煤礦膠帶運輸機常見故障與安全管理的措施分析

任峰

摘 要：煤礦膠帶運輸機被廣泛用在煤礦生產運輸，而在使用過程中經常會出現一些影響安全的故障。基于此，本文就膠帶傾斜跑偏、膠帶斷裂、膠帶撒料、減速設備軸頸斷裂等問題進行簡單分析，并提出解決辦法，希望能夠為煤礦事業相關工作人員提供一些幫助。

關鍵詞：膠帶運輸機；膠帶故障；減速設備故障

引言

膠帶運輸機，又稱帶式運輸機，其優點在于：動力消耗低、輸送線路適應性強而靈活等等。它的主要組成部分包括：膠帶、托輥組、滾筒組、驅動裝置、導料槽、清掃器等等。煤礦膠帶運輸機常用于煤礦生產中，一旦出現故障，會導致煤礦采集的中斷，更嚴重的會出現安全事故，所以對煤礦膠帶運輸機常見故障解決十分重要。

1煤礦膠帶運輸機常見故障分析

1.1膠帶傾斜跑偏故障

膠帶跑偏故障是煤礦膠帶運輸最常見的問題，一旦這個問題出現，就會影響到膠帶運行的連續性和穩定性。煤礦膠帶運輸機膠帶跑偏故障的發生有以下幾點原因：1）校對不準確。安裝人員并沒有進行仔細校對，運輸機運行時，接口與膠帶中心部位發生偏移現象；2）物料偏移。物料偏一方擺放，導致膠帶受力不均衡，所有物料重量壓在其中一邊，進而發生跑偏現象；3）膠帶質量不過關。膠帶質量不滿足運輸需求，運輸重物時，膠帶變形彎曲，從而跑偏；4）雜物影響。運輸線路過長，清潔裝置起不到作用，導致煤渣等一些細碎物品夾雜在膠帶與滾筒中間，也會導致膠帶跑偏現象出現。

1.2膠帶斷裂故障

膠帶在運輸機運轉過程中屬于損耗物資，一旦煤礦膠帶運輸機保護裝置失效，或者運輸機運轉出現異常情況而未得到及時處理，會造成膠帶斷裂等現象，而使運輸機空轉無法正常運行。而運輸機出現的故障，將會影響煤礦運輸效率，進而會造成煤礦公司經濟損失。煤礦斷裂有以下幾點原因：1）膠帶內部鋼絲出現老化、銹蝕以及斷絲的現象，肉眼分辨不出，因而繼續使用時，如果遇到大阻力卡阻，又因為膠帶內部鋼絲承受不住卡阻的壓力，繼而發生斷裂現象；2）膠帶表面、接頭磨損嚴重，甚至出現斷繩現象。

1.3膠帶撒料故障

膠帶撒料故障在物料運輸過程中屬于常見問題。其發生的主要原因在于：1）運輸設備超負荷運轉而且運轉速度過快，導致物料傾斜撒料；2）超荷載運輸導致溜槽擋料橡膠裙板損壞，物料在轉載點出現撒料問題；3）物料位置偏斜、分布不均以及托輥組的使用方式不當都會引起膠帶撒料現象。此外膠帶跑偏、膠帶過松也可能出現膠帶撒料現象。

1.4減速設備軸頸斷裂故障

減速設備是膠帶運輸機的核心部件，從運輸機減速設備工作過程來看，其中最容易出現軸頸斷裂故障的區域就是高速軸中的第一級垂直傘齒輪的輪軸。其故障發生的原因在于：1）輸出、輸入端不同軸，從而使減速設備輸入荷載增大，當減速設備彎矩增加幅度超出減速設備的極限時，減速設備就會出現軸頸斷裂故障；2）減速設備輸入端沒有做好規劃設計，導致減速設備軸端強度小于強度標準，進而運輸機在正常運行中，也會使減速設備軸頸斷裂。

