道路與橋梁工程設計隱患常見問題及對策

【摘要】首先敘述了我國道路橋梁設計發展的相關情況。然后對道路橋梁設計中存在的隱患問題進行分析，如道路橋梁工程設計階段存在的問題以及設計方案滯后于道路橋梁發展步伐的問題。最后對道路橋梁設計隱患的改善對策進行研究，包括合理選擇設計方案，項目設計階段質量控制，道路橋梁工程耐久性設計等問題。

【關鍵詞】道路橋梁；設計隱患；問題及對策

1、道路橋梁設計發展

道路橋梁工程項目在初期設計階段，除了要考慮結構、材料等因素外，還要將交通流量及環境條件等因素考慮在內，將各種因素進行綜合考量與分析，通過結合國外先進案例，運用各種時下比較先進的技術手段，實現項目在整體質量方面的安全性與耐久性的最大化提升。針對我國道路橋梁工程的設計工作，盡管國家對此已經制定與頒布了許多的標準與規范，但伴隨材料、工藝、理念及技術的不斷更新，促使道路橋梁的作用范圍、功能需求均發生了翻天覆地的改變，相關設計標準與規范的更新節奏、速度，難以與當今建設需要相適應。

2、道路與橋梁工程設計技術隱患問題

2.1 道路與橋梁工程設計方案不夠先進

道路與橋梁工程的設計作為一項長期復雜的工程，要保證道路與橋梁工程設計的質量和效率，就要改版以往的設計理念，從實際情況出發，注重實際道路與橋梁工程設計的質量和效果。但是在實踐中，常常出現設計人員不注重道路與橋梁工程的實際情況，沒有更新以往的設計理念，無法滿足現代化道路和橋梁的實際需求。設計人員為了縮短設計工期，保證設計的經濟效益，往往是以以往的設計理念作為參考或者直接運用以往的設計理念和設計方案。從表面上來看，能夠有效地節省設計成本和設計工期，但是從實際情況來看，這種做法并不可取，有可能產生一系列的問題。另外，由于設計人員缺乏一定的設計創新意識，道路與橋梁工程的設計方案的變更性往往不大，加上相關的監管部門對道路與橋梁工程的監管力度并不是很夠，極易導致資源的浪費和安全問題的產生。

2.2道路橋梁工程設計階段存在的問題

我國在設計一些橋梁工程時，設計人員對于道路橋梁投入使用后，在諸如環境因素、溫度及交通流量等因素方面缺乏深入而又全面地考慮。尤其是在道路橋梁設計過程中，一些設計人員通常將考慮的重點放在橋梁結構的強度上，在實施檢查時，重點考慮的乃是其是否符合相關設計標準與規范，而在抗腐蝕性、耐久性及結構體系等方面以及在項目施工期間內、使用中等階段，可能會受到人為因素及場地實際條件等方面對此所產生的影響，缺乏全面、細致及深入的考量，這在較大程度上會導致較難符合設計的要求，進而造成道路橋梁的實體結構在受力方面出現不均勻狀況，另外還會出現鋼筋規格不符、混凝土強度不足及保護層厚度過小等問題，不僅對道路橋梁主體結構的安全性造成嚴重威脅，還會影響其耐久性。

2.3道路與橋梁工程設計的實地考察不足

在道路與橋梁工程設計過程中，設計人員沒有根據實際情況進行設計，即沒有根據實際情況對施工的土質進行分析和研究、沒有充分考慮施工的著力點問題、沒有充分考慮設計結構是否符合實際運用、沒有充分考慮道路與橋梁工程的成本問題等這些問題的產生直接或者間接影響道路與橋梁工程的運行安全。另外，在道路與橋梁工程設計的過程中，設計者所設計道路與橋梁工程的標準比較低，一般只在國家標準或者區域標準之中，而隨著全球交通一體化的不斷發展，相應的國家標準或者區域標準根本無法滿足實際需求。

3、道路與橋梁工程設計技術隱患問題的解決對策

3.1合理選擇設計方案

在設計道路橋梁工程項目主體結構時，需與實際工程需要及要求緊密結合，對設計方案進行合理選擇，以此為工程項目持續建設及安全提供保障、因道路橋梁工程在鋪設方位上比較廣，在環境地質條件方面，差異性較大，因此在對項目設計時，需綜合分析與考量橋梁主體的結構形式，依據控制因素的差別，選擇不僅能夠滿足項目需求，還要合理經濟的結構設計方案。當前大跨度與標準跨徑乃為我國主要的橋梁結構設計形式。設計道路橋梁工程設計方案采用標準跨徑，相比于大跨度橋梁的設計方案，能夠預制裝配、造價合理，在施工難度上也比較小且造價合理，可廣泛應用，要想建設出高質量、高水平的道路橋梁工程，需將設計、成本與施工當中的各種問題給予有效解決，做好總體規劃工作。建設方需做好為監理、施工方及設計方的各項服務工作，提升各部門工作積極性。

3.2道路橋梁工程耐久性設計

在施工及投入使用期間，道路橋梁工程均會受到自然因素的影響。雨水腐蝕及地質災害等因素所產生的影響，會造成橋梁當中的一些結構材料，出現斷面及裂縫狀況，進而造成各種安全事故。究其原因，主要是因為在設計時，未能充分、綜合考慮各因素，耐久性設計不合理所造成。因此，設計人員需依據項目要求與特點，結合施工場地實況，考慮最大交通流量及項目周邊環境等影響因素，開展全面性地預測與分析工作，在滿足設計強度的情況下，提升其耐久性與安全性。另外，在道路橋梁建設施工時，需盡可能減少環境因素對施工材料所造成的影響。比如氯離子對于鋼筋具有十分強烈的腐蝕性等。

3.3加強設計人員培訓，建立高素質隊伍

設計人員作為道路橋梁設計的核心，其綜合素質及專業知識程度直接決定設計方案科學、合理性，然而，我國橋梁設計人員綜合素質并不高，難以滿足我國現代道路橋梁設計需求。因此，加強對設計人員培訓勢在必行，建筑企業要結合自身實際情況，制定合理培訓方案，側重對專業知識的培訓，深化人員專業素養，促使設計人員能夠最大程度發揮創造力；另外，相比較而言，我國道路橋梁設計水平與國外仍存在一定差距，基于此，企業要定期安排設計人員出國學習，積極了解和學習國外先進設計經驗和工藝，并結合我國情況，設計出適合我國道路橋梁的方案。

結語：

道路橋梁是我國交通基礎設施建設中的重要組成部分，因此其質量也就一直成為我國人民及工程建設方較為關注的問題之一。但因道路與橋梁工程所處的復雜環境，導致道路與橋梁工程在投入使用后總會因為種種原因而存在一些潛在的安全隱患，輕則影響橋梁美觀和使用舒適度，重則影響行車、行人的生命安全和整座橋梁的安全。

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作者簡介：

王博棟（2105211986****0014）