淺談鐵路鋪軌的施工方式及施工技巧

李江濤

【摘 要】隨著我國鐵路鋪軌施工要求的不斷提高，研究其施工方式以及施工技巧對于提高施工質量和水平具有十分重要的意義。文章首先從我國鐵路鋪軌的發展現狀進行了分析，然后在此基礎之上探討了鐵路鋪軌的施工方式以及施工技巧，并詳細分析了實際施工過程中需要注意的問題，具體內容供大家參考和借鑒。

【關鍵詞】鐵路鋪軌；施工方式；施工技巧

前言：

鐵路鋪軌施工作為鐵路工程施工過程中的重要組成內容，其施工方式和施工技巧的選擇，是提高施工效率的關鍵所在。因此，施工單位需要綜合考慮多方因素，結合當前先進的施工技術，選擇合適的施工方式和施工技巧，從而保證施工質量，提高施工水平，進一步優化鐵路鋪軌工作的整體效果。

一、我國鐵路鋪軌的發展現狀

我國的鐵路建設在實際探索和實踐過程中獲得了較大的發展，同時，隨著“一帶一路”政策的出臺，我國同世界許多國家展開了交流與合作，并引進了先進的鐵路建設技術，使得我國的鐵路建設取得了飛速發展。

我國經濟與世界經濟的融合程度越來越高，一方面使得我國的鐵路建設企業能夠獲得更多的海外工程承包的機會，另一方面，也促使企業在面對復雜的施工建設環境時不得不提高施工技術，改進施工方案。鐵路鋪軌技術雖然取得了較大的發展，但在激烈的市場競爭當中，還需要不斷提高施工工藝和技術，以期取得良好的施工效果，提升施工企業的市場競爭力和經濟效益，并為我國的經濟建設和發展提供巨大保障。

二、鐵路鋪軌的施工方式

當前，我國鐵路鋪軌的施工方式主要有以下內容：

第一，預鋪底渣。一般情況下，使用汽車來運輸底渣，并利用道碴攤鋪機完成鋪設工作。

第二，換鋪法鋪設長軌條。首先在基地組裝完畢25m倒用軌排，并利用平板車將其運送至工地，利用鋪軌機完成鋪設。此后，接著開展整道作業以及長軌換鋪工作，最后將其運輸到工地后放置于線路兩旁。

第三，單元軌節焊接。在換鋪完長軌條后，利用鋁熱焊來進行單元軌節焊接工作。

第四，上碴整道及大機養。首先采用風動卸碴車來完成上碴、補碴工作，其次，采用動力穩定車以及起撥道搗固車來就開展穩定以及起撥道搗固的工作。

第五，放散應力和鎖定線路。放散應力和鎖定線路是在軌道穩定小于或在設計鎖定軌道溫度范圍內才能夠開展，以形成無縫線路。通常使用的是鋁熱焊來完成鎖定焊，而放散應力主要是通過綜合放散法以及滾筒放散法來完成。

第六，人工鋪軌、鋪道岔。一般采用汽車或火車來將軌料運輸到工地，在進行底碴攤鋪時采用的是人工配合機械的方式來進行，其中軌枕擺放、鋼軌和相關配件的安裝由人工完成，接著開展上碴整道工作。

三、鐵路鋪軌的施工技巧

（一）材料方面

在我國鐵路鋪軌施工過程中，對于材料方面的處理技術是提高施工質量的重要內容，其主要表現在對材料的選擇處理與儲存方面。首先，在對材料的選擇處理方面，施工人員必須要注意那些有毒、有腐蝕性的化工材料（如硫磺砂漿等）的使用，施工人員需要在下風向區域處理這些性質的材料。此外，對于施工人員而言，在處理、接觸這類材料的過程中必須要具備自我防護意識，并且還需要配備安全用品以及工具。在特殊材料（易損、有毒、易腐蝕等）的儲存方面，也需要采取正確、適當的方式，進而避免因為材料的儲存不當而增加不必要的成本支出。