2煤礦膠帶運輸機故障安全管理解決辦法

2.1膠帶傾斜跑偏的處理辦法

針對上文的分析，有以下幾種處理膠帶跑偏的方法：1）做好日常安全維護工作。技術人員要定期檢查膠帶運行情況，如果發現偏移處，可以通過調整驅動滾筒與該向滾筒的位置，再調整承載托輥的位置，來解決膠帶跑偏問題；2）調整膠帶位置。根據滾筒位置進行適當調整，如：膠帶偏向滾筒右側，則將右側軸承座向前移動，反之，將左側軸承座向前移動；3）定期清潔膠帶、滾筒。定期清理膠帶、滾筒表面的雜質、煤灰等雜物，保持膠帶滾筒表面的潔凈；4）定期更換膠帶。如果發現老化變形或者磨損嚴重的膠帶，必須及時更換，以保證運輸不會出現問題。在遼寧某煤礦發生過一件事，一個工人上午來到現場，將自己的工具通過運輸機運進礦井，結果運輸機把工具運丟了，在尋找工具的過程中，工人發現運輸機狀態不對，于是找來技術檢修人員進行檢查。檢修人員到達場地后，先關閉了運輸機的開關，使用大功率手電筒對運輸機膠帶橫向照射，發現膠帶已經偏移、變形，出于謹慎，檢修人員對其他一些機械進行日常檢查。先從滾筒開始，在檢查的過程中，檢修人員發現滾筒與膠帶貼合部位存在煤渣等雜物，嚴重處甚至在膠帶上鼓起一塊石頭形狀，檢修人員當即動用煤礦工人，將運輸機搬運到空地。檢修人員將已經變形的膠帶拆解，同時用清理工具對運輸機進行清理作業。而后拿來新的膠帶重新安裝在運輸機上時發現，運輸機膠帶兩側高度不均，檢修人員立即停止開機，趴在運輸機下面進行檢修，終于發現了問題所在，原來左側軸承座比右側軸承座長了一截，檢修人員立即猜測，致使膠帶變形、工人工具丟失的原因正是軸承座沒調整好。

2.2膠帶斷裂的處理辦法

膠帶斷裂的問題非常嚴重，一旦發生斷裂現象，就會增加運輸成本，所以膠帶斷裂現象著重在預防方面：1）定期檢查調整。在平時的維護中，定期檢查膠帶與滾筒之間拉力，以免出現膠帶過緊或過松的現象；2）增加防騙保護裝置；3）定期檢查膠帶內部鋼絲是否有斷裂等現象，如有必要，及時更換；4）嚴格把質量關，避免質量差膠帶投入使用。一旦處理不好膠帶斷裂問題，工人的安全將會受到威脅。例如：一個叫做大強煤礦的公司在冬天進行挖掘工作，運輸機的開啟需要預熱階段，大約20分鐘，工長帶著工人到外面休息，等待預熱完成，突然，所有人聽到一個怪異的聲音。工長聽出是運輸機方向發出的聲音，立即趕往現場，只見運輸機一片狼藉，運輸機在空轉，膠帶以一個不規則的形狀堆在一邊，工長立即叫來檢修人員。檢修人員到場后，對膠帶進行檢查，發現膠帶在與滾筒接合一側有烤焦的味道，而且內部鋼絲斷裂處絲線被拉長。為了保證運輸機的故障安全問題，檢修人員對運輸機進行一一排查，首先查看滾筒組、托輥組，經過手動一一觸摸，絲毫沒有阻塞的感覺，滾筒組、托輥組原因排除。而后利用工具對驅動裝置等進行一一排查，在檢查過程中檢修人員結合回憶想起運輸機膠帶使用未滿兩個月，當即判斷是膠帶質量問題。膠帶工長聽后一陣后怕，一旦當時有人在現場，后果將會不堪設想。

2.3膠帶撒料的處理辦法

解決膠帶撒料的辦法有以下幾點：1）定期檢查膠帶與滾筒運行情況，避免跑偏撒料的情況出現；2）從工作原理出發：撒料高度與物料的水平熟讀分量應是反比。所以重新配備運輸機煤斗、導斜槽等配件，來保證設計尺寸能夠達到空間需求；3）膠帶運輸機在運行時應確保清掃器的正常運行，此外在使用清掃器的時候，不要過多的給耦合器加油。除此之外還應注意膠帶的松緊程度，進行及時調整，以免發生撒料情況的發生。

2.4減速設備軸頸斷裂的處理辦法

減速設備出現斷軸等問題后，內滾筒轉速急劇升高，而觸發設備預設關停裝置，導致運輸機關停，所以減速設備軸頸斷裂的問題的著重點也在預防方面：1）在安裝減速設備、電機的過程中，借助激光儀器對設備進行調整操作，要保證電機減速機主軸和電機主軸同軸度在0.1毫米，其目的是有效預防不同軸連接時，不會有扭轉脈動剪切應力的出現；2）同時校核減速設備兩個軸端，讓減速設備兩個軸端角度在同一個狀態下，以保證同軸度；3）選擇高強度減速設備輸入軸為減速設備的生產部件，來保證減速設備軸端強度。

總結：綜上所述，保障煤礦膠帶運輸機的正常運行非常重要，本文通過對膠帶運輸機常出現的問題進行簡要分析，運用調整托輥、查看膠帶內部鋼絲、重新配置導斜槽配件、設置軸端角等方式進行故障排除，并結合實際提出一些解決方案，希望能夠幫助到相關工作者。

參考文獻

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（作者單位：神華北電勝利能源有限公司儲運中心）