農(nóng)村電商企業(yè)物流成本管控

雷佳

[摘要]農(nóng)村電商企業(yè)的物流成本是企業(yè)可控成本的重要組成部分，成本優(yōu)勢會(huì)成為農(nóng)村電商企業(yè)的高效運(yùn)營基礎(chǔ)和競爭優(yōu)勢。通過分析農(nóng)村電商企業(yè)物流成本管控文獻(xiàn)綜述，介紹農(nóng)村電商企業(yè)物流成本的相關(guān)理論研究，結(jié)合河北佰家匯電子商務(wù)有限公司的物流運(yùn)營現(xiàn)狀，綜合分析了其企業(yè)的物流發(fā)展存在的問題，主要表現(xiàn)在：配送成本高，倉儲(chǔ)管理不合理，會(huì)計(jì)核算范圍不完善，缺乏專業(yè)人才。因此，通過樹立現(xiàn)代物流理念，改進(jìn)物流成本會(huì)計(jì)核算制度，合理制定配送策略，制定企業(yè)的庫存規(guī)劃，提高企業(yè)員工素質(zhì)方面探討降低農(nóng)村電商企業(yè)物流成本，推動(dòng)農(nóng)村電商企業(yè)科學(xué)高效運(yùn)營。

[關(guān)鍵詞]農(nóng)村電商;物流;成本管控

[中圖分類號(hào)]F724.6[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

1 農(nóng)村電商企業(yè)物流成本管控文獻(xiàn)綜述

1.1 國內(nèi)研究

1.1.1 物流技術(shù)?，F(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展趨勢就是自動(dòng)化和智能化，不斷優(yōu)化企業(yè)的物流服務(wù)。物流技術(shù)系統(tǒng)分為物流功能技術(shù)和物流信息技術(shù)兩類。物流功能技術(shù)包括運(yùn)輸技術(shù)、存儲(chǔ)技術(shù)和配送技術(shù)。賈銀幃在我國中小物流企業(yè)運(yùn)輸成本控制策略研究中提出現(xiàn)代化物流技術(shù)可以不斷優(yōu)化企業(yè)的物流服務(wù)，新技術(shù)有助于農(nóng)村電商物流的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、配送等物流功能，提升企業(yè)的物流能力，提高企業(yè)物流利用效率。其中運(yùn)輸是物流過程的核心環(huán)節(jié)，根據(jù)產(chǎn)品的種類和道路情況合理選擇運(yùn)輸工具，綜合考慮運(yùn)輸工具的經(jīng)濟(jì)便利性。提升物流技術(shù)離不開物流信息技術(shù)的支持，李冠藝在互聯(lián)網(wǎng)思維下電商物流創(chuàng)新與傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型中提出互聯(lián)網(wǎng)可以連通一切物流工作，提升效率、降低成本、減少信息不對稱。物流企業(yè)可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造高效的物流運(yùn)作系統(tǒng)，同時(shí)及時(shí)反饋庫存信息和需求情況，實(shí)現(xiàn)最小批量進(jìn)貨和庫存維持，甚至零庫存，提升企業(yè)物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率。大數(shù)據(jù)與云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和GPS技術(shù)等技術(shù)的應(yīng)用，有利于企業(yè)打造高效的物流運(yùn)作系統(tǒng)，提升產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)，大力提升了企業(yè)對物流的科學(xué)管理。

1.1.2 物流管理理念。現(xiàn)代物流理念提倡創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，企業(yè)不斷更新物流管理理念，創(chuàng)新物流服務(wù)模式，才能降低企業(yè)物流成本，提升服務(wù)質(zhì)量。以優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)提高客戶的滿意度，開拓產(chǎn)品市場，增加企業(yè)的貨物配送量，提高企業(yè)物流資源的利用率。運(yùn)輸和倉儲(chǔ)是物流的兩大支柱功能，針對物流運(yùn)輸成本武曉釗提出組織、整合企業(yè)現(xiàn)有的物流資源，合理布局配送網(wǎng)點(diǎn)，完善物流配送體系。通過建立電子商務(wù)運(yùn)營服務(wù)中心和村級(jí)服務(wù)站，打造全方位的便民服務(wù)系統(tǒng)，加快物流配送效率，優(yōu)化企業(yè)物流服務(wù)。這既是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展物流，也會(huì)節(jié)約社會(huì)物流資源。針對倉儲(chǔ)成本伊紹峰在電商物流倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)中提出倉儲(chǔ)管理重點(diǎn)要做好倉儲(chǔ)規(guī)劃，根據(jù)倉庫的庫容率、倉庫的預(yù)警值，做好采購量的規(guī)劃，控制企業(yè)的庫存成本。加強(qiáng)倉儲(chǔ)活動(dòng)管理，保證商品存放環(huán)境，做好產(chǎn)品的出入庫管理，保證存貨的數(shù)量和質(zhì)量。

