公路橋梁工程預應力技術在施工中的應用探析

侯博 孫繼濤

摘 要： 近年來，隨著社會經濟的發展，我國路橋項目規模日益擴大，領域技術研究備受重視。技術研究與創新推動著路橋項目的發展，提高了項目施工質量。在路橋項目施工中，預應力技術應用廣泛，但是依然存在一些問題，必須要重視。基于此，本文主要論述了路橋項目施工中預應力技術應用相關知識，希望對我國路橋項目建設有幫助，為推動我國交通事業的發展提供一點理論支持。

關鍵詞： 公路橋梁；預應力技術；施工；應用

引言：隨著我國城市人口的不斷增多，道路橋梁的建造成為城市化進程中的一種常態。在道路橋梁的建設過程中，技術的創新可以大大的提高道路橋梁工程的施工質量，并且可以提高施工的效率。預應力技術是道路橋梁施工過程中應用十分廣泛的一種技術，合理的應用預應力技術對道路橋梁的建設有著很大的影響。因為與傳統的施工技術相比，預應力技術雖然起步較晚，但是有著天然的優勢。道路橋梁的使用年限與預應力技術的合理應用有著一定的關系。由于道路橋梁工程屬于規模較大的工程，因此在具體的施工過程中往往會出現這樣或者那樣的問題，影響著道路橋梁的質量。

一、公路橋梁施工中應用預應力技術的價值

預應力技術應用于路橋項目施工中，有很高的貢獻值，能夠保障路面抗裂、保護橋梁結構、預防變形、抵抗剪力、增強剛度及延長使用周期等，具體而言，在路橋項目施工中，預應力技術應用的價值主要體現為：①在混凝土結構中應用預應力技術，能夠有效抵消混凝土結構的內應力。目前，混凝土結構變形或裂縫等問題，大都是由內應力引起的。應用預應力技術，提前增加應壓力，一定程度上，剛好與這種內應力相互抵消，同時應用預應力，還能促使混凝土結構材料的剛性得到明顯提高，有效預防混凝土結構發生裂縫或變形等。②對于路橋項目而言，承重性指標非常重要，也是一項重要施工問題。目前，針對路橋項目承重性普遍較弱的問題，可充分利用預應力技術對承重結構內在應壓力進行改善，承重結構強度得到保障，承重能力提高。③路橋項目中應用預應力技術，對項目后期使用壽命的延長非常重要。對于混凝土構件或機械構件而言，都可充分利用預應力技術，促使自身強度與抗剪力等指標得到提高，為路橋項目安全使用奠定基礎，以此延長其使用壽命。

二、預應力技術的應用條件分析

預應力技術的應用還有一定的技術條件，在如下的技術條件下預應力的應用可以產生更好的效果。首先是道路橋梁在建設過程中通常會產生一定的彎曲構件，這些彎曲構建通常由碳纖維構成。因為碳纖維與其他材料相比是一種強度較高的材料，而且制作工藝較為簡單，可以大規模的應用在橋路工程的施工過程中。橋路施工過程中構件受到的壓力很大，往往會產生一定的形變，影響橋路工程的質量，也影響相關的施工安全。而將預應力技術應用其中則會產生較為理想的效果其次在道路橋梁的施工結構中有效的運用預應力技術，可以改善橋梁道路的物理結構，從而起到加固建筑工程的作用。最后，在連續性的橋梁中，通常也需要使用預應力技術。不管是正彎曲橋梁還是負彎曲橋梁，都需要應用一定的預應力技術。通過外部加固預應力技術可以很好的對橋梁起到減壓的作用，從而保障了工程的安全。

三、預應力技術的具體應用

預應力技術在道路橋梁工程中的應用為實際工程帶來諸多優良性能，為了確保這些優勢能順利發揮，應嚴格做好施工過程中及施工后的質量保障工作，關于預應力技術的應用，具體闡述如下。

