“工學結合”人才培養模式實踐成效的探析

陳風玲，龍明貴，杜亞林

[摘 要] 堅持“工學結合”的人才培養模式是我國大力發展職業教育的關鍵工作之一，也是職業院校在提高人才培養質量方面最值得總結和研究的課題。以高職院校城市軌道交通類專業“工學結合”人才培養模式改革創新實踐的成效作為研究基礎，闡述了在人才培養模式改革實踐中值得借鑒的經驗，并在調研訪談中發現工作推進中的瓶頸問題，就其中如何深入校企合作的瓶頸問題結合實踐案例提出主動理順、主動作為、主動思考的解決策略。

[關 鍵 詞] 高職院校；工學結合；人才培養模式；校企合作

[中圖分類號] G715 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）08-0237-03

一、人才培養模式的改革背景

“工學結合”最早在1991年國務院發布的《關于大力發展職業技術教育的決定》文件中正式提出，2005年國務院頒布的《關于大力發展職業技術教育的決定》中再次明確“大力推進工學結合、校企合作的培養模式”。2014年由國務院正式發布的《國務院關于大力發展職業教育的決定》中又一次強調職業教育要“堅持校企合作、工學結合”“推進校企一體化育人”。“工學結合”已經成為職業教育人才培養模式創新改革的靈魂。

近年來，隨著城市軌道交通的蓬勃發展，很多高職院校陸續申辦城市軌道交通類專業。城軌交通類專業畢業生從供不應求逐漸轉變為專業內良性競爭的格局。忙于以理論學科體系為中心的職業院校忽視與企業的密切合作、教學內容與崗位工作……