許國榮 余龍 袁正浩
摘要:水泵水輪機轉輪裂紋的出現,會影響水泵水輪機運行的穩定性及可靠性,因此有必要結合實際工程項目,分析水泵水輪機轉輪裂紋發生的成因,進一步采取有效處理措施。本課題便重點圍繞“水泵水輪機轉輪裂紋成因及處理”進行分析研究,以期提高水泵水輪機的綜合運行效益。
關鍵詞:水泵水輪機;轉輪裂紋;成因;處理措施
進入21世紀以來,在社會經濟穩步發展的背景下,我國水電站建設工程事業發展迅速。值得注意的是,水泵水輪機是水電站應用廣泛的一種機械設備。為了提高水泵水輪機運行的效率,便需確保其運行期間不會出現故障。但是,從水泵水輪機實際運行狀態來看,易出現轉輪裂紋,從而影響運行的穩定性及可靠性。鑒于此,本課題圍繞“水泵水輪機轉輪裂紋成因及處理措施”進行分析研究具備一定的價值意義。
1.水泵水輪機轉輪裂紋成因分析
水泵水輪機轉輪裂紋的發生,究其原因體現在多個方面,結合以往的工作經驗,總結了以下三大成因:
(1)設計成因。基于裝置靜吸入高度條件下,電站的水泵工況處在空泡環境下運行,從而加大了空化破壞的發生幾率。值得注意的是,如果未能在設計前確保材質及轉輪工藝設計的質量,則容易導致水泵水輪機出現裂紋。
(2)制造成因。水泵水輪機轉輪進行堆焊層增設過程中,焊材、母材 融合面、轉輪葉片和下環角焊縫內,可能有焊接缺陷存在,使角焊縫的承載力降低,進而易誘發轉輪裂紋。
(3)運行成因。處于水泵工況條件下,機組大流量運行,在受到空泡狀態影響,也就是轉輪水泵工況的進口邊正壓面受到高頻動載荷的頻率影響,會使材料出現疲勞狀態,進而引發空蝕現象;此外,如果堆焊層和母材基于焊接期間熔合質量差,基于高頻動載荷條件下也會出現疲勞狀態。上述情況,均會加大轉輪裂紋發生的幾率。
2.水泵水輪機轉輪裂紋處理措施探究
如前所述,水泵水輪機轉輪裂紋發生的成因較多,因此有必要對轉輪裂紋進行合理、科學的處理。根據實踐工作經驗,本人認為其處理過程需遵循“合理選擇焊接材料→嚴格監測裂紋→完全清除裂紋→加強補焊處理”的原則,從而確保轉輪裂紋得到全面處理,進而提高水泵水輪機運行的質量及安全性。下面對其處理要點進行分析:
(1)基于轉輪裂紋處理前期,需嚴格檢查轉輪整體情況,可選擇100%PT聯合100%UT的檢查方法,然后針對裂紋的部位及性質做好詳細標記。
(2)針對堆焊面和裂紋顯著位置,采取分段與分片鏟磨處理措施,進一步進行補焊及修形處理;同時,需確保一次修復面積≤300平方厘米;在鏟磨處理之后,然后對其他裂紋部位進行修復處理。
(3)嚴格按照焊接相關等級標準進行焊接處理,同時在處理過程中根據相關設計圖紙加以執行;基于氣刨清理裂紋之前,基于焊接處理之前,有必要針對裂紋缺陷部位采取預熱處理措施,倘若處理過程中暫停施焊,需確保焊接部位溫度維持在100℃到150℃范圍內。
(4)基于補焊處理期間,需實時監控焊接部位的溫度,確保焊接部位溫度能夠維持在100℃到230℃范圍內。
(5)焊接之后,針對焊接部位采取150℃保溫處理,在保溫處理4小時之后,再進行熱處理,然后在1天之后采取100%PT聯合100%UT檢查。
(6)結合裂紋的大小程度,在裂紋鏟磨蘋果醋中,合理選擇方法:一方面,如果裂紋偏小,可使用磨削處理方法,針對雷文進行磨削處理之后,使比較規則的坡口有效形成,這樣能夠使焊接的質量得到有效保障。另一方面,如果裂紋偏大,則可使用碳弧氣刨處理方法,特別是裂紋在很深的情況下,需實施多次吹割處理措施。此外,在氣刨處理之后,有必要辭去砂輪做好相對應的磨削處理工作;考慮到過熱誘發變形及裂紋加深等問題的出現,需確保碳弧氣刨間斷應用。
(7)在裂紋鏟磨之前,需針對鏟磨部位采取預熱處理措施,將預熱溫度控制在≥100℃,同時通過電加熱片兩面加熱的方法做好預熱處理,如果裂紋面積偏小,在加熱處理過程中可采取加熱炬;基于溫度符合標準要求的條件下,將待處理面的加熱片去除,使背面加熱片保留;在裂紋完全處理之后,通過100%PT進行驗證,以此使裂紋處理的質量得到全面提升。
(8)在裂紋處理之后,需進行補焊處理,可使用GMAW方法,并通過多層多道焊接工藝,使每一層接頭間錯開15mm到30mm范圍內;然后通過目視的方法在每焊一道過程中檢查一次,倘若存在缺陷需及時進行清除及修補,進一步進行檢查,避免后續處理存在缺陷;值得注意的是,每層焊接的厚度需維持在大約2mm,同時將焊道寬度維持在10mm范圍內;此外,在補焊之后,需采取后熱處理措施,并采取砂輪修磨補焊面,確保其光滑度符合轉輪標準光滑度。
3.結語
綜上所述,水泵水輪機轉輪裂紋成因較多,包括:設計成因、制造成因以及運行成因等。因此,需確保設計的優化、制造的質量及運行的穩定性。進一步針對水泵水輪機轉輪裂紋采取有針對性的處理措施,遵循上述提到的“合理選擇焊接材料→嚴格監測裂紋→完全清除裂紋→加強補焊處理”的裂紋處理原則及流程。此外,根據實際工作經驗,發現裂紋主要表現為貫穿性裂紋與非貫穿性裂紋兩種,需采取相對應的處理措施,并在焊后處理進行打磨與探傷處理,利用100%PT聯合100%UT方法進行檢查,從而確保裂紋處理的質量,進一步提高水泵水輪機運行的可靠性及安全性。
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作者簡介:許國榮(1997—)男,漢族,四川省涼山州,本科,研究方向:能源與動力工程。
余龍(1997—)男,彝族,四川省涼山州,本科,研究方向:能源與動力工程
袁正浩(1996—)男,漢族,四川省成都市,本科,研究方向:能源與動力工程
(作者單位:西華大學)