市政道橋施工技術及控制要點分析

吳楠

摘要：身為城市關鍵設施之一，市政道橋和城市住戶出行等緊密相連，因此受到國家、區域、相關構筑商的特別關注。通過合理的管理以及運用，能夠防止建筑構建項目中經常存在的問題，是確保市政道橋項目擁有好品質的根本。本文通過分析市政道橋施工技術與質量控制的重要性，并對市政道橋施工技術要點及控制要點對策進行了探討。

關鍵詞：市政道橋；重要性；施工技術；控制要點

1市政道橋施工技術與質量控制的重要性

施工質量事故進行有效預防的重點。施工企業對施工技術進行嚴格的質量控制，既能大大提高公路工程的使用壽命，減少公路后期養護與維修的費用，保證行車的安全性和舒適性，又能保證公路工程的整體效益。市政道橋工程施工技術與質量控制的科學性和合理性，不僅可以大幅降低施工企業的質量控制成本，也可以有效提高施工企業的經濟效益。因此，現代市政道橋施工企業必須做好施工技術與質量的管理與控制措施，以保障公路工程建設事業的持續發展。

2市政道橋施工技術要點

2.1路橋地基處理技術

我們在地基處理的時候可以根據實際的情況，改善地基的性能，提高其承載力，相應的減少沉降，避免錯臺。如果地基的軟土層比較淺，我們可以選擇在軟土層上鋪設墊層。在鋪設的過程中，可以把結構物的基地壓力擴展到下面的軟土層中，這樣就可以把應力控制在軟土層的承載范圍內，進而滿足地基穩定性的要求。如果軟弱粘性土的透水性比較低的話，可以采用塑料排水板的堆載預壓法。這種方法主要是通過豎直方向的荷載作用使地底下的水沿著塑料排水板一直向上滲透到砂墊層當中，然后再橫向的排到路堤外面，從而提高軟基的堅固程度。橋頭跳車的主要原因就是路基的壓縮沉降以及地基的沉降。因為土方的內摩擦角度比較小，再加上壓實質量等方面的影響，所填的路基通常壓縮沉降比較大，所以，要嚴格控制填料的選擇。在路橋過渡段施工之前，要將各種土壤做詳細的對比和試驗，并根據各種不同土壤的技術指標，選擇最合適的作為過渡段的填料。一般情況下，選用砂類、滲水性良好的土類等作為填料比較合適。

2.2路面層施工

路面層工程的施工問題多見于路面層的平整度較差，路面呈波浪形，一些情況下路面層在被車輛碾壓后，出現沉降或是裂縫，長久下去將造成路面的極度不平整，造成車輛行駛不穩定，并對其造成破壞性作用。在施工中為避免發生以上問題，應確保水泥穩定層的平整攤鋪，且應嚴格把關混凝土、瀝青混合料等的質量管理，從而從根本上杜絕路面層的破壞，保障車輛的安全行駛。

2.3混凝土選用的控制

市政道橋的施工中，混凝土是極其重要的施工材料，混凝土的質量直接影響了道橋施工質量，因此，在混凝土的選用上要進行嚴格控制。目前，隨著經濟水平的提高，中國的建筑行業在建筑材料的選擇上有了大幅度的提高，同時也提高了混凝土的強度。混凝土的品種也在不斷地推新，在許多方面都有了較大的改進，尤其是在密度和強度上。市政道橋施工中的橋梁建設的結構一直在向輕質、耐久、大跨度方向不斷地發展，因此，就需要選擇多種材料混合的新型混凝土，這種混凝土的質地輕盈，具有較強的抗變形能力，能夠解決橋梁自身的重量過大的問題。

2.4預應力技術

在市政道橋工程的施工中，對各個方向的重力荷載，要以預應力混凝土為基礎，來減小以及消除。這一技術就被稱之為混凝土工程的預應力技術，通過這項技術的操作，就可以避免因各種方向的重力因素而使砼結構產生的開裂。在日常的混凝土施工中，作為預應力混凝土而使用的砼與鋼筋等，都必須要選用剛度高，強度大的材料。以滿足在今后市政道橋的使用中，所應該達到的抗滲、抗剪、抗開裂等技術及質量要求。對于市政道橋工程施工中的砼預應力的質量控制，是在設計之初就應該要考慮的，在進行市政道橋工程的設計中，有關于預應力的設計，要事先對作用區域中的承載力數值進行準確的測算和整理，對應力和強度進行計算。此外，對于預應力混凝土的原材料的選用也是控制其質量的關鍵。