此外，對于一些循環性和一般性的材料在處理時也需要有一定的技巧，首先是在儲存位置上選擇符合要求的方式，同時為了保障運輸及時、方便，還需要保證材料的存儲位置在交通便利的地點。其次，鐵路鋪設工程中涉及到材料種類非常復雜，數量也非常巨大，所以材料的質量問題以及儲備問題必須要得到足夠的重視，以保證整個鐵路鋪軌工程的安全、按期完成。最后，對鋪軌工程中各項材料的使用以及回收利用情況也需要進行專門的管理，材料使用情況的記錄有利于明確材料的供應以及輸出，材料的回收利用有利于節省工程成本，提高工程效率。

（二）施工環境的建設

在施工環境的建設中，施工單位一定要確保施工現場的井然有序，從而為施工作業提供一個良好的環境，保證運輸車輛的安全性以及施工人員的安全，從而工程施工順利進行。此外，對施工人員的一些違規現象進行嚴厲的懲處；隨時檢查工具的可操作性，防止出現失靈等問題。在施工方面，應該嚴格控制施工進程，保證施工按時按量順利完成。另外，“專人指揮，統一作業”也是一個正規的施工方應該具備的條件，其可以有效避免工作人面消極怠工或者背離工作宗旨現象。同時還要要求所有工作人面必須佩帶安全帽，保證作業安全。

（三）安全方面

安全問題一直以來都是社會關注的焦點問題，而在鐵路鋪設施工過程中，施工單位應該加強對施工安全的高度重視。這就要求施工單位在實際施工前、中、后等各個環節中都必須做好安全防護措施，從而避免安全事故的發生，保證工程順利進行。在鋪軌施工準備階段，需要對于設備、材料的安全進行全面檢查；在施工過程中，也需要配備專門的安全員進行安全監督；在工程的修繕、維護階段，也需要進行各種安全隱患的排查，從而在鐵路鋪軌的全程都筑起一道安全的高墻。

四、鐵路建設中鋪軌工程的施工特點以及遇到的問題分析

一般情況下，鐵路建設過程中，關于鋪軌工程都不會特別的簡單，甚至是十分的困難。這主要體現在鋪軌工程施工工序的復雜性以及施工現場環境的不穩定性等方面。通常在進行鐵路建設中，鋪軌工程時所需要的材料就比較多，而且還會耗費大量的人力資源。除此之外，因為鐵路運輸的路線圖基本涵蓋了整個中國，所以，在進行鐵路鋪軌建設的時候施工現場的環境是得不到保障的。另外，如果施工單位在進行施工建設的時候不注意對施工材料以及施工人員的管理，那么就很可能會因此使得施工現場環境更加的復雜，從而加大施工的難度。所以，在進行鐵路建設中鋪軌工程的施工工藝時，一定要保證施工現場的整潔性以及穩定性。

五、鐵路鋪軌施工注意事項

為了保證鐵路鋪設施工質量和水平，在實際施工過程中，需要注意以下事項：

第一，面對曲線段外軌和直線軌道軌頂面高度差鋪設時，我們要嚴格依據方案要求進行加高處理，并確保其和內軌頂面二者高低差控制在5mm內。

第二，鐵路鋪軌中軌道型號和線路要相同，并且確保道岔軌道大于線路型號。

第三，鐵路鋪設中所使用扣件必須是完整牢固，同時兩條鐵軌連接時縫隙要符合設計要求。

第四，鐵軌鋪設需牢固平整，另外曲線段鋪設時要使用鐵枕木。

第五，鐵軌鋪設中螺栓都要根據施工要求放入墊片后才能上緊。

六、結束語

綜上所述，鐵路建設一直以來都是我國重點建設工程項目之一，其建設的質量直接關系到鐵車運行的安全性、穩定性，影響到人們的生命財產安全。因此，在實際施工過程中，施工單位需要采取相應的施工技巧和方式，減少材料浪費，避免施工成本增加，并提高施工質量。除此之外，因為鐵路建設中關于鋪軌工程的施工工序是比較復雜的，所以，相關施工單位在進行施工建設時一定要格外地注意施工現場的環境以及技術操作人員的安全。

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