汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)診斷與改進(jìn)
——以黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例

李金艷

(黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院， 湖北 黃岡 438002)

0 引言

根據(jù)《教育部辦公廳關(guān)于建立職業(yè)院校教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度的通知》和《湖北省高等職業(yè)院校內(nèi)部質(zhì)量保證體系診斷與改進(jìn)工作實(shí)施方案(試行)》文件精神，結(jié)合我校學(xué)校實(shí)際，通過(guò)專(zhuān)業(yè)診斷與改進(jìn)，建立汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)內(nèi)部質(zhì)量保證體系，形成汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)診斷與改進(jìn)常態(tài)化工作機(jī)制，提升汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

1 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)診斷與改進(jìn)依據(jù)

為了達(dá)到建立專(zhuān)業(yè)內(nèi)部質(zhì)量保證體系，形成專(zhuān)業(yè)診斷與改進(jìn)常態(tài)化工作機(jī)制，提升專(zhuān)業(yè)建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)專(zhuān)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的目的，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)根據(jù)麥可思公司提交的《黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院應(yīng)屆畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)報(bào)告(2016)》，結(jié)合在校生座談情況、教師專(zhuān)題研討會(huì)反饋意見(jiàn)、用人單位反饋意見(jiàn)等，對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)工作進(jìn)行了全方位的診斷。

2 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量現(xiàn)狀

根據(jù)麥可思調(diào)研數(shù)據(jù)，我校汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)半年后的就業(yè)率、平均收入、就業(yè)滿(mǎn)意度、專(zhuān)業(yè)相關(guān)度、離職率等情況如表1所示。從表中數(shù)據(jù)可以看出，2015屆汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率、平均月收入、專(zhuān)業(yè)相關(guān)度等較2014屆有明顯下降。

3 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀診斷及原因分析

從人才培養(yǎng)質(zhì)量現(xiàn)狀的數(shù)據(jù)來(lái)看，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)率、工作收入、離職率、工作與專(zhuān)業(yè)相關(guān)度等明顯下降，說(shuō)明本專(zhuān)業(yè)在人才培養(yǎng)的過(guò)程中存在問(wèn)題。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)通過(guò)專(zhuān)題研討會(huì)進(jìn)行集中研討，從教師教學(xué)能力、教學(xué)態(tài)度、教學(xué)環(huán)境、教學(xué)方法、教學(xué)方式、人才培養(yǎng)模式、實(shí)習(xí)安排、實(shí)習(xí)管理、師生溝通、學(xué)生心理因素、汽車(chē)服務(wù)行業(yè)、就業(yè)形勢(shì)等多方面入手，對(duì)本專(zhuān)業(yè)存在的問(wèn)題進(jìn)行診斷。

表1 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)半年后情況統(tǒng)計(jì)表

診斷分為兩個(gè)層次，第一個(gè)層次是數(shù)據(jù)直接反映出來(lái)的表層問(wèn)題和原因；第二個(gè)層次是對(duì)表象問(wèn)題的深層次分析。

3.1 數(shù)據(jù)直接反映出來(lái)的表層問(wèn)題和原因分析

3.1.1 就業(yè)率下降

本專(zhuān)業(yè)2012屆、2013屆、2014屆畢業(yè)生的就業(yè)率較高，2015屆畢業(yè)生的就業(yè)率為85%，明顯下降。目前汽車(chē)服務(wù)企業(yè)人才需求旺盛，幾乎不存在找不到工作的問(wèn)題，就業(yè)率低主要是學(xué)生找工作容易，缺乏正確的職業(yè)規(guī)劃，容易受環(huán)境的影響，所以頻繁跳槽，工作不穩(wěn)定，造成大部分時(shí)間處于待就業(yè)狀態(tài)。

3.1.2 平均月收入下降

2015屆畢業(yè)生平均月收入較2014屆減少730元，下降幅度大，分析原因主要有兩個(gè)，一是大多學(xué)生從事汽車(chē)銷(xiāo)售工作，現(xiàn)在汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)下降，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，直接影響收入；二是2015屆只有14個(gè)學(xué)生提供收入樣本，不足畢業(yè)生的20%，不具代表性。

3.1.3 專(zhuān)業(yè)相關(guān)度下降

2015屆畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)相關(guān)度為45%，低于學(xué)校平均水平。通過(guò)與畢業(yè)生溝通，存在幾方面原因：汽服專(zhuān)業(yè)是家長(zhǎng)讓學(xué)的，自己汽車(chē)不感興趣，所以畢業(yè)后直接從事其他工作；汽車(chē)銷(xiāo)售工作壓力大，剛?cè)肼毠ぷ魇杖氲停辉敢鈭?jiān)持下去；畢業(yè)后家長(zhǎng)安排工作，或是自主創(chuàng)業(yè)。

