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歷經(jīng)兩年籌劃東風(fēng)品牌戰(zhàn)略到底說了什么?

2018-05-14 16:22:04何欣
汽車周刊 2018年4期
關(guān)鍵詞:智慧汽車產(chǎn)品

何欣

1969年發(fā)生了一件對中國汽車工業(yè)影響至今的國民級大事——東風(fēng)汽車誕生了。這年9月,東風(fēng)汽車的前身——中國第二汽車制造廠,在國家的號召下終于在湖北十堰拉開了熱火朝天的建設(shè)序幕,來自五湖四海的數(shù)萬名建設(shè)者匯集到鄂西北艱苦創(chuàng)業(yè)。在一些過去的老員工回憶中,剛建廠時周圍還很荒涼,到處是稻田,十幾萬建設(shè)大軍讓十堰這個百人小鎮(zhèn)一時之間陷入了忙亂。

在這樣艱苦的條件下,東風(fēng)汽車從一個一窮二白的小廠子發(fā)展成為中國汽車行業(yè)三大集團之一。從1970年第一輛政治車下線到現(xiàn)在主營業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備和汽車水平事業(yè)。去年,在乘用車和商用車兩個板塊,通過產(chǎn)品升級和加快新品推出節(jié)奏,以及乘用車的品牌年輕化進一步落地等舉措,東風(fēng)汽車完成全年銷售汽車412萬輛,穩(wěn)居行業(yè)第二的好成績。

近幾年,汽車行業(yè)暗流涌動,輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“五化”成為新的趨勢,造車新勢力的“野蠻人”紛紛入場,對傳統(tǒng)車企發(fā)起了挑戰(zhàn)的信號。面對未來,東風(fēng)制定了全面的品牌戰(zhàn)略,這是東風(fēng)汽車深刻理解產(chǎn)業(yè)趨勢、努力把握市場需求作出的戰(zhàn)略舉措,也是東風(fēng)對前50年歷史及未來50年發(fā)展的理性思考。

根據(jù)戰(zhàn)略,核心價值理念為品質(zhì)、智慧、和悅。品質(zhì)是新時代東風(fēng)品牌之根,追求產(chǎn)品品質(zhì)、企業(yè)品質(zhì)和人的品質(zhì)的有機統(tǒng)一;智慧是新時代東風(fēng)品牌之源,追求產(chǎn)品、企業(yè)和人的智慧的全面進步,著力于提高產(chǎn)品和服務(wù)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平以及企業(yè)全價值鏈的數(shù)字化、信息化水平和員工素質(zhì);和悅是新時代東風(fēng)品牌之魂,追求與消費者、利益相關(guān)方、員工的共贏發(fā)展。

目標方面,‘東風(fēng)品牌將致力于為用戶提供卓越的汽車產(chǎn)品和出行服務(wù),致力于成為‘國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的全球主流汽車品牌;到2025年實現(xiàn)全球銷量倍增,達到230萬輛,推動?xùn)|風(fēng)集團自主品牌整體銷量規(guī)模進入全球前十;在發(fā)展國內(nèi)市場同時,強化海外事業(yè)體系能力,使產(chǎn)品逐步躋身國際成熟市場,擴大東風(fēng)品牌全球知名度和影響力。

東風(fēng)公司將通過“D 1 3 9”戰(zhàn)略來落地目標。其中,“D”代表“DONGFENG”,“1”代表“同一東風(fēng)”原則,“3”代表“品質(zhì)東風(fēng)”“智慧東風(fēng)”“和悅東風(fēng)”3大工程,“9”代表9大行動計劃,包括“品質(zhì)東風(fēng)”工程的卓越產(chǎn)品、卓越服務(wù)、卓越企業(yè)行動;“智慧東風(fēng)”工程的智慧制造、智慧汽車、智慧出行行動;“和悅動風(fēng)”工程的綠色安全、開放合作、和諧共享行動。

未來沒有傳統(tǒng)汽車與新造車,只有智能汽車與非智能汽車。因此,東風(fēng)公司也在加速產(chǎn)品和服務(wù)智能升級。這次的東風(fēng)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會同臺發(fā)布了“百度DuerOS賦能的AI車機系統(tǒng)——東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0”。據(jù)介紹,東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0是東風(fēng)與百度、博泰攜手在汽車、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能三大領(lǐng)域跨界合作開發(fā)的進階成果。具備極高硬件配置、極簡UI體驗、極速AI語音、極致應(yīng)用生態(tài)四大亮點。與此同時,WindLink3.0還創(chuàng)造了六個行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,是首個無需下載APP即實現(xiàn)全功能應(yīng)用、首個可以自我學(xué)習(xí)、首個速度超越智能手機體驗、首個聽得懂人復(fù)雜語言、首個全場景生態(tài)并可以不斷成長、首個永遠在線無感升級(OTA)的人工智能車機系統(tǒng)。值得一提的是,在下一款即將上市的東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品上,東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0將進行100%的全系標配,未來三年還將覆蓋到所有產(chǎn)品系列。

另外,東風(fēng)eπ新能源高性能轎跑概念車也在此次發(fā)布會上亮相,這也是東風(fēng)首款新能源高性能轎跑概念車。eπ外觀設(shè)計遵循“品智?悅心”的設(shè)計哲學(xué),是一件高顏值高品質(zhì)汽車藝術(shù)品,出行體驗方面,eπ搭載了先進的智能系統(tǒng),充分體現(xiàn)了與用戶的交互,實現(xiàn)方便快捷的即時出行。技術(shù)參數(shù)方面,eπ具備500km(純電動)續(xù)航及1000km(PHEV)續(xù)航能力,低于4s的強悍百公里加速性能,低分貝電動機系統(tǒng)提供寧靜感受,四輪輪轂電機則帶來了更好的承載空間及手動駕駛樂趣。

如果把汽車市場看成一片海洋,此時的東風(fēng)汽車,就是一艘正在調(diào)轉(zhuǎn)船頭的巨輪,在港口停泊時快速重新裝修,卸下舊貨物,裝載新貨物。雖然在這樣一個充滿未知和可能性的變革時代,我們難以預(yù)測出誰是最后的贏家。但至少我們可以知道,在開啟下一段航行前,東風(fēng)汽車會做好充分的準備。

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