姜文安 宋向榮 谷家揚
摘要:船舶與海洋裝備的原理、設計、制造與安全運行等都離不開工程力學的專業知識,工程力學的專業知識是船舶行業必不可少的重要素質之一。本文結合我校船舶行業的特色,提出了工程力學專業教學改革與實踐的一些措施與方案,構建了素質教育體系下的創新實踐平臺,并通過幾年的教育改革實踐,取得了良好的效果,為社會培養了卓越實用型人才。
關鍵詞:工程力學專業;船舶行業;卓越實用型人才;素質教育
中圖分類號:G423 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2018)13-0105-02
船舶行業是我國重要的支柱產業之一,船舶與海洋裝備的設計與制造是海洋開發戰略的重要基礎。船舶行業培養船舶與海洋裝備設計、制造、配套、銷售、消費以及輔助產業與基礎服務等方面的人才。船舶與海洋裝備的制造、設計、安全運行等都離不開工程力學的專業知識,工程力學專業知識是培養“面向工程、寬基礎、重應用、強能力”的船舶行業卓越實用型人才必不可少的重要素質之一[1]。
我校開設專業基本上囊括了與船舶行業相關的各個鏈接,包括船舶與海洋工程技術、船舶機械設計制造與自動化、能源動力水聲與輪機工程、船舶新能源與電氣自動化工程、信息物流金屬材料焊接工程、人力財務金融會計管理工程等。其中,船舶與海洋工程專業是國家級特色專業,是江蘇省的品牌專業,也是卓越工程師計劃試點的本科專業。
本文研究提出了面向船舶行業的工程力學專業教學的改革措施與方案,并應用于我校工程力學專業的教學實踐,取得了一定的效果。
一、工程力學專業知識體系和教學內容的改革
1.培養目標的定位。我校工程力學專業旨在面向船舶行業、面向工程領域,培養一批創新能力強、適應社會發展需要的工程技術人才,為建設海洋強國大國夢、實現工業化和現代化奠定堅實的人力資源基礎。因此,我校工程力學專業的教學定位明確,即培養學生的應用實踐能力,提升他們的綜合素養,從而更好的服務社會。
2.知識體系的改革。為了更好的適應社會的發展需求,把握學科和專業特色發展,增加基礎與工程結合課程的學時,增加船舶海洋相關的課程,增加最新科技前沿知識教育,增加與船舶行業相關的實驗課程與實踐活動,減少壓縮文學的相關課程以及基礎輔助課程的門類,從而讓學生更早的了解學科前沿動態知識和工程實際應用背景。
3.教學內容的整合。為了適應社會及企業的發展需求,增加船舶與海洋工程概論、船舶結構力學、船體結構與制圖、船體結構強度、船舶設計原理、海洋工程基礎、船舶流體力學、海洋平臺強度、海洋平臺設計原理等特色課程,增加高等材料力學、板殼力學、斷裂力學、復合材料力學、隨機振動等力學前言課程,增加工程力學實驗、實驗力學、實驗力學綜合訓練、工程基礎訓練、認識實踐等實驗實踐課程。
4.教學團隊的建設。學院實施青年教師導師制,給青年教師配備老教師,指導其教學、科研工作。提倡教師團隊協同教學,開展小班授課、小組研討、力學輔導站等多種教學形式;鼓勵教師運用現代教育技術和手段,開發數字化信息化教學;鼓勵教師教改項目的申報與建設。其中教改項目“基礎力學習題庫及學習網站建設研究與實踐”獲江蘇省現代教育技術研究2013年度重點課題資助,“基礎力學課程網絡教學平臺建設及運行機制研究”、“面向卓越工程師的基礎力學課程教學改革與實踐研究”、“力學課程學習資源數字化建設研究與實踐”等獲校教改項目資助。另外,我校的青年教師獲全國青年教師講課比賽二等獎1人、三等獎1人,獲省級講課比賽二等獎5人、三等獎2人;出版教材和電子出版物20部,自編各類輔助教材近30部,獲省精品教材3部;獲全國多媒體課件大賽三等獎2項、優勝獎1項,省多媒體課件二等獎1項。
二、工程力學專業教學實驗和實踐的改革
工程力學專業不僅包含基礎理論部分和專業知識的掌握,還包含實驗、實踐等動手能力的培養和實際工程應用[2,3]。面向船舶大行業的需求,我校加強力學基礎教育和力學專業課程的銜接,強化力學知識應用能力的培養,建立了“基礎力學課程與專業力學課程,理論教學與實踐應用,課內教學與課外教育”相結合的工程力學教育體系[1],著力培養了“基礎扎實、強化實踐、面向應用”的工程力學教育模式,并取得了一定的改革成效。
1.基礎課程與專業課程相結合的教學體系?;A力學課程、專業力學課程及專業課程緊密結合,構建面向船舶行業、強化實踐、注重工程應用、形成特色鮮明、實用性強的工程力學課程教學體系。從理論力學、材料力學等基礎力學課程,到結構力學、彈性力學、振動力學等專業力學課程,再到流體力學、板殼力學、復合材料力學等專業選修力學,最后到實驗力學、工程力學、工程基礎訓練等實驗實踐課程,是一個循序漸進的過程,使學生接受一個系統的力學知識教育。
2.理論教學與實踐應用相結合的素質教育。工程力學應用實踐體系包括“課堂應用能力訓練、工程實踐與實訓體系、創新實踐教育體系”三個層次。第一層次側重課堂理論知識的應用,包括課內試驗、獨立設課試驗、開放選修試驗等。第二層次偏向培養實踐能力、動手能力,包括課程大作業、課程設計、認識實習、畢業設計等。第三層次著重培養創新意識,包括學生參加教師的科研項目、學生自己申請的大學生創新計劃、各類科技創新競賽等。這三個層次形成了理論教學與實踐應用緊密結合的工程力學素質教育模式。
3.課內教學與課外輔導相補充的培養模式。課外輔導是課內教學的有益補充,通過力學輔導站、開展第二課堂、鼓勵學生參加科技競賽、全國和江蘇省力學競賽、開放性實踐環節活動等,形成了多樣的課外教育輔導機制,使課內教學與課外教育有效結合、相互補充,從而提高學生各方面的綜合創新能力。
三、結語
以社會需求為導向的大學教育符合我國高校教育的教學理念。本文結合我校船舶行業特色,針對目前的社會需求、行業需求以及工程需要,提出了工程力學專業教學改革與實踐的一些措施,構建了素質教育體系下的新教育理念,并通過近幾年的教育改革實踐,提升了工程力學專業教學改革效果,取得了一定的效果,為船舶行業培養了一大批實用型人才。
參考文獻:
[1]宋向榮,萬超.面向船舶專業的工程力學素質教育體系研究[J].課程教育研究,2013,(9):25.
[2]孫毅.高職高專機電一體化技術專業工程力學教學改革的思考[J].大學教育,2015,(11):163-164.
[3]鄧在京,張居敏.農業工程類專業《工程力學》教改研究[J].教育教學論壇,2017,(4):139-140.