文/趙德偉

2018年4月2日,山西省太原市街頭嶄新的“共享電單車”引起市民關注。然而,太原市政府曾明確規定,不發展電動自行車作為共享電單車。近日,在接受記者采訪時,太原市交通運輸局表示,這批新的電單車屬于違規投放,或將清退,并將清退情況匯報太原市政府。2018年4月8日,記者在街頭通過軟件找尋共享電單車,已難覓蹤影。
2017年,太原市政府曾發文要求,太原市要對共享單車總量進行控制,并明確“不發展電動自行車作為共享單車”。按照《太原市人民政府關于規范互聯網租賃自行車發展的意見并政發〔2017〕73號》第二條中規定,“依據群眾出行需求、城市空間承載能力、停放設施資源和企業管理服務能力等情況,建立車輛投放機制,引導互聯網租賃自行車運營企業合理有序投放車輛,實現全市規模調控,總量不超過16萬輛。本市不發展電動自行車作為共享單車。”
結合太原市政府部門此前所公布的數據,目前太原市共享單車總數已達16萬輛上限。中華人民共和國公安部交通管理局之前也明確表示,主要考慮到電動自行車普遍不符合《電動自行車通用技術條件》標準要求,一旦發生交通事故會帶來較大傷害和損失。
如此看來,“曇花一現”的共享電單車市民恐怕是騎不上了。然而,市民個人買的電動自行車,從2018年5月1日起,也將迎來新的規定。
從2018年5月1日起,《太原市電動自行車管理條例》正式實施。屆時,騎行電動自行車需滿足:電動自行車實名登記上牌照,駕駛人應當年滿16周歲等諸多條件。
條例明確,條例所稱電動自行車是指以蓄電池作為輔助能源,具有2個車輪,能實現人力騎行、電動或電助動功能,符合國家安全技術標準的非機動車。電動自行車車輛所有人應當自車輛購置之日起30日內,向居住地所在轄區公安機關交通管理部門申請辦理登記上牌手續,并提交以下證明、憑證:車輛所有人身份證明;購車發票或者車輛其他合法來源證明;車輛出廠合格證明。
記者了解到,在該條例實施前購買的電動自行車,在規定期限內登記的,免收號牌、行駛證工本費。條例實施后購買且符合登記條件的電動自行車,初次登記的,免收號牌、行駛證工本費。
值得注意的是,條例對駕駛電動自行車上路,也作出了要求:要求駕駛人應當年滿16周歲;按照規定安裝號牌和隨身攜帶行駛證;成年人駕駛電動自行車可搭載一名12周歲以下兒童;不得在城市快速路行駛;不得醉酒后駕駛;不得牽引動物;騎行時不得以手持方式接打電話;載物高度自地面起不得超過1.5 m,寬度不得超出車把0.15 m,長度前端不得超出車輪,后端不得超出車身0.3 m等。