基于信息化的供應鏈協同物流管理研究

張俊杰 嚴秋霞

摘 要：近年來，越來越多的企業開始優化供應鏈物流管理業務流程，從而減少物流成本，提高企業的市場競爭力。在新環境下，企業只有通過供應鏈與其他企業協同物流管理，才能滿足市場需求，才能促進自身的快速發展。信息化建設是實現企業供應鏈協同物流管理的重要手段，從某種意義上將，企業的信息化水平，直接影響著供應鏈的競爭力，因此，加強供應鏈協同物流管理的信息化建設有重要的意義。

關鍵詞：信息化；供應鏈協同；物流管理

協同物流管理的理論基礎

隨著現代物流行業的進一步發展，社會對物流行業也有了新的認識，一般認為，當代物流管理理念就是協同物流理念的基礎。當前學術界對協同物流管理的定義為：依靠協同學原理，為了實現統一的物流管理目的而開展的一種物理管理運行模式。在整個協同物流管理中，需要將整個物流體系中的不同管理要素進行控制，在確定所有服務物流發展要求個體的基礎上，保證所有物流實體都以協調一致的形式開展工作，最終達到物流管理的目標。

在當前物流管理中，隨著現代化信息技術的不斷發展，信息技術對整個協同物流管理的影響越來越明顯，協同物流的各個參與方能在信息技術的支撐下，對整個物流流程進行優化，最終實現各個參與方的共贏。

1 供應鏈和供應鏈系統的概述

1.1 供應鏈

在經歷了一個漫長的社會發展過程之后，供應鏈的概念開始慢慢浮現。現在人們對供應鏈的概念普遍認為供應鏈囊括了從生產到交付最終產品以及最后的服務全部過程。可以這么說，其實供應鏈就是由原料供應商、產品制造商、批發商、零售商、終端客戶等元素組成的一張巨大的供需關系網。然而供應鏈的身份多種多樣，它本身不僅僅是一條連接供應商到用戶的物料鏈，它還是一條信息鏈，同樣也是一條資金鏈。每一個企業在供應鏈之中分別用不同的節點來表示，而每個企業所相對應的節點之間也都存在著一定的供應關系，而物流系統自始至終貫穿其中，也就是說，物流體系支撐著整條供應鏈的運行[1]。

1.2 供應鏈系統

供應鏈系統包含了商品原料的供應商、加工廠家以及最后的終端客戶，是一條完整的系列，簡而言之，就是指為終端客戶提供其所需要的商品和服務。由企業主要的業務流程例如需求流程、客服流程、采購流程、產品項目的研發流程等等和業務關系集合而成，形成了這條完整的由起始原材料供應商最終到終端客戶服務的完整的供應鏈。其中最主要的就是業務流程、網絡結構和管理要素。整體性功能、目的性、層次性、關系密切穩定性、較強的環境適應性等成為了供應鏈系統的主要特征。在供應鏈綜合競爭力上有著重要的體現之一就是整體性功能。整體性功能也可以說是在供應鏈中所有節點相對應的企業不同功能的集合。另外，以讓企業成員降低供應鏈成本、提升工作效率、并且提供一流的產品和優質的服務，最終到達提升企業的核心競爭力，在激烈的市場競爭中立于不敗之地，為供應鏈系統的終極要義和目標。當前愈演愈烈的市場競爭激烈化、白熱化、發展迅速迅猛化，企業若想在此期中持續發展，就必須具備較強的環境適應性。因此，供應鏈系統中對各個企業的環境適應性有著高要求，只有這樣，在面對紛繁復雜、變化多端的市場環境時，各個節點企業才能及時做出相應的反應和應對。與此同時，在供應鏈系統有中著明顯的層次性，不同層次的主體最終形成了完整的供應鏈系統，其中就具體包括例如供應鏈系統中的各個節點企業，還有業務流程和系統環境等等。各組成部分在供應鏈系統中基本上是一系統性總體管理模式為主要的管理模式，這種模式的好處就是能做到統籌兼顧、合理管理。各節點企業之間的關系既穩定又密切，強烈的供應關系存在于系統中的每一個層次主體之中，其最終目的都是為了實現供應，最后成為一個能夠組成最大化利益的整體[2]。

2 供應鏈管理體系下的物流創新研究

供應鏈管理體系下的物流管理不再是傳統的保證生產過程的連續性，而是通過有效完成物流網絡活動，為改善價值鏈之間的關系，保證供應鏈企業之間同步化、并行化運作，實現快速響應市場的能力，提高企業自我競爭的優勢和提供基礎性保障[5]。因此，物流過程管理水平的高低和物流能力的強弱，直接影響著供應鏈整體競爭力。

2.1 物流服務理念的創新

樹立新的物流服務理念，就是樹立客戶需求至上的理念。這就要求企業改變過去以規模效益獲得經濟效益的主要思想，建立適合于需求多樣化，甚至實現客戶化定制的新的物流服務。物流服務方式的創新。企業要自始至終參與客戶的物流管理運作，通過與客戶建立有效的溝通渠道，變傳統的與客戶“一單一結”的揀選交易方式為與客戶共同制定物流解決方案的現代服務方式。當前不少物流企業建立與客戶雙方物流人員聯合辦公制度，或成立由雙方物流人員組成的運作團隊，及時處理日常運作中的問題，就體現了與客戶協同工作的特點。

2.2 企業物流組織創新

由于物流活動地理位置分散的性質，以及通常跨越一個行業運作的事實，可以說沒有絕對的對或錯的組織結構存在，加之企業所處環境的不同和企業自身特點的迥異，并不存在一種適合任何企業的物流組織設計方法。因此，管理者在組織方式的開發決策中，應根據不同的情況進行創新。但是對大多數企業而言，開發物流組織創新存在一些一般的準則和模式。

2.3 重視物流人才的培養

物流企業要實現管理創新，還要靠具有綜合素質的物流專業人才，企業發展物流必須重視物流人才的培養。為此，企業必須大力培育現代物流管理人才，加強與管理咨詢公司的通力合作，積極參加咨詢公司組織舉辦的高水平物流培訓班，培養一批高級物流技術人才；建立物流操作示范區，培養技術骨干，并努力在物流方向建立人員競爭機制，優勝劣汰；加強理論與實際工作者的廣泛交流，加強對發達國家物流管理先進經驗的學習和借鑒，形成一批具有創新能力的物流管理人才。

結論

本文主要研究了基于信息化的供應鏈協同物流管理的相關內容，并從多個角度對供應鏈協同物流管理的具體信息進行闡述。從本文所選取的中國長安實際案例情況來看，在開展基于信息化的供應鏈協同物流管理中，首先需要對本企業的協同物流管理現狀有一個清晰的認識，掌握協同管理的不足，再依靠信息化技術手段，對供應鏈協同物流管理的工作內容進行完善，保證工作能達到預期目的。

參考文獻：

[1] 高利軍.信息化背景下的供應鏈協同物流管理探討[J].現代營銷（下旬刊），2015，（9）：38-39.

[2]姬利.基于供應鏈管理的企業物流風險預警指標體系研究[D].北京物資學院，2010.

[3]劉歡.基于供應鏈系統下的企業物流管理初探[J].品牌，2015，10：221+223.