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簡析地鐵運營的信息化建設

2018-05-14 10:40:01季紅徽
科技風 2018年12期
關鍵詞:管理工作信息化設備

季紅徽

摘要:地鐵的出現,對地面交通擁擠的狀態起到了有效的緩解作用,為人民大眾的出行提供了極大的便利。提高地鐵服務質量的關鍵是要做好地鐵的運營與管理工作。本文圍繞地鐵運營管理的信息化建設進行了分析與討論,希望能夠為地鐵運營管理人員提供一定的參考,有效提升地鐵的服務質量,將地鐵所帶來的經濟效益和社會效益最大化。

關鍵詞:地鐵;運營管理;信息化建設;分析

1 地鐵運營管理特點分析

(1)地鐵運營管理工作的開展不只是簡單的對車輛進行維護或者對設備進行管理這么簡單,地鐵運營管理具有較強的專業性,所以,負責地鐵運行管理工作的工作人員必須要具有較強的專業能力的同時,還要具有較高的綜合素養水平。

(2)客流量大是地鐵的重要特點之一,因此,保障乘客的出行安全以及地鐵運輸的穩定性是運行管理工作的重點,對于地鐵運行過程中潛在的各種安全問題要及時的發現并解決,使各種安全問題出現的可能性將至最低。

(3)地鐵的結構和功能非常復雜,這就給地鐵設備的運行管理工作增加了難度,不斷加強地鐵在地鐵運行過程中對設備處于的管理,確保所有設備都處于一種正常、有序、穩定運行的狀態。

2 地鐵運營管理的信息化建設

我們主要從生產系統、辦公系統兩個方面來強化地鐵運營管理的信息化建設,以促使地鐵所帶來的經濟效益和社會效益達到最大化。

(1)生產系統。地鐵生產系統指的是為保證地鐵的正常運行,采用了將電子計算機處理技術作為核心的多種自動化設備,取代人工的、機械的、電氣的行車組織、設備運行和安全保證系統,是確保地鐵列車實現正常運行的信息自動化系統。在這里以其中兩個生產系統為例進行介紹。

第一,綜合監控系統。強化綜合監控系統的建設的目的主要是對地鐵運行方面的內容進行監控。綜合監控系統包括多個方面的內容,利用信息技術對地鐵運行管理各方面的指標進行有效監控,形成綜合監控系統,實時監控、處理地鐵運行中的信息,及時發現現存的或潛在的問題,采取相應的處理措施,提高地鐵運行的穩定性及安全性。

影響地鐵運行的因素有很多,如:環境因素、設備因素等,這些因素對地鐵運行的安全性與穩定性都帶來了影響。利用綜合監控系統,可有效監控地鐵運行過程中所有車輛的狀態,盡量降低由于外界因素而對地鐵運行產生的干擾及影響,為調度部門開展車輛調度工作提供極大的便利,同時給乘客帶來便利的出行條件。火警檢測裝置等內容也屬于綜合監控系統,旨在有效落實各項安全措施,改善地鐵運行管理質量。

第二,通信系統。信息的高效傳遞是通過信息技術的快速發展而實現的,通信系統對于地鐵運行管理來說意義重大。通信系統的建設可以有效劃分不同的信息對象,根據崗位特點向工作人員傳遞與之對應的信息內容,使工作人員的工作質量必將得到有效提升。列車在運行過程中如果遇到突發事件,調度中心能夠及時向列車傳遞相關信息,借助話務系統與列車駕駛人進行通話溝通,可有效降低安全事故的發生率。另外,借助通信系統還能夠進行信息查詢,乘客利用信息系統可以查詢自己需要的信息。

(2)辦公系統。辦公系統在地鐵的運行管理系統中是一個重要的組成部分。雖然辦公系統并不直接應用于地鐵列車的運行,但是對于地鐵的運行,地鐵公司的人、財、物等各項資源的管理都可以起到非常大的輔助作用,對地鐵公司的企業管理、地鐵運行過程中業務組織都有著極大地影響。

一是按照“資產全生命周期管理”的理念建立地鐵資產管理平臺,實現對有形資產、無形資產的購置、存管、安裝驗收、移交、維修維護、資產處置等各個階段的一體化管理,同時通過建立和優化包括財務管理、合同管理、物流管理、采購管理等管理模塊,達到“資產分類的統一、資產編碼的統一、信息平臺的統一”,創建資產分類及編碼體系,借助信息化手段來對公司資產全生命周期管理業務進行有力支撐,以實現保證資產安全、資產利用率得到提高的目的,優化資產配置。財務系統的建設與完善對辦公系統具有重要意義,財務系統可以有效匯總地鐵在運行過程中所需要的成本、預算和收支等信息,不斷完善財務系統,讓這些信息生成數據報表,總結分析表內數據,財務管理質量得到提升,大大降低列車運行風險,實現社會效益及經濟效益的雙豐收,對于管理工作中的不足要及時發現并妥善處理。

二是運營管理,包括地鐵運營組織、車務、設備維修維護、調度、乘客服務等業務的全方位管理,為乘客提供高舒適度、高品質、安全、快捷的軌道交通出行服務。其中主要包括:第一,客運管理,實現運行圖編制與數據導入、運營時刻表編制轉換,運行情況的分析、乘坐路徑的計算分析、客流分析等功能;第二,車務管理,主要是對乘務、站務及其生產管理業務進行管理,實現基于運輸計劃的交路排班管理、站務排班管理、工作任務管理、生產日況管理,支撐各運營車站的整體管理;第三,調度管理,包括統一對施工計劃申報、請銷點、停送電以及拆掛地線等管理,并進行調度命令的統一編制、發布與跟蹤等管理功能;第四,乘客服務管理,建立與乘客信息的溝通渠道,保持與客戶良好的互動,支撐公司內部乘客服務業務,實現對乘客服務流程的全過程管理;第五,設備維修維護管理,實現對各種設備的維修進行管理,包括故障性以及計劃性維護的統一管理,建立設備建立、維護、分析過程中的數據標準;第六,運營計劃統計管理,包含運營計劃管理、運營日報管理、運營統計分析管理等功能,實現運營生產類以及管理類的計劃全周期管理的業務需求,以及運營數據的統計、分析功能,并按周期形成報表,為領導決策提供數據基礎;第七,安全監控應急管理,實現運營安全檢測數據、應急救援相關數據的存儲與處理,實現對安全風險的定義與評估,支持安全與預警數據分析,輔助安全管理人員開展安全管理工作。

3 結語

城市化的快速發展,促使了新的交通方式的出現,地鐵讓城市的地下空間得到了有效開發,是城市建設的重要部分,在緩解城市地面交通壓力上發揮了重要的作用。對地鐵的運營管理進行信息化建設,可有效提升地鐵的運營管理質量,地鐵調度能力不斷增強,有效避免多種安全隱患的出現。因此,我們要從多個方面來強化地鐵運營管理的信息化建設,促使地鐵所帶來的經濟效益和社會效益達到最大化。

參考文獻:

[1]李紅.廣州地鐵運營維修管理的精細化和信息化建設[J].都市快軌交通,2015(2).

[2]陶婷.淺談地鐵運營的信息化管理[J].機電工程技術,2017(1).

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