探究市政給排水施工中存在的問題與對策
——結合陽江市港口片區錦繡路實例分析

王彩霞

1 引言

隨著國民經濟的不斷提高，越來越多的大小工業也逐漸建立，水資源的消耗加劇，因此給排水施工能夠合理排放工業產生的廢水污水，使得整個環境質量得以提高，人們的生活安全得到保障。

2 市政給排水施工

在市政給排水的工程中，熟悉掌握圖紙是施工前的第一重要的工作。為了使意見達成一致，設計方應該和施工單位共同研討圖紙。拿著圖紙去施工現場，來熟悉地貌、地形等，了解管線的總長度、走向以及井的數量這些數據，一定要設置警告標志在煤氣、電力交叉管線的危險位置，保證施工的安全，并且使工程的整體面貌熟悉。任何影響到施工的因素都要進行記錄分析，例如在一些舊路改造的項目，道路下一般都會有許多現狀管線影響到設計管道的施工，故在施工過程要特別注意先熟悉物探資料，了解清楚各管線的位置，特別是遇到有高壓線的地方開挖時就要特別小心盡量避開，在施工前還要認真核對設計管線與現狀管道對接的標高是否滿足要求，如果與設計不符要及時跟設計人員溝通解決。排水工程中還有一個重要的環節就是測量放線，對于引導后期的工作程序起著特別重要的作用。在放線時，我們應當用繪圖軟件來進行繪制道路的中樁坐標的中線圖，在市政道路施工整體過程中，包括許多的分項目，所有施工方要協調有序的安排施工的進行。在施工過程，安全的問題不能忽視。一定要考慮到土質因素，在對溝槽進行開挖時，進行開挖的過程中，對槽底高度進行測量控制要不定時地進行，在回填夯實超挖的部分時，一定不要用垃圾土、腐植土、淤泥等來進行夯填，更不能進入積水到槽底低洼處。下管的過程，須采用柔性吊索和專用的吊鉤，防止斷裂的發生，在專人指揮的情況下，為了避開干擾，基底管道相互碰撞，必須要平吊輕放并找好重心綁好管子。在下管的操作空間狹小的情況下，可用人工下管的方式來安排施工。當出現架空線路時，須保證一定的相對安全距離。管節入槽的過程中，施工人員必須熟練操作機器，掌控好水平的方向，以防碰撞到槽下管道及槽壁，確保安裝的管道達到質量要求。檢查整個排水工程的作用效果是最后的工序，進行管道閉水試驗，防止其漏水。

3 排水概況

本項目設計排水體制為完全分流制，錦繡路設計dn600～dn1200雨水管，分別排入誠信一路規劃的雨水箱涵b·h=2200×1400以及錦繡路以東的設計雨水箱涵b·h=3000×1500；誠信三路設計dn600～dn1200雨水管以及b·h=2000×1400的雨水箱涵，均排入錦繡路以東的設計雨水箱涵b·h=3000×1500，最終排出三丫河。錦繡路設計dn400的污水管，由西往東排入誠信三路設計dn500～dn800的污水管，最終排至海港二橫路設計污水管網見圖1。

圖1 錦繡路排水總平面設計圖

4 施工要點

4.1 管道溝槽開挖

①管溝槽是通過挖掘機及人工共同挖采的，挖采后的管溝必須是無碎石等堅硬的突出物，且需是連續的、平整的。②管坑的最佳標準是平、順、直，挖深的控制可以通過水準儀進行，但槽底不可擾動原土。③要有專人對挖管坑的過程進行監督。④管槽一旦開挖，需要一次到底。堆放在管溝兩側的土方高度和與槽邊間距均要滿足標志要求，一般堆放高度不超過1.5m，距槽邊0.5～1m以外。還應充分考慮因其他現場條件限制時對溝槽進行支撐設置。⑤施工過程難免會受到雨水及地下水的干擾，這就需要施工前準備的潛水泵，對水進行及時排放，避免影響施工。

本項目中管道溝槽開挖采用放坡開挖方式，部分埋深大于5m的污水管道除外，開挖寬度按《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB 50268-2008）執行，埋深大于5m的污水管道采用管道鋼板樁支護開挖施工。

4.2 管道基礎

開挖管段管道基礎承載力應滿足地基承載力特征值fak≥100kPa。根據本項目的地質勘查報告可知，管道及箱涵所處位置均為淤泥層，其承載力特征值fak≤55kPa，由于道路工程專業已對該部分地質進行水泥攪拌樁處理，故本專業在施工過程中不需要另行對地基進行加固處理。