1.1.3 物流組織管理。隨著智慧物流的發(fā)展，電商物流企業(yè)需要構(gòu)建新的管理方式，不斷調(diào)整企業(yè)組織管理，緊跟現(xiàn)代物流前沿。宋玲在電商物流企業(yè)的品牌資產(chǎn)與服務(wù)價(jià)值研究中提出優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)管理人員與基層工作人員的溝通和合作、提升企業(yè)員工技能水平和企業(yè)認(rèn)同感歸屬感等方面的完善，提升電商企業(yè)物流競爭力和產(chǎn)品服務(wù)資產(chǎn)增值。企業(yè)管理者提升物流運(yùn)營管理成本的控制意識(shí)，能夠使得企業(yè)管理者更好地制定物流成本控制的相關(guān)措施。于夢嬌從會(huì)計(jì)核算的角度提出完善企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則對物流成本的核算科目，準(zhǔn)確的反映產(chǎn)品流通中物流的耗費(fèi)，明確各部門責(zé)任，從而加強(qiáng)企業(yè)對物流成本的管理，使管理層能從整體上降低物流成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

1.2 文獻(xiàn)評述

國內(nèi)在電商企業(yè)物流成本管控方面的研究逐漸深入，而本文將從中小型農(nóng)村電子商務(wù)企業(yè)角度出發(fā)，結(jié)合當(dāng)前農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的特點(diǎn)，綜合考慮現(xiàn)有的物流研究理論，完善農(nóng)村電子商務(wù)物流成本管控方面的理論研究，為我國農(nóng)村電子商務(wù)企業(yè)的物流發(fā)展提供幫助。

2 農(nóng)村電商企業(yè)物流成本概述

物流不僅是電子商務(wù)活動(dòng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)和保障，也是電子商務(wù)爆炸式增長的決定性因素。農(nóng)村電商企業(yè)的物流會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)能提供企業(yè)的成本運(yùn)行信息，管理層可以利用成本數(shù)據(jù)，加強(qiáng)對企業(yè)成本的管理，合理管控企業(yè)經(jīng)營過程中的成本風(fēng)險(xiǎn)因素。由于農(nóng)村電子商務(wù)企業(yè)正處于發(fā)展初期，為了擴(kuò)大市場占有份額，提升企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，還要保證企業(yè)利潤，那么企業(yè)的成本就會(huì)成為監(jiān)管的重心。農(nóng)村電商企業(yè)的可控成本主要集中在物流成本，所以只有合理控制物流成本，才能保證農(nóng)村電商企業(yè)的成本優(yōu)勢。農(nóng)村電商企業(yè)物流成本是指企業(yè)將商品送到客戶所需要的成本。企業(yè)的物流成本包括的范圍非常廣泛，它主要包括企業(yè)的運(yùn)輸庫存成本、庫存成本和配送成本。

3 河北佰家匯企業(yè)物流成本管控現(xiàn)狀

3.1? ? 配送成本較高

佰家匯企業(yè)的物流運(yùn)輸成本從2014年到2017年逐年上漲，占企業(yè)整個(gè)物流成本的比例從2014年的45%增長到2017年的57.5%，運(yùn)輸成本的大幅增長主要是管理層為了搶占農(nóng)村市場。佰家匯企業(yè)打破了最后一公里的配送局限，可以在規(guī)定時(shí)間送貨上門。企業(yè)利用物流可以配送到農(nóng)村消費(fèi)者的優(yōu)勢，根據(jù)客戶的消費(fèi)習(xí)慣，大力推廣企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)。由于企業(yè)正處于發(fā)展初期，為了增加銷售收入和市場占有率，提高顧客的滿意度，公司都會(huì)提供免費(fèi)送貨上門。倉儲(chǔ)部根據(jù)市場部的銷售訂單安排產(chǎn)品配送，全部采取免運(yùn)費(fèi)的政策，使企業(yè)的物流效益難以達(dá)到最高。企業(yè)的管理層沒有利用企業(yè)的運(yùn)營數(shù)據(jù)去合理制定物流策略，而農(nóng)村消費(fèi)者訂貨量較小，產(chǎn)品配送范圍廣，導(dǎo)致企業(yè)物流的利用率較低。物流的配送政策的不合理運(yùn)用，浪費(fèi)了公司的人力和物力，使企業(yè)的物流成本不斷上漲。

