知識工作生產率測度

肖敏

摘 要 本文以某駕校教練工作為知識工作生產率測度的案例研究樣本，研究結果發現了教練工作生產率測評的結果指標及生產率高低的影響因素，為知識工作生產率測度及生產率的提高提供研究思路及實踐基礎。

關鍵詞 知識工作 教練工作 生產率測評

中圖分類號：C931.2文獻標識碼：A

0前言

由于我國仍處于社會主義初期階段，經濟發展不平衡，汽車還沒有成為生活必需品，駕校教練工作仍屬于較高知識含量的工作，存在非程序化，非規范化的部分。戴昌鈞等（2006）將工作的程序性和規范性作為判斷是否是知識工作的一個界定準則：凡是一項工作，其過程和內容尚未達到明晰的程序化和規范化的，當歸入知識工作的范疇。即知識工作是一種非程序化和非規范化的工作。根據此定義，駕校教練工作屬于知識工作，因此，本文研究駕校教練工作生產率的測評指標及影響因素，為知識工作生產率的測度提供案例研究樣本，為知識工作生產率問題的解決提供方法工具。

1案例背景、數據及分析

1.1案例背景

作者于2018年7月下旬對某地駕校教練員工作崗位進行深入調查分析，選取三位優秀教練員為研究樣本。甲、乙、丙三位教練在當地駕校教練員中享有一定的名氣，很受學員歡迎，學員考試一次通過率在同行中居于前列，多次獲得駕校嘉獎以及學員贊美。很多學員順利通過駕考，拿到駕照后，對三位教練非常感激，非常樂意介紹朋友到三位教練團隊來學習駕駛技術。

1.2案例研究綜合數據

甲教練教得很好，教學方法很好，打方向盤、倒庫、側方停車、S線、上坡定點、直角拐彎等這些項目，每一項都很細致耐心地講解，如何看點，能夠用通俗的語言表達出來，零基礎的學員也能領悟;乙教練教得比較好，工作認真，耐心，細致，方法得當，乙教練教學很嚴格，學員練車時多次遇到相同的問題不能解決時，就會讓學員仔細反思駕駛方法，有些學員看到乙教練教學很嚴格，學習過程中就會特別認真，不敢松懈，駕駛技能也能很快掌握;丙教練就是放養式教學，他駕駛技術很好，一般只講一次方法，然后就讓學員自己去領悟，遇到問題先讓學員自己思考如何解決，然后再修正。他待人溫和，有禮貌，遇到問題解決就可以了，學員學習過程比較愉快。在練科三的時候，丙教練給予學員大量的練車機會，尤其是對于不敢上路的學員，丙教練采用很多方法幫助學員克服恐懼感，同時幫助學員掌握駕駛技能，提高駕駛技術。

1.3案例分析

由以上數據信息可知，三位教練具備優秀的專業技能，具有事業心，工作敬業，具有極強的工作責任心，教學風格有所差異，三位教練構成了一個比較理想的教學團隊，他們主要采取輪流教學，各位學員可以向三位教練學習。在學習過程中，教練也會要求學員相互學習，共同探討，共同進步。在組織學習團隊中，知識的創造、知識溝通與分享、知識的創新能夠促使學員更好地掌握駕駛技能。在駕校教練工作過程中，工作結果即學員考試一次通過率是學員及駕校最重視的指標;教練員的專業技能、教學方法、工作態度等是學員在學習過程中對教練員的主要評價要素;敬業、認真、責任心是教練員必備的職業素養;不同的學員要注意因材施教，根據學員的基礎，采取針對性的教學模式，更能幫助學員解決問題;在教學過程中，適當的激勵方法也能促使學員更好地完成駕駛技能的學習目標;學員介紹學員是駕校招生的重要來源，因此，口碑形成教練招生、教學工作的競爭優勢。

2案例研究成果

通過對以上案例數據信息進行分析，在駕校教練教學過程中，根據組織知識螺旋，注意知識的創造、知識的分享，并采取有效的激勵方法，能夠提高教練的教學效果，也能提高學員的學習滿意度。駕校教練工作生產率產出評價指標主要是學員考試一次通過率，教練工作生產率評價的影響因素主要包括專業技能、工作態度、口碑、激勵、責任心、敬業度、學員滿意度等。在后續研究中，可以對這些概念性指標進行深入研究，提煉出前因變量、中介變量、調節變量、結果變量等，這將成為駕校教練工作生產率進行有效測評的研究方法及研究方向，為駕校加強對教練員的工作績效評估、薪酬制定提供公平的依據，進一步規范駕校學習制度，提高教練員的工作生產率，培養出具備專業技能、又具備綜合素質的文明駕駛員，做到安全駕駛，文明行車。

3研究總結

本文以駕校教練工作作為知識工作生產率的案例研究樣本，提出了影響知識工作生產率高低的因素，為知識工作生產率測度模型前因變量、中介變量、調節變量、結果變量的選取，提供了實踐基礎。此外，知識分享、知識創造、員工激勵可以顯著提高知識員工工作生產率。

參考文獻

[1] 戴昌鈞，陳臻祎.程序性和規范性——知識工作界定準則的探討[J].華東經濟管理， 2006，20（02） ：54-58.