美團打車難

韓佩 周長賢 周天

跳票了數次的美團打車終于來了。3月21日一早，美團打車登陸上海的消息開始在朋友圈刷屏。像久旱逢甘霖的村莊，社交媒體上出現一水兒的叫好聲。

但這股情緒并沒維持多久，上線不足12小時，美團打車的狀況再次出現反轉。

據《澎湃新聞》報道，由于美團打車發布的宣傳用語以及車輛注冊的有關情況，上海市交通委、市公安局、市價檢局在上線后即聯合對其進行了約談。

約談結果顯示，美團打車的注冊車輛及駕駛員數據需接入上海市行業監管平臺，低價競爭的宣傳廣告則被勒令撤銷。另外，美團打車同時上線的出租車業務，也面臨一系列整改。

上海市交通委表示，一旦發現有違規行為，交通管理部門將對車輛、人員以及平臺公司依法予以查處，對相關違規行為也將依法采取注銷、吊銷行政許可等處罰措施，涉及有關企業失信行為的，交通管理部門將依據有關規定列入失信名錄。

這對于意在攻擊滴滴主力戰場的美團打車來說，無疑是當頭一盆涼水。

“驚魂”12小時

天剛蒙蒙亮，注冊了美團打車的劉師傅，就迫不及待地出門接單了。劉師傅有些興奮，聽說美團打車設立了補貼和保底制度，他想試試這個新鮮事物，會不會比開滴滴更賺錢。

為了爭搶司機資源，美團制定了頗高的收入制度。司機若在6–24點期間，在線滿10小時并且接夠10單，即可拿到600元的保底收入;超過600元，還將獎勵200元。但獲得保底獎勵前，需經過連續6天的考核，期間取消訂單最多10單，保證不刷單、不作弊，考核通過才可享受補貼。……