3.2? ? 倉儲(chǔ)管理不合理

佰家匯企業(yè)設(shè)立倉儲(chǔ)部管理產(chǎn)品的存儲(chǔ)，市場部負(fù)責(zé)產(chǎn)品采購。市場部往往根據(jù)銷售情況的預(yù)測，在采購成本較低的時(shí)候購入產(chǎn)品。但是存貨積壓不僅增加企業(yè)的存儲(chǔ)費(fèi)用，也增加了企業(yè)的資金成本。

企業(yè)缺乏科學(xué)的倉儲(chǔ)規(guī)劃，采購的貨物在進(jìn)入倉庫前沒有統(tǒng)一的管理，造成商品占存儲(chǔ)面積不當(dāng)。貨物進(jìn)入倉庫后，企業(yè)沒有根據(jù)貨物的種類和規(guī)格分類對商品制作條碼，增加員工挑揀貨物的時(shí)間。企業(yè)的機(jī)械化程度低，在裝卸和搬運(yùn)的時(shí)候耗費(fèi)人力，增加企業(yè)的倉庫運(yùn)營成本。企業(yè)沒有根據(jù)現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)對商品進(jìn)行合理擺放和存儲(chǔ)，不利于庫管進(jìn)行貨物盤點(diǎn)，難以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在存儲(chǔ)過程的問題，增加倉庫維護(hù)成本。倉儲(chǔ)部缺乏對產(chǎn)品的控制能力，也發(fā)揮倉庫盤點(diǎn)的監(jiān)管的作用。倉庫存儲(chǔ)監(jiān)管不到位，可能導(dǎo)致到達(dá)消費(fèi)者手中的貨物是殘次品。消費(fèi)者選擇退貨、換貨，就會(huì)增加企業(yè)的退換貨成本，增加企業(yè)的逆向物流成本。

3.3? ? 會(huì)計(jì)核算范圍不完善

佰家匯企業(yè)選擇會(huì)計(jì)核算制度核算企業(yè)的物流成本，把經(jīng)營過程中發(fā)生物流成本計(jì)入管理費(fèi)用，在管理費(fèi)用中下設(shè)物流費(fèi)用科目，但是沒有在物流費(fèi)用科目下按運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用再進(jìn)行分類。企業(yè)無法區(qū)分物流活動(dòng)中的每項(xiàng)成本，只能物流費(fèi)用的總數(shù)大概分類核算各項(xiàng)成本，無法準(zhǔn)確把握企業(yè)各項(xiàng)物流成本的增減變動(dòng)情況。此外，企業(yè)沒有單獨(dú)核算倉儲(chǔ)的成本，只是每年計(jì)提固定資產(chǎn)折舊，企業(yè)物流成本的核算范圍不全面，提供的物流成本數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。無法分析企業(yè)的物流成本的整體變動(dòng)情況，就不能根據(jù)數(shù)據(jù)科學(xué)制定企業(yè)的物流成本管控策略。

4 農(nóng)村電商企業(yè)物流成本管控建議

4.1 樹立現(xiàn)代物流理念

為了保持電商企業(yè)的產(chǎn)品物流高效運(yùn)營，河北佰家匯企業(yè)需要建立專門的物流管理部門，統(tǒng)一管理企業(yè)產(chǎn)品的采購、銷售和退換。大力引進(jìn)專業(yè)的物流人才，提高對企業(yè)信息化數(shù)據(jù)的管理能力，利用信息數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析。根據(jù)物流運(yùn)行情況進(jìn)行綜合分析，制定合理的配送戰(zhàn)略，合理安排企業(yè)的物流資源。對產(chǎn)品運(yùn)輸建立事前預(yù)警機(jī)制，減少企業(yè)因物流時(shí)效問題導(dǎo)致的退貨，降低退換產(chǎn)品的損耗，提高物流服務(wù)效率。促進(jìn)財(cái)務(wù)部門人員與企業(yè)物流管理部門的雙向溝通，增加財(cái)務(wù)部門對產(chǎn)品存儲(chǔ)和配送管理的了解度，推進(jìn)財(cái)務(wù)部門對企業(yè)物流的經(jīng)濟(jì)核算。管理層科學(xué)利用財(cái)務(wù)部門核算的數(shù)據(jù)，制定成本的預(yù)算決策方案，加強(qiáng)物流預(yù)算的管理和期末的評價(jià)。