4.3 管道連接

（1）高密度聚乙烯雙壁波紋管

下管過程中，嚴禁將管子從上往下自由滾放，應防止塊石等重物撞擊管體。

管道連接就位后應復測設計標高及設計中心線，管道位置偏差應控制在設計允許誤差范圍內。

在管材插口上標注插入距離，承插口配合至標注位置，并使焊接點朝上。

管道連接結束后，應進行接頭外觀質量檢驗。必要時可進行密封性試驗。

（2）鋼筋混凝土管

下管過程中，沿管溝槽邊分散下管，以減少在溝槽內轉運，下管時，嚴禁用金屬繩索勾住兩端管口或將管材自槽邊翻滾入管溝內。

穩管具體方法，可在編織袋內灌滿砂土，封口后壓在已安裝管道的頂部，其數量級重量視管徑的大小而異，采用細石混凝土作定位墩將每根管子按設計位置穩定在管溝基礎上，具體控制要求如下：管軸線位置的允許偏差為15mm。

對于粗糙的工作面使用砂輪磨光承口和插口工作面，以免影響柔性膠圈到位，損壞膠圈。

為了使插口和膠圈能順利均勻地進入承口，達到預定的位置，對口的承插口間的間距必須均勻一致，周圍一圈同時進入承口，否則膠圈受壓不均，進入速度不一致，造成膠圈扭曲而大幅度回彈。

裝管的作業是循環交替進行，為了防止已裝到位的管道回彈，單靠回填胸腔圖和管道自身產生的摩擦阻力是阻止不了回彈力，因此還必須采用葫蘆穩管，使之隨后安裝的管道能阻止回彈，如此循環。

4.4 管道敷設

（1）起重機下管時，起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定；起重機在高壓輸電線路附近作業與線路間的安全距離應符合當地電業管理部門的規定。

（2）管節下入溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內運管不得擾動天然地基。

（3）合槽施工時，應先安裝埋設較深的管道，當回填土高程與鄰近管道基礎高程相同時，再安裝相鄰的管道。

（4）管道安裝時，應隨時清掃管道中的雜物。

（5）管道暫時不接支線的預留孔應封堵。管口封堵采用M7.5水泥砂漿砌MU10磚12cm厚。

（6）管座分層澆筑時，應先將管座平基鑿毛沖凈，并將管座平基與管材相接觸的三角部位，用同強度等級的混凝土砂漿填滿、搗實后，再澆混凝土。采用墊塊法一次澆筑管座時，必須先從一側灌注混凝土，當對側的混凝土與灌注一側混凝土高度相同時，兩側再同時澆筑，并保持兩側混凝土高度一致。

（7）澆筑混凝土管座時，應按有關規定留混凝土抗壓強度試塊。在澆筑完畢后12h以內對混凝土加以覆蓋并保濕養護。

（8）當采用水泥砂漿填縫及抹帶接口時，落入管道內的接口材料應清除。管徑大于或等于700mm時，應采用水泥砂漿將管道內接口縱向間隙部位抹平、壓光；當管徑小于700mm時，填縫后應立即拖平。

4.5 管渠施工

（1）管渠施工宜按變形縫分段進行。墻體、拱圈、頂板的變形縫與底板的變形縫應對正。

（2）現澆鋼筋混凝土管渠，其變形縫內止水帶的設置位置應準確牢固，與變形縫垂直，與墻體中心對正。架立止水帶的鋼筋應預先制作成型。

（3）管渠混凝土的澆筑應連續進行；分層澆筑的壓茬間隙時間，當環境溫度低于25℃時，不應超過3h，環境溫度在25℃及以上時，不應超過2.5h。

（4）澆筑管渠混凝土時，應經常觀察模板、支撐、鋼筋骨架預埋件和預留孔洞，當有變形或位移時，應立即修整。

（5）現澆混凝土管渠每段宜采用同一方法養護，使覆蓋厚度、養護溫度及灑水等條件保持一致。

（6）井底基礎應與管道基礎同時澆筑。

5 結束語

排水管道是城市基礎設施建設中不可或缺的一個部分，隨著城市化進程的加快，人們對于生活環境也有了一定的要求，人們生活生產中的用水渠道就是水管道，因此我們一定要保證排水管道的施工質量。

[1]秦 勇.市政給排水施工中存在的問題與對策[J].工程技術，2015，23：116.

[2]孟麗娜.給排水管道頂管施工技術探析[J].科技創新與應用，2016.