3.2 表象背后的深層次問(wèn)題和原因分析

3.2.1 實(shí)訓(xùn)條件制約專(zhuān)業(yè)發(fā)展

我校汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)2008年從汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)中分出，一直和汽車(chē)類(lèi)其他專(zhuān)業(yè)共用汽車(chē)實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)備，汽車(chē)實(shí)訓(xùn)中心的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備一直都是以服務(wù)汽車(chē)技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程為主，而對(duì)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)、管理類(lèi)、服務(wù)類(lèi)的課程，嚴(yán)重不足。主要原因：一是學(xué)校資金有限；二是學(xué)校實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地不足；三是學(xué)校不重視汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展。

3.2.2 缺乏深度合作的企業(yè)支持

目前我們開(kāi)展的訂單培養(yǎng)、校企合作幾乎停留在表面，由于沒(méi)有深入合作，企業(yè)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的支持基本只在于解決學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題，而對(duì)學(xué)生素質(zhì)的培養(yǎng)沒(méi)有起到多大的作用。主要原因：一是我校所處的地理位置，離武漢近，企業(yè)優(yōu)先選擇武漢的學(xué)校；二是我校資金問(wèn)題，不能按照合作企業(yè)要求進(jìn)行資金配套和場(chǎng)地建設(shè)；三是沒(méi)有有效的措施調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性。

3.2.3 缺乏完善的質(zhì)量監(jiān)控體系

缺乏完善的質(zhì)量監(jiān)控體系，不能及時(shí)衡量學(xué)生培養(yǎng)的質(zhì)量以及教師的工作能力。我們對(duì)學(xué)生的考核，基本還是采用考試的形式來(lái)進(jìn)行，雖然我們一直在強(qiáng)調(diào)過(guò)程考核的重要性，但是沒(méi)有真正的實(shí)施下去，或者過(guò)程考核的分量不夠大。比如期末考試成績(jī)，一般會(huì)按照70%的理論成績(jī)+30%的平時(shí)成績(jī)來(lái)計(jì)算。

對(duì)于老師來(lái)說(shuō)，只要能完成日常的教學(xué)任務(wù)，按時(shí)上交期中、期末等教學(xué)檢查資料，我們就認(rèn)為是一位合格的教師。對(duì)于教師課堂的組織管理能力、教學(xué)能力、教學(xué)效果、教師與學(xué)生的溝通等方面的考核幾乎沒(méi)有。這就造成部分教師不能全身心地投入到教學(xué)工作中，不能?chē)?yán)格要求自己，不注重課堂教學(xué)的質(zhì)量。

3.2.4 學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)不夠突出

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)崗位主要是汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)、汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn)、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠、汽車(chē)配件管理等，這些崗位對(duì)員工的表達(dá)能力、應(yīng)變能力、團(tuán)隊(duì)精神、心理素質(zhì)、管理能力等要求較高。通過(guò)企業(yè)調(diào)研，用人單位普遍反映畢業(yè)生在這些方面的能力不是很突出。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)通過(guò)教研活動(dòng)對(duì)此進(jìn)行了深入的研究，學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)不夠突出的原因主要有：

生源結(jié)構(gòu)復(fù)雜，層次多樣，學(xué)生質(zhì)量參差不齊。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生主要有三類(lèi)：統(tǒng)招、單招、成教。近年來(lái)單招和成教的學(xué)生比例還在不斷增高。同時(shí)我校學(xué)生大多來(lái)自農(nóng)村，學(xué)生在眼界、自信等方面較大城市的學(xué)生都會(huì)有所差距。

由于生師比過(guò)高，我們一直采用大班教學(xué)的方式。一個(gè)老師要同時(shí)給60多人上課。而對(duì)于汽服專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)核心課程來(lái)說(shuō)，最好的教學(xué)方式是小組合作、角色扮演、展示匯報(bào)等活動(dòng)教學(xué)的形式。一個(gè)大班就要分成至少10個(gè)小組，這樣就造成課堂上教師對(duì)每個(gè)小組的指導(dǎo)非常有限，不能很好地考核每個(gè)學(xué)生對(duì)知識(shí)或技能的掌握情況。