4.2 改進(jìn)物流成本會(huì)計(jì)核算制度

佰家匯企業(yè)采用會(huì)計(jì)核算制度對物流成本進(jìn)行核算，只是從會(huì)計(jì)的角度反映了企業(yè)的物流成本，僅對原始憑證進(jìn)行逐張登記，并沒有對其的構(gòu)成比例和增長幅度等方面進(jìn)行分析。而采用企業(yè)會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)核算的協(xié)調(diào)統(tǒng)一的核算制度，可以在利用企業(yè)的會(huì)計(jì)核算數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，從不同的角度核算和分析企業(yè)物流成本的變動(dòng)情況。利用財(cái)務(wù)部門進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，對企業(yè)的物流過程在經(jīng)濟(jì)學(xué)方面進(jìn)行研究，提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析報(bào)告。同時(shí)完善企業(yè)會(huì)計(jì)核算制度，使會(huì)計(jì)核算和統(tǒng)計(jì)核算互相補(bǔ)充，強(qiáng)化兩者的協(xié)調(diào)配合，減少數(shù)據(jù)分析角度不同的工作量。綜合兩者的核算制度進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，提高企業(yè)的物流數(shù)據(jù)的利用率，發(fā)揮數(shù)據(jù)的信息作用，提升管理層決策的準(zhǔn)確性和科學(xué)化，降低企業(yè)的物流成本。

4.3 合理制定配送策略

企業(yè)管理層要不斷提升企業(yè)配送流程化、系統(tǒng)化的能力，提高企業(yè)配送管理能力，將產(chǎn)品配送網(wǎng)絡(luò)作為企業(yè)核心競爭力，增加顧客的服務(wù)價(jià)值認(rèn)同，深度開發(fā)消費(fèi)者資源。組織、整合企業(yè)現(xiàn)有的物流資源，合理布局配送網(wǎng)點(diǎn)，完善物流配送體系。通過建立電子商務(wù)運(yùn)營服務(wù)中心和村級(jí)服務(wù)站，打造全方位的便民服務(wù)系統(tǒng)，優(yōu)化企業(yè)物流服務(wù)。企業(yè)在安排配送任務(wù)的時(shí)候，合理規(guī)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸路線，根據(jù)產(chǎn)品的種類合理選擇運(yùn)輸工具，要充分利用車輛，盡量做到滿載。根據(jù)產(chǎn)品的品種，合理分配運(yùn)輸方式。實(shí)行合理的裝配政策，提升企業(yè)的物流效率水平。

制定恰當(dāng)?shù)姆?wù)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)關(guān)注客戶服務(wù)，提升客戶滿意度，能夠提升企業(yè)服務(wù)形象。但是企業(yè)過分投入客戶服務(wù)，會(huì)增加企業(yè)的營運(yùn)成本。所以要設(shè)立配送標(biāo)準(zhǔn)，合理發(fā)展企業(yè)的收入。但是還要注重客戶質(zhì)量，保證對客戶的高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶的滿意度。

4.4 制定企業(yè)的庫存規(guī)劃

倉儲(chǔ)管理重點(diǎn)要做好倉儲(chǔ)規(guī)劃。首先，根據(jù)倉庫和場地的大小、商品存放的規(guī)則和方式提前做好規(guī)劃。其次，要清楚倉庫的庫容率、倉庫的預(yù)警值，做好采購量的規(guī)劃，控制企業(yè)的庫存成本。最后是倉儲(chǔ)活動(dòng)管理，制定倉庫日常盤點(diǎn)管理，保證商品存放環(huán)境，做好產(chǎn)品的出入庫管理，保證存貨的數(shù)量和質(zhì)量。

在滿足企業(yè)正常的經(jīng)營活動(dòng)的前提下，適量控制庫存商品的數(shù)量，減少存貨的占用面積。合理劃分商品的存放區(qū)域，完善商品的分類，增加企業(yè)對商品管理。合理分配倉庫內(nèi)的存貨區(qū)域和作業(yè)路徑，提高企業(yè)的揀貨效率。提高對企業(yè)存貨的存儲(chǔ)壞境和方式的管控，做好整個(gè)倉庫通風(fēng)除濕，減少企業(yè)存貨的毀損率。加大各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)控，保證發(fā)貨商品的質(zhì)量。

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