陳卿杰
[摘 要] 汽車電器是高職院校中十分重要的專業(yè)課程,具有較強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性,以往的教學(xué)模式已經(jīng)不能滿足時(shí)代的需求,在課程改革的背景下,各大院校已經(jīng)逐漸開展理實(shí)一體化的教學(xué)模式內(nèi)容,圍繞一體化教學(xué)的應(yīng)用為主題展開探討,以期對(duì)教學(xué)有所幫助。
[關(guān) 鍵 詞] 一體化教學(xué);高職教學(xué);電器專業(yè)
[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603(2018)17-0203-01
汽車電器是汽車運(yùn)用技術(shù)中十分重要的課程,以往所采取的教學(xué)方式大多為講解和練習(xí)為主,忽略了實(shí)踐的重要性和學(xué)生的主體地位,對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力沒有實(shí)質(zhì)性的作用,學(xué)生在學(xué)習(xí)中常常是一知半解的狀態(tài),很難系統(tǒng)深入地學(xué)習(xí)。因此,當(dāng)下高中汽車電器專業(yè)教學(xué)中,教師應(yīng)采取理實(shí)一體化教學(xué)模式,深化教學(xué)改革。
一、設(shè)置教學(xué)模塊,調(diào)整教學(xué)內(nèi)容
采取理實(shí)一體化的教學(xué)模式,應(yīng)用到全新的教學(xué)理念,教學(xué)內(nèi)容也應(yīng)適時(shí)作出模塊整合,改變以往教學(xué)的授課方式,著力于構(gòu)建以實(shí)踐為主導(dǎo),以能力為目的的新模塊課程體系,培養(yǎng)出更加適應(yīng)時(shí)代需求的緊缺型人才。首先,在教學(xué)順序中,教師不必按照以往課本中的順序,而是結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,讓學(xué)生在了解電器系統(tǒng)組成原理之后,在講解故障排除的同時(shí)講解電器線路識(shí)圖,讓緊密相聯(lián)的知識(shí)放在一起進(jìn)行講解,加深學(xué)生的印象,提升學(xué)生的接受能力,深入故障內(nèi)部。另外,在講解中應(yīng)做到主次分明,將更多的時(shí)間應(yīng)用在重難點(diǎn)知識(shí)的講解中,對(duì)此,教師可以將電器系統(tǒng)的組成和結(jié)構(gòu)原理作為講解的重點(diǎn),并注意體系的統(tǒng)一,提升學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力。而對(duì)一些原理基本相同的知識(shí),教師可以簡(jiǎn)略帶過,避免內(nèi)容重復(fù)。如此,能將課堂時(shí)間充分利用起來,并讓學(xué)生在有限的時(shí)間內(nèi)學(xué)到更多的知識(shí)。
二、理論實(shí)踐結(jié)合,配置教學(xué)設(shè)施
為了能夠保證理實(shí)一體化教學(xué)的順利實(shí)施,學(xué)校必須有對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地等一系列配置,針對(duì)不同的課程學(xué)習(xí)能夠有不同的硬件配置,強(qiáng)調(diào)時(shí)間和空間上的統(tǒng)一,滿足學(xué)生的實(shí)踐需求。在學(xué)生掌握了基本的理論知識(shí)之后,教師可以根據(jù)教學(xué)情況設(shè)置教學(xué)目標(biāo)和任務(wù),將課本中的知識(shí)點(diǎn)分別應(yīng)用到多個(gè)實(shí)踐訓(xùn)練任務(wù)中,讓學(xué)生對(duì)此展開有計(jì)劃和有目的的訓(xùn)練,將實(shí)踐和理論有效結(jié)合在一起。比如在學(xué)習(xí)常見的故障時(shí),教師可以帶領(lǐng)學(xué)生到實(shí)驗(yàn)室,先在電機(jī)上設(shè)置一個(gè)基本的故障,讓學(xué)生通過觀察了解故障發(fā)生的現(xiàn)象,并引導(dǎo)學(xué)生尋找故障發(fā)生的原因。接著,教師可以現(xiàn)在課堂中演示基本的故障排除方法,由簡(jiǎn)到繁,由易到難,找出檢測(cè)的關(guān)鍵點(diǎn),讓學(xué)生在教師操作的時(shí)候注意觀察,了解電器的基本構(gòu)造和專業(yè)的名詞。最后,在學(xué)生反復(fù)觀察和思考過后,教師可以讓學(xué)生親自動(dòng)手實(shí)驗(yàn),看看自己是否能夠獨(dú)立完成故障的檢測(cè)與排除,這樣學(xué)生通過實(shí)踐動(dòng)手就能夠準(zhǔn)確掌握對(duì)應(yīng)的知識(shí),在反復(fù)和多次的練習(xí)下,自然能夠更快掌握相關(guān)的知識(shí)。另外,為了增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力和培養(yǎng)出適合和企業(yè)真正需要的人才,對(duì)于大三的學(xué)生,還可以與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行合作,讓學(xué)生進(jìn)廠實(shí)習(xí),最真實(shí)地接觸到汽車電器專業(yè)的具體要求,在公司不斷鍛煉自己,提升自己。
三、提升教師素質(zhì),培養(yǎng)“雙師型”人才
理實(shí)一體化建設(shè)還需要有過硬的教師隊(duì)伍。教師是直接面對(duì)學(xué)生的,對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)起著至關(guān)重要的作用,因此,實(shí)施理實(shí)一體化的教學(xué)對(duì)教師也提出了更高的要求,不僅要求教師要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ),還要有一定的實(shí)踐技能,更要有結(jié)合理實(shí)教材分析的能力,培養(yǎng)“雙師型”人才,提升教學(xué)實(shí)力。為了培養(yǎng)“雙師型”教師隊(duì)伍,學(xué)校方面可以制定教師培養(yǎng)計(jì)劃,組織教師交流學(xué)習(xí)、參加培訓(xùn),每年要有一定的時(shí)間到對(duì)應(yīng)的單位進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí),了解目前市場(chǎng)行情和最新的工藝、技術(shù)、設(shè)備等發(fā)展趨勢(shì)。另外,學(xué)校方面還可以請(qǐng)社會(huì)中相關(guān)行業(yè)的精英人員到本校參加講座培訓(xùn),引進(jìn)專業(yè)性的人才到本校進(jìn)行專業(yè)的實(shí)習(xí)指導(dǎo),建立一支更加專業(yè)的雙師型教師隊(duì)伍,幫助學(xué)生打造更好的學(xué)習(xí)軟實(shí)力,提升教學(xué)實(shí)際效果。
總而言之,一體化教學(xué)一定意義上解除了傳統(tǒng)教學(xué)的束縛,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,給學(xué)生創(chuàng)建了更加廣闊的學(xué)習(xí)和鍛煉平臺(tái),推動(dòng)了教學(xué)過程中的互動(dòng)和對(duì)話,讓職業(yè)學(xué)校的學(xué)生也能體驗(yàn)到成功帶來的喜悅,并在不斷實(shí)踐的過程中感受到自主學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的快樂。教師應(yīng)在此基礎(chǔ)上不斷探索,貫徹落實(shí)一體化教學(xué)方式在中職學(xué)校的應(yīng)用。
參考文獻(xiàn):
[1]方志賢.基于工作過程的高職汽車專業(yè)“理實(shí)一體化”教學(xué)場(chǎng)所構(gòu)建的實(shí)踐探索[J].中國(guó)電力教育,2011(23).
[2]黃善美.“一體化”教學(xué)模式下的課程評(píng)價(jià)體系的建設(shè)[J].廣西師范學(xué)院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版),2011(S2).