衛星導航的新秀們

宋心榮

2017年8月19日，1枚H2A火箭從日本種子島騰空而起，將“引路”3號導航衛星送入軌道。不久后的8月31日，印度也發射了IRNSS-1H導航衛星。不過，由于整流罩未能打開，導致發射失敗。兩個衛星導航領域新玩家似乎勁頭正盛，反觀俄羅斯和歐盟兩個老玩家卻光芒暗淡，關于“格洛納斯”和“伽利略”的新進展越來越少。

沒有錢是萬萬不能的

俗話說，“錢不是萬能的，但沒有錢是萬萬不能的”，在航天領域更是如此。歐盟自歐債危機爆發后，各國經濟都十分低迷。經濟不景氣，用于發展航天的預算自然就會下降。而在預算被砍的情況下，還要優先保證運載火箭和對地觀測衛星的研制，用于導航衛星系統的預算僅為11%左右。預算的不足嚴重拖慢了“伽利略”系統的建設進度。直到2016年，歐空局的預算才大漲18.4%，達到了52.5億歐元，以保障“伽利略”衛星導航系統的建設。

安裝進整流罩等待發射。

相比歐盟，俄羅斯的經濟情況更為糟糕。因為克里米亞半島問題，俄羅斯遭到西方制裁，經濟連年萎縮，航天經費只能大幅削減。與歐盟一樣，在俄聯邦航天計劃中導航衛星也不是優先發展對象，僅有的預算要保證“安加拉”運載火箭和東方航天發射場的建設。反正“格洛納斯”還能湊合著用，所以俄羅斯人也就不急著對其進行更新了。

相比俄歐，日本和印度最近幾年則進入了航天投資的快速增長期。日本2017年國家航天開發預算總額達到30.26億美元，超過了俄羅斯的22億美元。印度2016年的航天預算為10.9億美元，雖然總量不大，但卻比2015年增加了26%。……