德國《明鏡》周刊5月20日文章,原題:寶馬工會警告中國優勢長期以來,寶馬一直是電動汽車的先驅。但如今,寶馬高層卻針對新競爭對手發出警告——中國正趕超德國!
“我們在柴油和汽油發動機方面具有卓越技術。但在電動汽車領域,我們與中國人正爭奪技術領導地位”,寶馬工會主席肖赫說:“若我們不在歐洲建立電動車電池工廠,中國人將幫我們做。”因此他建議:寶馬、戴姆勒和大眾三大競爭對手合資興建大型電池工廠,以控制未來技術。
“我們現在依賴中國的電池生產”,戴姆勒監事會成員濟茨伯格說,“這是戰略上的疏忽。”中國政府正在自己國家打造電動汽車基礎設施——穩定的電網,成千上萬的充電站,“而我們歐洲人卻過于猶豫。他說這樣下去,來自中國的(競爭)壓力會更大。
德國《商報》5月19日文章,原題:中國汽車制造商在創新上快速超越西方汽車制造商一直嘲笑中國競爭者。但如今越來越多跡象顯示,中國制造商將成為真正挑戰者。德國汽車管理中心最新報告顯示,中國汽車制造在技術創新發展方面,只落后德國。
該研究調查了全球35家汽車公司的1223項創新成果。結果顯示,戴姆勒、寶馬和大眾占了其中32%的成果;中國車商則以18%排名第二,是2015年的兩倍。日美分別以17%和11%名列三四。報告說,“中國制造商幾乎在每個領域都具有創新性,尤其是電動汽車等未來技術上。”普華永道的汽車專家庫內爾特表示,過去德國制造商經常抱怨中企“剽竊”,“但從現在開始,中國企業不再模仿西方制造商,而是用自己的創新公開挑戰他們。”▲
(作者尼斯,青木譯)
環球時報2018-05-21