1混凝土構件中應用預應力技術

在路橋項目施工中，混凝土構件是預應力技術應用的一個重要環節，更是路橋項目施工的重要構成部分。通常情況下在混凝土構件中，重量與界面尺寸是影響結構性能的重要因素。應用預應力技術，為混凝土結構增加了一個初始壓力，通過這樣處理混凝土材料后，確包其能夠在混凝土構件中得以保存，先前添加的初始壓力就會抵消其它部件形成的應力，結構部件的安全性能得到保。混凝土構件施工中應用預應力技術，在路橋項目中，可以充分發揮混凝土材料低縮變、高強度及高彈性等性能。

2在結構加固處理中應用預應力技術

路橋項目完成施工后，進入運行階段，長時間運行后，結構加固處理非常必要，對橋梁實施補強，確保橋梁結構性能得到改善，符合正常承載力標準，橋梁項目實際使用壽命才能得到保障。此外，對路橋構件進行卸載處理，以此有效削弱混凝土初始應力作用。橋梁手拉位置形成拉應力后，使得拉應力形成的應力發生改變，在此基礎上，獲得更好的加固效果。

3路面施工中應用預應力技術

在路橋項目路面施工中，很多項目施工都以混凝土與鋼筋相結合的構建開展施工，而應用預應力技術，能夠促使鋼筋混凝土整體性能得到明顯提高，所以在路面實際施工中，應用預應力技術，有效提升路橋路面抗變形力與整體強度，降低路面裂縫問題出現幾率。

四、應用預應力技術時應注意的問題

1 嚴格遵守規范和標準

按照國家相關規范和標準執行預應力技術，是確保施工質量和施工過程順利進行的保障，主要需要執行國家有關橋梁預應力技術施工的規范和要求、預應力混凝土橋梁設計相關的標準和規范等，結合具體工程項目的實際情況，認真分析預應力技術的應用范疇，根據工程需要采取相應的施工策略，提高工程質量和技術水平。

2 細致檢查預應力孔道

施工中應加強對預應力孔道的檢查，防止出現施工質量問題，在預應力孔道檢查工作中主要需要檢查的部位及檢查項目包括： 孔道界面處、排氣孔管連接處、孔道與灌漿孔。外漏灌漿孔與氣孔端的檢查需要重點進行，檢查其密封性以確保不發生堵塞問題，也利于后續張拉施工和灌漿工作的順利進行。

3 控制好張拉應力

在施工過程中做好張拉應力的控制工作的目的是確保實際工程中的技術指標能夠達到國家標準和規范中的要求，符合建設標準，更好的發揮預應力技術的作用。

4管道和排氣口的疏通

施工中應及時做好管道和排氣口的疏通工作，提前為壓漿工作做好準備。壓漿工作的順序也應按照由低至高進行，同時觀察高空處的孔眼，排氣口在濃漿冒出后堵住，泌水流完之前持續加壓，直到泌水流完后，塞住孔口，壓漿工作完成。

5 做好二次壓漿工作

壓漿施工是道路橋梁工程中預應力施工的一項重要工序，需要在施工之前按照真實施工工序和用料比例先進行實驗壓漿，確定壓漿效果達到應用標準后再正式施工，減少返工，壓漿工序一般在張拉施工24h后進行。當工程中孔道較長時，一次壓漿往往不能達到預期效果，需要進行二次壓漿工作，在二次壓漿工序中，要確保第一次壓漿全部結束漿液初凝后再開始，這樣可以提高二次壓漿的效果。

五、結束語

綜上所述，在道路橋梁施工中應用預應力技術，一定程度上可以節省施工材料，降低混凝土主梁拉應力，便于施工安裝，提高安全性，有效提高道路橋梁項目的施工質量。一定程度上，還可延長路橋項目使用周期，滿足交通運輸實際需求，因而在我國路橋項目建設中，預應力技術應用前景比較廣闊。

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