由于實(shí)訓(xùn)條件不足，實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)展效果受到影響。把企業(yè)最新的工作流程和標(biāo)準(zhǔn)用來(lái)培訓(xùn)學(xué)生，但是由于沒(méi)有合適的實(shí)訓(xùn)條件，造成實(shí)訓(xùn)效果大打折扣，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)積極性也受到很大影響。

教師缺乏實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，不能很好地將課程內(nèi)容與企業(yè)需求接軌。因此對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)就顯得心有余而力不足。

4 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)改進(jìn)措施

4.1 建立汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模擬實(shí)訓(xùn)室

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模擬實(shí)訓(xùn)室主要是模擬汽車(chē)4S店的展廳環(huán)境，實(shí)訓(xùn)室內(nèi)按照汽車(chē)4S店的實(shí)際環(huán)境進(jìn)行布置，同時(shí)在展廳旁設(shè)置一體化實(shí)訓(xùn)教室，學(xué)生在這里可以完成《汽車(chē)銷(xiāo)售技術(shù)實(shí)訓(xùn)》、《汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研實(shí)訓(xùn)》、《汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃實(shí)訓(xùn)》、《汽車(chē)維修業(yè)務(wù)接待實(shí)訓(xùn)》等汽服專(zhuān)業(yè)的主要實(shí)訓(xùn)課程。而且還可以完成《汽車(chē)商務(wù)禮儀》理實(shí)一體化課程。通過(guò)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模擬實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，不僅保證了汽服專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)課程的順利開(kāi)展，而且也是專(zhuān)業(yè)對(duì)外宣傳的窗口，可以提升汽服專(zhuān)業(yè)的形象。

4.2 創(chuàng)造條件，緊抓校企合作不放松

在現(xiàn)有客觀的條件下，我們很難引進(jìn)好的汽車(chē)品牌進(jìn)行深度的校企合作。但是我們可以利用黃岡各汽車(chē)品牌4S店開(kāi)展較為實(shí)用的校企合作項(xiàng)目。

4.2.1 我們可以送專(zhuān)業(yè)教師到企業(yè)進(jìn)行頂崗鍛煉，積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。我們可以和企業(yè)簽訂協(xié)議，讓教師在企業(yè)實(shí)際工作3-6個(gè)月，甚至更長(zhǎng)期間，讓教師真正掌握某一工作崗位所需的實(shí)際技能，并且積累工作案例，為今后的教學(xué)服務(wù)。

4.2.2 我們可以利用黃岡各4S店的現(xiàn)有條件，將學(xué)生送到企業(yè)，讓學(xué)生在企業(yè)開(kāi)展實(shí)訓(xùn)課程，由校內(nèi)教師和企業(yè)教師共同指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)。我們計(jì)劃與企業(yè)簽訂學(xué)生實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)協(xié)議，聘任有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀企業(yè)員工擔(dān)任實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師，支付一定的工作報(bào)酬，從而激發(fā)企業(yè)員工的積極性，更好的指導(dǎo)學(xué)生。

4.2.3 建立完善的課程考核體系

我們要建立完善的課程考核體系，真正的實(shí)現(xiàn)過(guò)程考核，從而提高學(xué)生培養(yǎng)的質(zhì)量。將從專(zhuān)業(yè)核心課程開(kāi)始，通過(guò)教研活動(dòng)，組織團(tuán)隊(duì)教師共同制定課程的考核方法和標(biāo)準(zhǔn)，在教學(xué)過(guò)程中，任課教師要嚴(yán)格按照考核體系的要求，在適當(dāng)?shù)碾A段對(duì)學(xué)生針對(duì)某一知識(shí)點(diǎn)或技能點(diǎn)進(jìn)行考核，并且詳細(xì)記錄考核結(jié)果，對(duì)沒(méi)有通過(guò)考核的學(xué)生及時(shí)給予輔導(dǎo)。學(xué)生通過(guò)所有考核項(xiàng)目后，即可得到學(xué)分。

5 結(jié)語(yǔ)

專(zhuān)業(yè)診斷與改進(jìn)工作是現(xiàn)階段我國(guó)高職院校的必由之路。黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)通過(guò)專(zhuān)業(yè)診斷，發(fā)現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題，并提出了改進(jìn)措施。希望專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)通過(guò)具體的改進(jìn)任務(wù)實(shí)施，切實(shí)提高該專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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[2]萬(wàn)德年.高職院校專(zhuān)業(yè)診斷與改進(jìn)的探索和實(shí)踐——以黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J]. 南方職業(yè)教育學(xué)刊，2017(05).