電動車最普及的6座城

美國彭博新聞社5月22日文章，原題：中國六大城市稱雄全球電動汽車銷量兩年了，加里·鐘想要在北京兩月一次的搖號中搖到一輛燃油汽車牌照。后來，他不得不放棄，買了一輛電動汽車。31歲的鐘說：“沒辦法，要搖到燃油車牌照，我可能要永遠等下去，現在我發現電動汽車上下班挺好的?！辩姷慕洑v凸顯中國推動電動汽車、抑制燃油汽車初戰告捷。在中國以及世界任何其他地方，絕大多數人買車仍然青睞燃油汽車，但中國的胡蘿卜和大棒并施的政策為生產電動汽車的車企創造了新商機。

據彭博新能源財經的一份報告，去年中國電動汽車銷量為57.9萬輛。實行燃油車限令的六個城市就占了40%，更是占到世界電動汽車銷量的21%。北京、上海、深圳、天津、杭州和廣州的電動汽車銷量增幅是全國平均水平的2到4倍，這六座城市個人相對政府和汽車共享公司購車比例比其他地方更高。在中國，電動汽車售價常高于燃油汽車，但考慮到購買燃油汽車困難不少，所以購買電動汽車往往是非常劃算的。彭博新能源財經駐北京的高級分析員寇楠楠（音）說：“在中國，城市限令推高了電動汽車銷量。從廣告、銷售和政府關系角度講，汽車廠商顯然需要重視實施限令的中國城市。”隨著中國治理空氣污染和道路擁堵，更多的中國城市將開始限制化石燃料汽車。海南島本月稱將限制燃油汽車注冊上牌，其他城市如南京、佛山、成都和西安等可能會采取類似的措施。

目前，中國正在制定一個時間表，目標是結束生產和銷售燃油汽車，到2025年使純電動、插電式混合動力和燃料電池汽車占到年度新車銷量的20%?！?/p>

（陳俊安譯）