徐鑫 陳芳
3月26日上午,李彥宏身著白色西裝站上了中國高層發(fā)展論壇,宣稱4個月后,百度Apollo與金龍汽車打造的自動駕駛小巴“阿波龍”將量產(chǎn)。下午,李彥宏又出現(xiàn)在百度與創(chuàng)業(yè)企業(yè)“小魚在家”的合作現(xiàn)場,稱要為這款售價599元的音箱補貼到“賣不起再說”。百度在全速提升AI落地速度。
而不出意外,3月29日,長跑8年的愛奇藝將登陸納斯達克。這不僅會提高第一大股東百度的身價,更有可能縮小百度與阿里及騰訊之間的差距。
作為BAT三巨頭之一,百度曾因錯失移動互聯(lián)網(wǎng)機遇嚴重掉隊。但經(jīng)歷過去一年的調(diào)整,這個一度要被京東比下去的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,開始展現(xiàn)出“狼廠狼性”的一面:找準主賽道AI全面All in,穩(wěn)準狠地將一些不符合戰(zhàn)略目標的業(yè)務(wù)甩出;進行架構(gòu)和人事大調(diào)整,讓業(yè)務(wù)條線更清晰聚焦;全面甚至激進地修改人工智能業(yè)務(wù)落地時間表;加緊開放步伐,像阿里和騰訊一樣構(gòu)建生態(tài)圈。
這些動作最終傳導到資本市場,讓百度股價一年以來上漲了53%,最高峰時市值曾突破千億美元。
而為了抓住AI這個百度再不能錯失的機遇,理工男百度創(chuàng)始人李彥宏過去一年也像變了一個人。他走上《時代周刊》封面侃侃而談中國企業(yè)家的抱負和責任,徹底放權(quán)來解決決策瓶頸和效率;還參加荒野求生節(jié)目,與女兒打造CP拍新年祝福視頻,塑造一個層次更豐富、更具人性的領(lǐng)軍者形象。
截至3月26日,百度的市值為800億美元,但與市值高達4600多億美元的AT相比有不小差距。……