李瓊,易宏彬,劉凱

[摘 要] 隨著新能源汽車保有量的日益增大,國內(nèi)對新能源汽車專業(yè)技術(shù)人才的需求量也在逐年增加。因此,為了滿足社會發(fā)展的需求,許多高職院校都開設(shè)了新能源汽車技術(shù)專業(yè)。在融入新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)的基礎(chǔ)上,對職業(yè)院校新能源汽車綜合實訓(xùn)設(shè)備建設(shè)進行了相應(yīng)的探索。
[關(guān) 鍵 詞] 職業(yè)院校;新能源汽車;實訓(xùn)設(shè)備
[中圖分類號] G712 [文獻標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603(2018)08-0014-01
據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,到2017年底,國內(nèi)新能源汽車保有量已超過150萬輛,因此目前國內(nèi)新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的缺口非常大。為了契合市場需求,高職院校紛紛開設(shè)了新能源汽車技術(shù)專業(yè)。高職教育,重點在理論基礎(chǔ),關(guān)鍵在實踐操作[1]。本文結(jié)合新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)的經(jīng)驗,對高職院校新能源汽車綜合實訓(xùn)設(shè)備的建設(shè)進行了相應(yīng)的探索。
一、課堂教學(xué)的需求
目前,職業(yè)院校教學(xué),要么遵循“理論—實踐”的教學(xué)體系,要么實現(xiàn)理實一體化的教學(xué)方法。不管哪種,都需要有便于學(xué)生學(xué)習(xí)與掌握的實訓(xùn)設(shè)備。
現(xiàn)有的實訓(xùn)設(shè)備,一般有兩種形式:一種是基于新能源汽車整車,對其進行解剖制作。另一種是基于新能源汽車部件,將其制作成各類功能的臺架設(shè)備。好處是比較直觀,便于學(xué)生的理解。缺點是設(shè)備都非常大,學(xué)生不能隨時隨地進入課堂,功能相對較為單一。
二、新能源汽車電控技術(shù)
新能源汽車技術(shù)的核心技術(shù)便是“三電”——電機、電池與電控技術(shù)?!?br>