胡竟偉 李敏
摘 要:自從進入21世紀,我國的科學技術得到了迅猛發展,在人們的生活中以及社會生產中,均扮演著重要角色,明顯改善了人們的工作效率,為人類個體之間的溝通提供了新的途徑。但是現有的智能化水平對于目前的交通體系而言依然有巨大的提升空間,本文對物聯網與城市交通進行了概述,在智能交通中,分析了物聯網技術的功能構建及實現,對物聯網技術的應用進行了分析。
關鍵詞:物聯網 智能交通 應用
中圖分類號:TN92 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2018)11(a)-00-02
隨著交通行業的不斷發展,其智能化水平的到了明顯提升,對于現有的交通體系來說,還無法全面滿足社會發展的相關需求,要想妥善處理這個問題,應該建設智能化交通網絡體系,在根本上,提升交通物流的運輸能力,將物聯網技術滲透在各個運輸環節中,以此來實現物聯網技術的應用價值。
1 城市交通與物聯網的相關概述
1.1 城市交通的概述
對于城市交通系統來說,具有一定的復雜性、開放性。在經濟的快速發展的推動下,明顯增加了車輛,不管是私家車還是公共汽車,都在不斷增加,這就為城市交通施加了很大的壓力,在承受壓力的過程中,促進了城市和外界之間的聯系,為城市的發展提供了的方向。在城市交通系統的應用下,可以有效管理城市交通的運營情況,改善城市交通的流通性。由于新興技術的不斷融入,進一步建設可智能化的交通體系,在整體上,提升了我國城市交通的運輸水平。
1.2 物聯網的概述
對于物聯網而言,主要指的是在不同的物體之間,經過構建相應的關系,從而構成了相應的網絡體系。在建設的協議框架之中,物與物存在一定的關系,實現信息交互。在第一時間內,系統接收信息之后,能夠及時完成收集和處理工作,基于協議框架,完成信息傳輸工作,在此基礎上,經過云計算的輔助,對信息進行批量處理,從而滿足不同用戶的相關需求。
2 智能交通中物聯網技術的功能構建及實現
2.1 公共交通監控系統
在這個系統中,管理對象為交通工具,主要包括:出租者、公交車,以及網約車等各種車輛。這個系統的架構比較典型,即“云—管—端”,在行駛車輛中,會設置車載信息終端,在GPS等方式技術的應用下,可以明確車輛的實際行駛速度,對車輛的位置進行實時定位等,為人們的出行帶來了諸多便利,有效避免了長時間等不到車的現象。在管側中,主要應用了蜂窩移動通信網絡,通過上傳感知的相關數據,實現信息交換,在以后的日子里,會逐漸應用V2X車際網技術,當公交車行駛在城市道路中時,能夠成為參與智能交通的關鍵對象,在V2V技術的應用下,準確識別公交車等相應的運行信息,對車與車之間的相關信息進行有效交換,從而及時采取剎車措施,防止交通事故的出現,在整體上,提升車輛行駛的同行效率。對于云側,可以構建一個公共交通的監控管理平臺,在這個平臺中,主要的功能包括4個方面:第一,對交通路況的相關信息進行及時收集、發布;第二,可以對車輛位置的有關信息進行查詢;第三,科學調配交通車輛;第四,控制車速、車距,防止出現車輛事故。
2.2 智能交通信息綜合管理系統
對于這個系統,在交通基礎設施方面,能夠對其狀態的相關信息進行采集,實現全面監控,收集相應的車輛信息,然后,綜合分析。對于交通基礎設施、車輛,二者可以實現短距通信以及信息交換,在交通綜合信息系統中,主要對車輛原始記錄進行信息采集,比如說,路況信息、車輛動態與靜態信息等。在這些信息的應用下,充分發揮了協同作用,不僅可以減少紅綠燈的等待時間,還能夠及時發揮廣播功能,防止行人和車輛的碰撞,逐漸實現交通智能化管理,改善城市交通的運輸水平,減少擁堵現象,減低交通事故的發生率。在現階段看來,在交通綜合信息系統中,對車際網技術與SG技術進行了應用,對于SG傳輸速度,能夠實現毫秒級,有效提升了行車安全,并且滿足了人們通信需求。
2.3 個人車載娛樂系統
在交通行業的發展中,車載娛樂系統是未來的明確發展方向。在現階段來看,對車載系統的各種功能進行了有效建設,在私家汽車的車載系統,功能比較豐富,具有導航、藍牙、廣播等功能,還可以應急救援等。經過物聯網技術的影響,進一步建設了網絡化車載系統,在車載終端,允許4G網絡的接入,在未來的發展中,將會實現SG網絡的接入,進而實現實時諸多的網絡在線服務,為車主提供豐富的服務。
2.4 無人駕駛系統
如今,對于大部分的汽車來說,均處于0-1級,在當今社會中,對于無人駕駛系統來說,網絡是最明顯的阻礙。在無人駕駛系統中,需要借助于云平臺,在計算功能、資源儲存方面有著很大優勢,由于需要儲存大量的數據量,增加了網絡壓力,此外,還對帶寬速度有很高的要求,還具有低延時的特點,所以,對于當下4G網絡,還不能滿足無人駕駛的相關需求,這就需要建設適合的無人駕駛系統,對SG技術、車際網技術等進行充分融合。
3 在智能交通中物聯網技術的具體應用
3.1 應用于智能交通體系中
通過智能交通體系的構建,可以對車輛進行有效控制,維持車輛的有序行駛,規劃出合理的路徑,不僅如此,利用虛擬交通燈,對交通信號實現智能化控制,在所有的路段中,采集相應的交通信息,密切了車輛、交通基礎設施的內在聯系,在智能交通平臺中,可以提供優質的交通信息化服務。對于智能交通體系,在蜂窩網絡的基礎上,通過車際網技術的應用,可以重復應用當前的網絡基礎建設、頻譜等,作為運營商,不需要安裝其他的路側設備、專用頻譜等。
3.2 應用于車聯網中
在車輛中,對于物聯網技術來說,主要應用在以下3個方面。
(1)對車際網V2X技術進行有效應用,可以實現多方面的信息交換,如:車與人、車與外界、車與車,在收集車輛運行信息時,可以加快采集速度,不僅如此,不管在任何環境下,都能夠實現動態監控,對手動駕駛、自動駕駛進行了全面兼容。
(2)在車輛的內部,安裝射頻電子設備,這樣可以將車輛的動態運行、靜態的相關身份信息進行有效的整合,進一步簡化了車輛管理工作流程,為管理人員帶來了諸多便利。
(3)有效優化了行車路線,經過路線優化子系統的應用,能夠對車輛的位置進行準確定位,在基礎上,將車輛所要達到的目的地輸入在系統中,在交通數據運輸系統中,可以提供相應的路網交通信息,為司機提供前方的行駛路線以及路況圖,通過箭頭指示,規劃出最佳的行車路線,在很大程度上,方便了人們的出行,可以有效緩解交通擁堵,讓車主可以準確到達目的地。
4 結語
綜上所述,如今,應該物聯網、智能交通這二者的有效結合,全面打造了一個新的交通時代。經過VAX車際網、SC技術的應用,對交通的基礎設施、車輛,以及云平臺等進行了統一整合,發揮了交通參與人員的調度、協調作用,在整體上,強化了交通的通行效率以及管控力度。在未來的日子里,還會進一步應用物聯網技術,在智能交通以及車聯網中,會發揮重要的作用,從而減少能源損耗,減少環境污染,在經濟效益、社會效益方面實現共贏。
參考文獻
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