2.5道橋過渡段施工技術要點

首先，合理地選擇道橋過渡段的填充材料。過渡段的填充材料的選擇和過渡段施工質量的控制有著密切的關系，在施工之前應該選擇合理的填充材料，并對過渡段的地基類型進行實驗，結合相關土壤的要求，選擇合適的過渡段的填充材料。其次，合理地設計過渡段。橋梁結構整體上屬于剛性結構，嚴格按照設計施工是不會發生沉陷的，而道橋結構屬于柔性的結構，其在施工過程中容易出現形變，在這兩者的銜接部位勢必會發生一定的沉降。在施工過程中為了降低沉降帶來的影響，應該在軟土地基強度不同的地區合理地設置緩和的過渡段，減少沉降發生的程度。再次，不斷優化施工。在道橋過渡段施工過程中，應該對容易發生的重點區域進行重點的監視，并采取針對性的措施對其進行重點的把握。對于橋面路基施工完畢之后容易發生沉降的地區應該第一時間施工，等到其沉降完畢之后進行接下來的施工工作。

3市政道橋施工技術的控制要點對策

3.1道橋施工材料的技術控制要點分析

首先，從材料的選擇角度進行分析。在選擇水泥的過程中，需要滿足施工規范的要求，水泥的細度要適中，早期的強度不能夠太高。摻合料的選擇要科學，以便能夠最大限度的提升混凝土的內部組成，改善混凝土結構性能，更好的保證其耐久性、高強度的優勢。對于外加劑的選擇，需要保證其與水泥具有較好的適應性，并且能夠根據施工需要很好的控制混凝土的凝結時間，保證其密實度，并降低坍落度的損失。其次，要控制好混凝土的配合比。在控制這一問題的時候，一定要弄清楚配合過程中所需要的參數因素，即水膠比、砂率、摻合料、水和水泥用量等因素。對于水膠比的選擇，需要保證其滿足設計的強度等級要求，并且要滿足原材料的需要。

3.2加強施工現場管理

在這個過程中的精細化管理，在施工現場，應重視和原則的施工質量，重視施工成本，包括物資流通管理，同時在施工現場級診斷管理，負責每個經理，不斷提高施工人員的專業素質和道德素養，施工隊為單位，重視每一組的管理，不斷提高團隊成員之間的合作意識，提高技術含量，使管理者的技術水平和道德水平，充分發揮作用的施工現場監督和指導。加強施工人員的技術培訓

3.3提高測量的水平，加強后續監督

提高施工技術人員隊伍的專業性和技術性，全面提高工程測量的整體水平，按要求完成規定的測量任務，并在測量結果通過復核后方可開始施工。此外應綜合市政工程施工現狀，針對性建立完善的后續監督制度，按照制度對后期完工的工程項目進行嚴格檢查，相關部門應嚴厲打擊作假造假行為，所有的市政工程項目經審查合格后方可太投入使用。

3.4完善道路橋梁的養護機構

在要求范圍內的道路、橋涵、隧道、附屬設施等的切都是道路橋梁的養護機構應該負責的，因此完善道路橋梁的養護機構是必不可少的部分。負責道路橋梁的質量問題應該設立專業養護隊伍，實行養護機制改革后，各級公路局領導高度重視橋梁養護工作，要逐步培養骨干，成立專業養護隊隨時掌握橋梁的使用狀況，處治各種危急突發事件，并使隊伍逐漸從日常養護過渡到對橋梁進行檢修，從而更好的保證道路橋梁的正常使用時間嚴格橋梁檢查制度，養護隊對橋梁以及各種防護設施應堅持日常養護巡查，并做好巡查記錄，同時各級橋梁養護工程師應該積極的進行此檢查，像分別組織經常性檢查定期檢查和專業檢查這此檢查方式。

4結束語

總之，城市的市政道路工程建設對于城市的發展有著非常重要的作用，對人們的生產生活有著很重要的影響，所以我們建筑工作者應該充分掌握道橋施工技術要點，保障道橋施工質量，為我國道橋建設事業組貢獻。

參考文獻

[1]張彥余.對道橋施工中的混凝土施工技術探究[J].黑龍江交通科技，2014，02：117.

[2]張延.關于道橋工程的施工技術以及質量控制的分析[J].黑龍江科技信息，2014，08：255.

（作者單位：大連市政設施修建有限公司）