第三方物流企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理優(yōu)化研究

李紀魯 張曉

【摘要】由于成本嚴重制約第三方物流企業(yè)的發(fā)展，因此對企業(yè)供應(yīng)鏈成本的優(yōu)化就是對其生命的挽救。信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，推動物流行業(yè)進入一個嶄新的發(fā)展期。供應(yīng)鏈為企業(yè)帶來了新的契機，同時又為企業(yè)帶來了挑戰(zhàn)。配送是供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)的一個重要環(huán)節(jié)，對傳統(tǒng)配送模式下的企業(yè)尤為致命。優(yōu)化配送系統(tǒng)相當于直接優(yōu)化供應(yīng)鏈成本。我們需要對一些先行的配送體系進行研究，優(yōu)化配送系統(tǒng)，提高配送效率，從而達到降低成本的目的。

【關(guān)鍵詞】第三方物流 供應(yīng)鏈成本 配送系統(tǒng)優(yōu)化

隨著科學(xué)技術(shù)的進步、信息技術(shù)的提高、物流行業(yè)的快速發(fā)展，成本己成為阻礙物流發(fā)展的瓶頸。越來越多的企業(yè)在不影響企業(yè)經(jīng)營目標的前提下，把低成本、高效益的物流作為其重要的發(fā)展目標。供應(yīng)鏈成本優(yōu)化研究有利于國家發(fā)展、有利于提高企業(yè)競爭力，并且成本降低可為社會節(jié)省大量物力、財力。

本文以安泰達物流企業(yè)為案例，研究其供應(yīng)鏈成本的優(yōu)化。安泰達物流企業(yè)是一個在菏澤有較高知名度，但規(guī)模較小的第三方物流企業(yè)。有四個比較有名的分店分別坐落在鄄城、巨野、曹縣和東明，該公司存在無配送中心、管理信息系統(tǒng)不完善、缺乏正式的評價系統(tǒng)等主要問題。

安泰達有三個供應(yīng)地向四個分店供應(yīng)，供應(yīng)時滿足供應(yīng)商總出貨數(shù)與四個分店總需求數(shù)是相等。建立該超市配送運輸模型如下：

（1）m個供應(yīng)點Ai，i=1，2，…，m；

（2）可供應(yīng)的物資量為ai，i=1，2，…，m；

（3）b個分店Bj，j==1，2，…，n；

（4）需求量分別是bj，j==1，2，…，n；

（5）從Ai運到Bj的單位代價為Cij（該單位代價即考慮路線的選擇以及選擇該路線時造成的運輸成本）。這些數(shù)據(jù)可以匯總到以下兩表中。

在供應(yīng)總量等于需求總量的條件下，求總運費最小的運送方案，可求解數(shù)學(xué)模型 其中xij≥0 結(jié)合安泰達物流企業(yè)的實際情況，模型中的m=3，n=4。三個供應(yīng)地的供應(yīng)量，鄄城店、巨野店、曹縣店、東明店四個分店的需求量以及其運往各分店的單位單價可匯總?cè)缦卤怼?/p>

解表3：利用最小元素法給出初始方案。這種方法的本質(zhì)是要求滿足單位運價（或運距）最小。

第一步：首先考慮單位運價最小的格，即（2，鄄城店）。由于（2，鄄城店）所在行和列的最小值為8，所以在此格中填入8，見表4。

由上表町知，（2，鄄城店）的需求量全部得到了滿足，所以在以后的分配量中不再考慮，故把此格所在的列劃掉。

第二步：在表4中還沒有劃去的所有格中重新尋找最小單位運價，由于2店供給鄄城店后供應(yīng)能力減小到了2，小于12，故在此格中填入2。此時2店的供應(yīng)量已經(jīng)完全分配完，劃去2店所在的行，如表5。

第三步：依照以上計算步驟對表格繼續(xù)進行，在（1，曹縣店）格中填入數(shù)字10，同時把曹縣店所在的列劃掉；在（3，巨野店）填入14，劃掉巨野店所在的列；在（3，東明店）所在的格填入8，同時劃掉店3所在的行；然后在未被劃去的（1，東明店）填入6，并同時劃掉店1所在的行和東明店所在的列。計算得到調(diào)整后的方案的所有檢驗數(shù)都非負，說明再進行任何調(diào)整都會使得目標函數(shù)值增大，配送成本增加，該方案即為最優(yōu)配送方案，即：從供應(yīng)地1向曹縣店供應(yīng)12千單位物品；從供應(yīng)地1向東明店供應(yīng)4千單位物品；從供應(yīng)地2向鄄城店供應(yīng)8千單位物品；從供應(yīng)地2向東明店供應(yīng)2千單位物品；從供應(yīng)地3向巨野店供應(yīng)14千單位物品；從供應(yīng)地3向東明店供應(yīng)8千單位物品。