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國內資訊

2018-06-01 03:32:16
世界博覽 2018年6期

中國冬奧夢想帶動滑雪熱潮

近期在韓國舉行的冬奧會上,中國在獎牌榜上取得重大突破。而這也在中國掀起了一股滑雪熱潮。

此前,冰雪運動對于大多數中國人而言是一項昂貴的體驗。然而,中國突然之間開始擁抱這項運動,開發商也競相從中謀利,全國范圍內正在新建數百個滑雪場。

《中國滑雪產業白皮書》稱,2017年,前往中國滑雪場的游客人數增長了16%,達到1750萬人次,而2011年僅有700萬人次。此外,中國現在擁有703塊滑雪場,而2011年僅有300塊。然而,中國許多滑雪場面積過小,只有145塊滑雪場擁有滑雪纜車。滑雪產業咨詢公司卡文滑雪首席執行官表示,對冰雪體育項目興趣的增長也受到了經濟因素的刺激。隨著人均收入的增長,越來越多的中國消費者現在可以支付得起滑雪或滑板滑雪運動。不過這也帶來了問題,在雪道上80%的滑雪者都是初學者,如何將這些初學者轉變為真正的滑雪者,讓那些‘一次游的消費者再次回到雪道上來。

滑雪在中國依然是一個發展中的產業,一些運營商難以應對不斷增長的成本和環境監管。攜程公司的數據顯示,在春節假期期間,前往雪鄉旅游的游客人數將比一年前增長80%。前往2022年冬奧會滑雪賽事舉辦地——崇禮的游客人數在三年間增長了260%。現在還不知道,中國對于冬季運動的喜好是一時之舉,還是將發展成為長期趨勢。

定了,7月1日前取消流量漫游費!

李克強總理在作政府工作報告時提出,取消流量“漫游”費。3月6日,工信部副部長陳肇雄接受新華社專訪時表示,工信部將推動基礎電信企業加快開展套餐梳理和調整、系統開發和改造、測試和業務驗證等工作,確保廣大用戶在今年7月1日前享受到這一紅利。

目前移動、電信、聯通三大運營商的手機流量套餐中,往往包含大量省內流量和小部分國內流量,導致出差較多的人流量不夠用。取消流量漫游費后,國內流量將一個價格,運營商的流量套餐肯定需要大幅調整,出差較多的客戶,流量費會節省不少。

之前,工業和信息化部部長苗圩在“部長通道”接受媒體提問時表示,“切實落實提速降費新措施,不但要取消流量‘漫游費,還要降低流量資費水平,年底前,兩項措施加在一起,移動流量資費下降30%以上。”

這幾年,隨著4G的普及,手機從接聽電話到看視頻和在線游戲,流量需求也越來越大。截至2017年12月,我國網民規模7.72億,手機網民規模已達7.53億,網民人均周上網時長提高至27小時。工信部數據顯示,2017年月戶均移動互聯網接入流量達到1775M,是2016年的2.3倍。

對于即將到來的通信降費最新舉措,有業內資深分析人士指出,受益人群覆蓋范圍將會非常廣泛,“從月移動資費10元到月移動資費150元的用戶,都可能成為受益者。”

《紅海行動》,讓國產軍事電影“蛟龍出海”

軍事巨制《紅海行動》日前正在熱映中,截止目前影片票房已突破30億,影片票房仍以單日票房冠軍之姿迅猛增長中。影片中的“蛟龍突擊隊”也隨著電影大賣圈粉無數,《紅海行動》的“塑造者”林超賢導演也成為觀眾追捧的對象,有網友在三刷完影片后“示愛”導演:“我對導演已經遠遠不是藝術造詣層面上的欽佩,更是精神共鳴上深深的崇敬,他在用戰術講戰略的故事,用刺激講震撼的故事,用場面講格局的故事,用電影講人生的故事。”

《紅海行動》引發觀影者的強烈感受,傳遞強烈的信號,這就是大國之尊嚴,強軍之壯歌。國家尊嚴、大國形象,往往通過國民尊嚴,尤其是當國民生命受到威脅之時,能否得到及時而有效的救援,而呈現出來。軍隊是國家利益的拳頭,是體現國家形象、實現國家尊嚴的特殊支撐與保障。《紅海行動》中,從大國風范、道義擔當、國家盾牌、武器裝備,以及新一代中國軍人的綜合素質、英雄氣概、血性擔當、勝戰精神等方面,均作了很好的展示與詮釋,給受眾以強烈的精神感染與審美享受。

這部影片展示正能量,也是大理念、主旋律,這就是和平道義、人文關懷、人類命運共同體及其共同價值觀。這是文明所趨、人類共愿,更是價值高點。

中國未來20年或將成全球最大航空市場

每年有數以百萬計的中國游客首次選擇搭乘飛機旅行。國際航空運輸協會預計,中國將在未來20年輕松超越美國,成為全球最大的航空市場。

來自亞洲的航空公司目前訂購的新飛機數量比任何其他航空公司都多。亞洲的機場亦是世界上乘客增長最快的機場之一,亞洲地區也是這個星球上最受歡迎的航線所在。

國際航空運輸協會預計,中國將在未來20年輕松超越美國,成為全球最大的航空市場。2016年,航空乘客人數約為5.37億人次,而到2036年,這一數字預計將達到14.6億人次。根據國際機場協會的統計顯示,全球有10個增長最快的機場,其中8個在亞洲。而在這8個增長最快的機場中,有6個位于中國,比如天津、鄭州、哈爾濱和重慶。2006年天津的航空旅客人數僅為270萬人,但在2016年,這個數字超過了1680萬人。

以乘客流量來衡量,北京機場、東京羽田機場和上海機場都可列入世界十大最繁忙機場之列。而美國亞特蘭大機場則名列世界最繁忙機場的榜首。中國航空公司的早期擴張階段已經結束,大型航空公司已經擁有龐大的客機機隊。

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