【摘要】受到外界自然環境的影響、人為因素的影響等,架空線路經常發生各種故障,而且故障率要明顯超過普通電纜,必須對架空線路運行問題加以關注。本文以當前配網架空線路運行維護工作開展的情況為基礎,結合近年來的工作經驗,提出如何對配網架空線路進行維護、檢修。
【關鍵詞】配網線路;架空線路;線路檢查;運行;檢修
一、配網架空線路的故障分析
(一)單相接地短路
這是線路故障中最為常見的問題,如果短路的電流太大,會給設備及人身造成嚴重的傷害。單相接地短路會由于線路斷開導致停電,對用戶的日常生產和生活產生影響。而且高壓短路產生的電流過于強大,也會影響設備的使用壽命,導致絕緣效果受到限制,所以要謹慎地設計電網。導致單相接地短路的因素可能有以下三個:一是遠距離傳輸電能時,溫度太高或者太低會使線路出現熱脹冷縮,導致線路出現了斷裂;二是由于雨水沖刷、酸雨腐蝕、陽光照射等,線路逐漸老化;三是受到外拉力強行扯斷線路。
(二)外力因素
配網架空線路很多故障都是因為外力影響,外力因素的破壞形式不同,事故發生的情況也不同:車輛運輸過程中發生撞斷線路架桿的情況;多線路纏繞導致短路;高大機械設備觸碰線路引發短路等。有的事故確實是無法避免的,但是有些事故的發生時可以通過自身改造減少的,比如雷擊,電力工程建設階段沒有對地區的雷暴情況考慮在內,對防雷配置不到位,導致配網線路受到雷擊出現爆裂、絕緣子被擊穿等現象。
(三)功率因素
如今社會不斷發展,用戶的用電量也大幅度增加,這就使得架空線路面臨著更重的負擔。而且當前人口數量不斷增多,很多農村地區的用電規模也成倍地增大,但是農村的電力系統發展速度與用電需求之間還是有差距的。電力系統的保護與農村負荷增長不相適應,在用電量的高峰期,大電流長時間持續運行,會導致線路過熱。
二、配網架空線路的維護
(一)巡視
作為保證電網正常運行的最基礎工作——巡視,雖然看似沒有任何難度,但是這項工作卻是最難以做好的。配網架空線路在投入使用后,供電企業需要進行定期巡視,在對線路運行情況進行檢查時,獲得詳實的運行資料,例如:線路設備的完好程度,這對配網安全運行起著決定性的作用,特別是由于絕緣設備易受到惡劣環境影響而發生特性的變化,嚴重時直接引發短路故障。鑒于上述原因,必須嚴格按照要求開展定期巡視,不僅要在巡視過程中對線路、設備進行全面的檢查及時發現可能存在的隱患,還需要按照問題的嚴重程度列入到檢修、技改項目中予以徹底解決。配網架空線路的巡視主要包括對防雷裝置、架空導線、桿塔以及金具等設備的檢查,其中的重點是檢查泥沼、水塘附近桿塔基礎的牢固程度、拉線與導線是否有斷股、絕緣子是否有雷擊傷痕或是否有損傷、金具是否變形、是否存在外力破壞危及線路運行的因素、線行下方是否有高桿植物等。在夏季高溫、陰霧天氣以及線路高峰負荷時,應檢查絕緣子表面是否存在閃絡、導線連接點有無發熱打火等情況,必要情況下還要進行夜間巡視。此外,各地還需要根據當地的氣候特征,在霧霾、臺風、雷雨等惡劣天氣適時開展特殊巡視,防止惡劣天氣引起線路故障。
(二)健全帶電作業管理制度
在開展配網架空線路作業時,首先要確保電力檢修人員的人身安全,需要制定帶電作業管理制度,明確帶電作業的規范,對帶電檢修作業的內容要細化管理,將管理內容進行貫徹落實,責任劃分明確到每一個參人員。提高配網架空線路作業的管理效率,除了制定管理制度外,還要加大技術研發的力度,對現有的技術進行創新,提高作業的安全系數。作業人員必須參與相關培訓,對每一個工作環節都進行具體指導,做好詳細的講解工作,明確工作人員在帶電檢修過程中的工作要求以及具體工作關節的有序性。帶電作業工作制度的落實。
(三)查找故障與處理
要想故障問題能夠被迅速、準確地查找到,并得到有效的處理,需要工作人員達到較高的素質水平,一旦出現故障,工作人員要結合故障情況對故障出現的原因進行判斷。通過線路開關速斷保護動作,能夠判斷出故障點出現的原因,如果是線路兩相或三相短路造成的,那么故障在距離變電站較近的地方出現的概率較高。若是過流保護,通常是由于線路過載、非金屬性短路等原因導致的。找到故障之前,需要明確線路接線的路徑、位置、設備不足等,對于可能存在危險的線路,需要心中有數。
三、結語
在小城鎮以及農村地區,配網故障一直以來都是電力故障的關鍵表現形式,在單相接地故障對電力系統安全運行方面表現的尤為明顯,負面影響較大。相關工作人員必須要強化電力線路運行維護以及電力線路檢修工作質量,并通過科學規范的方法,來排除掉電力事故。隨著我國電網事業的不斷發展,與之相關的技術也在不斷的變革當中,所以配網運行、維護、檢修一也要局勢俱進,打破傳統工作模式,多使用一些新技術、新設備,讓配網工作可以緊跟當前時代發展的腳步,優化配電網絡系統。對電力線路的運行情況進行實時在線監測,發現事故及時通報,減少事故所帶來的財產損失。不但強化調度,并對安裝線路進行考察,保證線路安裝科學合理。在對線路進行安裝時,還要考慮到成本方面的問題,綜合各個要素來計劃工程項目建設量。
參考文獻
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作者簡介:羅俊杰(1989.07—),男,重慶人。