從“閃電”到“偉大”透視以色列空軍飛行測試中心

劉楊

盡管外界對此多有懷疑，但無論如何，美俄等國都有將新型武器迅速投放戰場進行實戰檢驗的傳統，而這件事要說發生在以色列空軍身上，同樣有一定的道理。當年美制F-15、F-16入役以色列空軍不久便被迅速投入實戰。前不久，曾經親自駕駛過F-35A戰機的以色列空軍司令阿米爾·埃舍爾少將就曾信心滿滿地表示：不用一年準備時間，F-35I 隨時可以參戰！這份十足的底氣，完全是建立在以色列空軍高效的戰斗力生成和轉化能力上，而這背后的最大功臣，則當屬隸屬于以色列空軍的飛行測試中心。

以色列空軍飛行測試中心概況

眾所周知，任何一個新型空中作戰平臺或航空武器系統在正式部署之前，都要在地面和空中進行大量的試驗和驗證工作，由各方工程技術人員、作戰指揮人員乃至飛行員共同測試和評估其是否最終達成設計技術指標和戰術要求。以色列空軍飛行測試中心又稱馬納特（希伯來語“飛行測試中心”的首字母縮寫），就是以色列空軍中專門負責進行作戰飛機的飛行與武器系統測試、機身結構改裝以及航空電子設備集成的試驗性單位。可以毫不夸張的說，以色列空軍飛行測試中心承擔著以軍幾乎所有空中作戰裝備從繪圖板上到可交付狀態之間至關重要的轉換過程。

以色列空軍飛行測試中心的歷史并不算長，其前身最早可以追溯到1950年3月成立的一個試飛單位。1973年贖罪日戰爭后，通過吸取來自戰爭中的經驗教訓，以色列空軍少將本尼·佩雷德提出組建一支獨立于空軍作戰單位之外的部門，專門負責執行空中作戰系統和平臺正式服役前的測試和評估任務。……