探討機動汽車檢測線Internet遠程故障診斷系統(tǒng)

陸夏

（廣西河池華星汽車服務(wù)有限責(zé)任公司 廣西河池 547000）

機械設(shè)備監(jiān)測診斷模式，從剛開始的單機監(jiān)測診斷系統(tǒng)，逐漸向著分布式監(jiān)測診斷系統(tǒng)方向發(fā)展，逐漸形成網(wǎng)絡(luò)遠程監(jiān)測診斷方式。當(dāng)前，信息技術(shù)迅速發(fā)展，公路網(wǎng)四通八達，這就促使故障診斷網(wǎng)絡(luò)化得以涌現(xiàn)，當(dāng)前已經(jīng)廣泛應(yīng)用以Internet為基礎(chǔ)的遠程故障診斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)的應(yīng)用，促使機動汽車檢測線故障診斷更加方便快捷。

1 機動汽車檢測線Internet遠程故障診斷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

機動車機械遠程故障診斷系統(tǒng)，主要結(jié)構(gòu)如圖1所示。

主要構(gòu)成內(nèi)容有數(shù)據(jù)采集單元、現(xiàn)場故障診斷系統(tǒng)、遠程診斷中心和遠程診斷專家系統(tǒng)等。

1.1 數(shù)據(jù)采集單元

相應(yīng)數(shù)據(jù)采集單元，主要使用的是傳感器，獲得設(shè)備的具體運行狀態(tài)參數(shù)，其中有振動信號，同時還有非振動信號。數(shù)據(jù)采集單元，同樣要對信號進行處理。例如信號處理、A/D轉(zhuǎn)換、采樣控制、信號預(yù)處理等[1]。

1.2 現(xiàn)場故障診斷

圖1 機動車機械遠程故障診斷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

這一系統(tǒng)直接為相應(yīng)設(shè)備提供在線診斷服務(wù)，使用遠程診斷系統(tǒng)或得相應(yīng)支持，通過這種方式，提供相應(yīng)的故障診斷知識以及診斷經(jīng)驗。使用現(xiàn)場故障診斷系統(tǒng)進行故障的診斷，能夠獲得大量設(shè)備使用經(jīng)驗，同時能夠獲得一定的診斷知識。設(shè)備正常運行中，對其進行整理和總結(jié)之后，可以通過相對豐富的經(jīng)驗和診斷知識庫，同時還能夠和遠程診斷中心之間進行相互交互，將新的知識進行傳遞。

1.3 遠程診斷中心

遠程診斷中心主要被設(shè)置在某一個地域或者某一個單位的故障診斷專家共同組成相應(yīng)的虛擬診斷中心，通過遠程診斷服務(wù)器以及遠程診斷軟件系統(tǒng)共同組成。將WINDWSNT作為網(wǎng)絡(luò)運行環(huán)境。該遠程診斷中心中的核心資源，主要是診斷專家以及故障診斷知識庫。該故障診斷知識庫不但能夠為故障診斷提供相應(yīng)的知識。同時還能夠獲得現(xiàn)場診斷系統(tǒng)所提供的知識。對這些知識進行篩選，從而對自身知識庫進行進一步豐富，促使自身診斷以及遠程服務(wù)能力得以提高。對于遠程診斷中心而言，其主要功能是：在線實時遠程獲取設(shè)備運行狀態(tài)數(shù)據(jù)，針對設(shè)備運行故障提供相應(yīng)的遠程診斷。對車輛傳輸?shù)臋z測信息進行適當(dāng)?shù)姆治龊吞幚恚撕缶C合系統(tǒng)意見，提供相應(yīng)診斷結(jié)果，同時還針對這一結(jié)果給出相應(yīng)對策。如果設(shè)備出現(xiàn)停機故障，會提供一定的遠程在線診斷指導(dǎo)，將不存在故障的設(shè)備排除，然后提供相應(yīng)解決措施[2]。通過這種方式，對現(xiàn)場車輛機械的歷史狀態(tài)和歷史數(shù)據(jù)進行保存，從而為決策提供一定依據(jù)。

1.4 遠程診斷系統(tǒng)

系統(tǒng)中監(jiān)測信息主要流向是：現(xiàn)場檢測系統(tǒng)——Internet——遠程診斷中心——診斷專家；診斷結(jié)果流向與之相反。系統(tǒng)中的診斷專家主要工作是和遠程故障診斷系統(tǒng)之間進行有效協(xié)調(diào)，然后將其作為用戶，提供相應(yīng)的服務(wù)。同時該系統(tǒng)中的診斷專家還能夠?qū)崿F(xiàn)對現(xiàn)場診斷系統(tǒng)所傳送的診斷知識進行進一步分析和整理，結(jié)合汽車具體運行情況，出現(xiàn)的故障顯示等，對相應(yīng)信息進行提煉，最終將這些內(nèi)容和遠程診斷專家系統(tǒng)知識庫之間相互融合。

2 機動汽車檢測線Internet遠程故障診斷系統(tǒng)工作模式

2.1 本地診斷

如果監(jiān)測設(shè)備或者子系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，可以對裝在設(shè)備底層的數(shù)據(jù)采集裝置，采集相應(yīng)的故障信息，此后對該信息進行處理，同時將這一信息發(fā)送到本地故障診斷系統(tǒng)當(dāng)中。通過診斷推理的方式進行診斷，針對發(fā)生故障的具體原因進行進一步明確。該種方式屬于傳統(tǒng)故障診斷方式，如果本地診斷難以對該問題進行解決，則可以采用遠程診斷方式[3]。

