楊園
摘 要:道路橋梁工程與人們日常生活息息相關。當前經濟發展和城市化的大背景之下,保障道路橋梁建設的質量是提升和保障人民生活質量的重要手段。加強對道路橋梁工程施工質量問題的研究,有利于提高道路橋梁工程施工質量水平,具有重要的現實意義。本文對道路橋梁工程施工質量問題進行了分析和探討。
關鍵詞:道路橋梁工程;施工質量;問題
1 道路橋梁施工質量的重要性
道路橋梁施工建設相比其他建筑施工建設,其施工技術更加復雜,并且會受到其施工環境復雜性的影響。影響施工建設質量的因素有很多,包括施工技術在內的施工原料、施工的人員、施工的環境等。在橋梁施工建設中,質量問題多表現在以下方面,如沙石水泥質量不過關、檢測原材料質量時檢測人員的失誤,導致其不合格的原材料被應用到施工建設過程中,這就給道路橋梁后期的使用過程埋下了安全隱患,危害到出行人們的生命健康安全。所以在進行道路橋梁的施工建設過程中,應該加強質量控制,按照科學的建筑施工規范和標準,采用先進的技術,合理優化施工工藝,控制好其橋梁施工的影響因素,提高施工的工程質量。
2 道路橋梁工程現狀
城市建設腳步的加快,使得城市中各座高樓大廈拔地而起,城市面貌的更新同樣也使得城市道路的路基下沉,路基下沉導致裂紋產生。裂紋一般有兩種,即橫向裂紋和縱向裂紋。橫向裂紋是在道路的橫向裂開,其在裂開后在后期會發生交叉斷裂,導致道路路面形成裂縫網。縱向裂縫是指沿著道路的方向產生裂縫,裂縫的方向和寬度、長度都和普通的平面有所差別。城市的很多基礎性設施都是建設在車道上,有的像是排水管道則是建設在車道下邊。在城市建設過程中,缺少對監管部門的嚴格監管就會導致其發生變形,這樣就會使得其質量受到影響,導致其路面出現裂紋,公路橋梁發生斷裂。
3 道路橋梁施工質量問題分析
3.1 橋梁裂縫
3.1.1 溫度應力對裂縫的影響
因為在混凝土的澆筑過程中,澆筑的混凝土過程沒有得到有效控制,導致其混凝土的內外部有了顯著的溫度差異,使得混凝土的內部因為溫度的升高發生膨脹,但是其外部已經定型,在其內部的作用力大于外部的情況下就發生了外部形體被破壞,產生裂縫,進而導致橋梁發生斷裂,因此溫度應力是產生橋梁斷裂的原因之一。
3.1.2 混凝土振搗不足
混凝土的結構硬度是影響橋梁穩定度的一個重要因素,但是在混凝土的施工建設中,振搗工作質量高才能保證其混凝土的分布均勻,才能實現混凝土凝固形成的縫隙減小,硬度大。但是振搗工作質量差,振搗不足,就會導致其混凝土分布不均勻,影響到其混凝土的結構縫隙,導致其結構硬度變小,在其后期的澆筑施工后,橋梁就容易產生裂縫。所以加強對混凝土振搗工作的質量控制,也是降低橋梁裂縫產生的一個重要方面。
3.1.3 預效應力的不足
橋梁的整體承重性和預效應力之間有著直接的關系。橋梁結構內部的承載力降低就會降低橋梁的抗壓力,這樣就會很容易產生橋梁裂縫,縮短橋梁的使用年限。
3.2 道路橋梁施工中存在的銹蝕問題
