Annette Napp
在嬰兒座椅和大齡兒童座椅之間,家長們可以選擇特定的產品以滿足該過渡時期的需求。哪些產品既擁有較高的實用性和性價比,又能在緊要關頭為使用者提供充足的保護?本篇碰撞測試分析將為您帶來詳細的解答

當看到待測試假人模型的坐姿(頭部朝著汽車行駛的反方向,雙眼向后排座椅的椅背望去,雙腳的位置幾乎與后排靠枕平齊),我們的心中不禁產生了疑問:難道這就是正確的坐姿?然而,參考本系列專題第一部分中的測試過程,這樣的坐姿對于兒童座椅來說實在是再平常不過了。在閱讀了指導手冊后,我們終于意識到,這就是正確的姿勢。正是得益于這種設計,這款由Nuna公司生產的Rebl plus得以使產品的適用身高上限達到1.05米,對應的適用年齡范圍延伸至四歲。這樣一來,家長們可以將孩子反向放置在車內后排的座椅中。
在測試環節,我們當然可以對沒有生命的測試假人進行較為粗暴的操作,只要將其固定在兒童座椅中就行了。但在實際生活中,靈活性和舒適性則必然是父母將兒童放置在座椅的過程中需要考慮的兩個方面。與成年人的正向坐姿不同的是,兒童通常在乘車過程中需朝向汽車行駛的反方向。根據專家們的解釋,這樣的做法是基于對兒童的保護,從而將制動過程對兒童乘客頸部的沖擊降至最低。這款可以向前或向后放置的Rebl plus座椅在碰撞中的保護效果是否遜色于其他待測座椅,測試將為我們揭曉答案?!?br>