2.2 異地遠程診斷

異地遠程診斷還可以被分為實時診斷和E-mail診斷。對實時診斷進行應(yīng)用，系統(tǒng)中專家模塊直接對機械進行實時監(jiān)測，然后為其提供診斷結(jié)果。實時診斷主要流程是：現(xiàn)場檢測系統(tǒng)先對相應(yīng)監(jiān)測信息、診斷申請報告進行傳送，傳送到遠程診斷中心街中。此時診斷中心對實時診斷時間進行確定，然后將時間通知給現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng)的相關(guān)專家。此后在規(guī)定的時間內(nèi)，相應(yīng)專家以及現(xiàn)場檢測人員可以開展視頻會議，開展會診討論以及實時監(jiān)測。此后，相應(yīng)診斷專家相結(jié)合相應(yīng)協(xié)同診斷方式、監(jiān)測信息獲得一定的診斷結(jié)論，此后將這一結(jié)論下發(fā)到現(xiàn)場。

采用E-mail進行診斷的時候，專業(yè)主要是將現(xiàn)場系統(tǒng)所傳輸?shù)南嚓P(guān)信息作為依據(jù)，對汽車故障進行診斷，此后通過E-mail方式，對現(xiàn)場診斷結(jié)果進行反饋。E-mail診斷主要工作過程是：現(xiàn)場監(jiān)測人員對相應(yīng)監(jiān)測信息和診斷申請報告借助E-mail，向遠程診斷中心傳遞。此后遠程診斷中心對信息進行進一步分配，傳送給有關(guān)專家，實施相應(yīng)的診斷。此后，診斷專家需要對監(jiān)測信息進行進一步分析和處理，從而獲取診斷結(jié)果以及診斷建議[4]。使用E-mail方式，將這些內(nèi)容相現(xiàn)場傳送。

3 系統(tǒng)實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)

3.1 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫技術(shù)

這一系統(tǒng)當(dāng)中，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器以及相應(yīng)診斷中心，在服務(wù)器當(dāng)中配備的是微軟公司的WWW服務(wù)器應(yīng)用軟件，這一軟件能夠讓用戶在Internet上，對信息和相應(yīng)服務(wù)進行發(fā)布，同時還能夠促使整個系統(tǒng)形成瀏覽器和相應(yīng)服務(wù)器模式。這一系統(tǒng)使用的是IIS3.0的ASP，對廣域網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫。對ASP進行私用，其中存在一種ADO技術(shù)，將其和ASP相結(jié)合，能夠?qū)崿F(xiàn)存取數(shù)據(jù)庫功能。其中ADO可以通過ODBC驅(qū)動程序，和幾種為DOBC提供支持的數(shù)據(jù)庫之間進行連接。

3.2 數(shù)據(jù)實時傳輸技術(shù)

在這一系統(tǒng)當(dāng)中，采樣數(shù)據(jù)實時傳輸難度較大。為了促使數(shù)據(jù)的實時傳輸?shù)靡詫崿F(xiàn)，這一系統(tǒng)使用的是TCP/IPSocket網(wǎng)絡(luò)接口所構(gòu)成的，以客戶、服務(wù)器為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)傳輸模式。其中套字主要是以TCP/IP協(xié)議為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)通訊基本單元。當(dāng)前，人們經(jīng)常使用的套節(jié)字有分流套節(jié)字和數(shù)據(jù)報套節(jié)字。其中，對數(shù)據(jù)報套節(jié)字進行傳輸，其速度相對較快，但是使用數(shù)據(jù)報套節(jié)字信息的準確度得不到保障，同時也不能保障其是否會有序的達到目的地。使用流套節(jié)方式，可以對數(shù)據(jù)進行實時傳輸。將機床的檢測點當(dāng)成是TCP/IPSocket接口服務(wù)器端，等待和客戶端之間進行連接，并且對其進行相應(yīng)處理。其中，采用遠程實時數(shù)據(jù)傳輸方式，同樣如此?？蛻暨M程可以對Internet進行訪問，通過服務(wù)進程，將數(shù)據(jù)庫寫入到實時數(shù)據(jù)庫當(dāng)中。如果用戶不希望安裝客戶程序，想要在瀏覽器中開展下列操作，則需要將客戶程序進行集成，傳送到相應(yīng)頁面上面。進而為IE提供對ActiveX插件的支持功能[5]。

4 結(jié)束語

當(dāng)前，人們對數(shù)控機床的研究越來越深入，當(dāng)前我國對其有了一定的了解。針對機動汽車進行遠程故障診斷，使用基于Internet的遠程故障診斷系統(tǒng)，技術(shù)人員需充分了解該系統(tǒng)的基本框架、主要功能和關(guān)鍵技術(shù)，第這些內(nèi)容進行深入探討。特別是對其核心內(nèi)容——遠程診斷中心的功能和實現(xiàn)方式。對這一系統(tǒng)進行有效使用，能夠幫助相關(guān)企業(yè)有效降低維護費用。

參考文獻

[1]楊文廣，龍泉，蔣東翔.基于云平臺的動力設(shè)備遠程故障診斷系統(tǒng)研究[J].制造業(yè)自動化，2017，39（07）：6～9+14.

[2]王興國，王慶福.基于internet的遠程檢測與故障診斷系統(tǒng)的研究[J].無線互聯(lián)科技，2016（09）：47～49.

[3]郭棟.基于Internet的遠程故障診斷和維護系統(tǒng)在水處理設(shè)備中的應(yīng)用[J].電氣時代，2014（11）：82～84.

[4]郭棟.基于Internet的遠程故障診斷和維護系統(tǒng)在水處理設(shè)備中的應(yīng)用[J].電氣制造，2014（10）：92～94.

[5]錢玉良，張浩，彭道剛，徐春梅.PCA和GA-PSO-RBF集成的發(fā)電機組遠程故障診斷[J].電子測量與儀器學(xué)報，2012，26（07）：597～604.