務企業為提升自身的競爭力的成功嘗試，這種服務模式不僅為客戶帶來了良好的購物體驗，還增加了自身的品牌優勢，宣傳了品牌文化。但是，為了應對今天越來越激烈的物流市場，京東商城應當不斷創新，增強自身競爭力。

參考文獻：

[1]覃凱.“互聯網+電商”背景下的京東物流模式研究[J].電子商務，2017（10）：1-2.

[2]張衛國，謝鵬.京東快遞物流終端服務質量的影響因素研究——697份調研數據[J].西南大學學報：自然科學版，2016，38（7）：1-12.

[3]徐小閃.基于供應鏈管理的京東物流配送改進分析[J].現代交際，2016（2）：47，48.

[4]彭穎，馮朝剛，何明珂.京東物流系統客戶服務體驗研究——以北京市為例[J].物流技術，2015，34（16）：17-20，23.