在道路橋梁建筑施工種,建筑材料本身的質量好壞往往直接關系到整個道路橋梁工程的好與壞。鋼筋就是整個工程中非常重要的建筑材料,然而鋼筋在空氣和水分的作用下往往會出現被銹蝕的現象,這一現象無論是在南方還是北方的施工過程中都很常見,鋼筋的銹蝕會對其使用效果造成不同程度的影響。因此,在建筑施工中預防鋼筋的銹蝕就顯得尤為重要,而這一預防工作又需要很多其他相關部門的協同預防,在具體的施工過程中還需要采取多種措施嚴格控制和保護鋼筋不受到銹蝕,進而保證在道路橋梁施工過程中材料質量的安全程度。
3.3 堿蝕問題
(1)雨水對混凝土的腐蝕影響;(2)橋面施工作業不良;(3)橋面維護工作的工作質量不高。
酸雨對鋼筋腐蝕力度很大,酸雨對橋梁建筑的堿蝕程度也同樣不可忽視。因為橋梁表面是由混凝土澆筑而成,當橋梁上路過的車輛超載時,其就會加大對橋梁的壓力,長時間超額度作用下就會導致橋梁的表面發生開裂,當雨水來臨,其通過裂縫滲入到混凝土內部,堿蝕作用更加的明顯,進一步導致了橋梁大面積的開裂,降低了施工建設的質量。還有在對橋梁的施工作業過程中,其澆筑橋梁表面作業細節不完善,造成了其表面容易被腐蝕,并且橋梁的后期維護工作的開展也會造成堿蝕。
4 道路橋梁建設質量的有效預防對策
4.1 橋梁裂縫的預防處理措施
4.1.1 控制好溫度應力
在完成混凝土的澆筑后,及時對其混凝土的內外溫差進行控制,保證混凝土內外溫差的平衡,降低其內部混凝土的膨脹現象,提高其內部混凝土的干化速度,保證其混凝土結構的穩定性,降低其裂縫產生的幾率。
4.1.2 最好振搗工作
提高振搗功工作的質量,保證混凝土的內部結構的均勻性,振搗完全,使得混凝土的內部結構縫隙小,提高其混凝土的結構的硬度,降低其裂縫的產生的幾率。
4.1.3 提高橋梁的預效應力分析
重視對橋梁預效應力的分析,提高其橋梁整體的承重性,加強對鋼筋的腐蝕預防。對此,其可以從以下兩個方面進行鋼筋的預防:第一,針對雨水造成的鋼筋的腐蝕,可以從提高鋼筋表面的防護,比如做電鍍或者是噴漆來實現對其的雨水防腐,這樣就會有效地避免雨水和鋼筋之間的接觸,降低其腐蝕程度;第二,加強對鋼筋后期的維護,重視對橋梁的定期檢查工作,提高其維護的水平,檢查鋼筋的腐蝕情況,及時更換已經被腐蝕的鋼筋,保證鋼筋使用的質量是在國家要求的質量范圍內。
4.2 堿蝕問題的預防處理措施
在橋梁建設的表面建設相應的排水設施,這樣避免雨水在橋梁表面的聚集,防止其對橋梁施工表面造成堿蝕。在實際的橋梁施工中,加強對其的質量監督管理,嚴格地按照施工的規劃進行,減少橋梁表面開裂的可能性,降低其腐蝕程度。重視對其后期的維護,對已經堿蝕的部分進行及時的處理,保證市政道路橋梁的質量。
4.3 嚴格控制道路工程施工質量
按照國家施工建設的標準進行相應的施工建設,根據設計好的方案嚴格控制施工的環節和進度,從施工的壓實度、分層、填料等各個方面做好對其的路基處理,按照相應的比例實現對縱坡坡度和橫坡的壓實度控制。只有在施工環節的不同細節處均加強施工建設的質量管理,才能有效地保證其施工的質量。
5 結束語
在道路橋梁施工過程中,不僅僅要注重施工的過程,更要細化在施工中的每個施工環節,無論從施工對象還是施工人員角度出發都要做好相關的質量把關。
參考文獻:
[1] 文斌.道路橋梁工程施工及質量控制探討[J].低碳世界,2016(21).