汽車駕駛安全問題研究

王地納

摘 要： 目前隨著隨著人們消費水平的提高，汽車已經不再是奢侈品，汽車已經進入千家萬戶。交通事故也日益則增多，汽車駕駛員的素質也有待提高。本文通過作者幾十年的駕駛經驗總結出一下幾條應注意的問題。

關鍵詞： 汽車駕駛；安全；問題；研究

一、行駛安全技巧

第一，過路口時減速左右看，不管有沒有紅綠燈，都要左顧右盼、同時養成減速的習慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認安全的情況下，才能過路口。同時要注意電瓶車，因為目標小容易被忽略。

第二，路口上遇紅燈減速時看看后視鏡

養成過路口上遇紅燈減速時，從后視鏡觀察后面車輛情況的習慣。如果遇到有些司機疲勞駕駛，打電話，沒看見紅燈，所以當你減速時要習慣性的抬頭看后視鏡有沒有車輛在你后面，減沒減速，并盡量不要與后面的貨車在1個道上。

第三，與前車保持安全距離

要養成在市內外開車時，自己的車與前面的車留夠距離的習慣，不管是自己道上或旁邊道上。在郊外開車車速一般都很快，特別是在高速上，前面的車一旦發生意外，也有應急反應的距離和時間。如果旁道上的車不打燈突然變道，有足夠的距離和時間從容應對。

第四、拐彎減速要看清

要養成開車拐彎時減速再減速！觀察非機動車道、人行道的習慣，慢慢通過，這點適合在市內和市外，主動避讓非機動車道上電瓶車，自行車和人行道上行人，在市內右轉彎時要禮讓人行橫道上行人和電瓶車自行車通過，確認不會有意外的情況下慢慢通過。

第五、開車盡量走中間

要養成在市內外開車走中間道的習慣。在沒有隔離帶時，走中間道能避免對面的車發生意外時有處置的時間，以免發生對撞。在有隔離帶時，旦有人或車突然從隔離帶中沖出，也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面車燈射的眼前漆黑。

二、停車安全技巧

開車不難停車難，日常駕駛過程中想要停車還真不是件容易的事。那么，在路邊停車需要注的事項

1.不要在路邊隨意停放車輛

在禁止停車的路邊停車是要被貼罰單的，先不說罰款，還有的可能是車被強制拖走。自動擋的車被牽引是有規矩的，如必須放N檔以50km/h以下的車速最多牽引50Km（防止行星齒輪損壞）。但影響交通了，車被強制拖走，拖的不客氣點有可能損壞你的自動變速箱，那可就得不償失了。

2.小區停車

走親訪友，小區停車由于人口流動復雜，愛車容易遭“毒手”。應該停在門衛保安的視線范圍內，請門衛保安多關照，以降低風險。

3.不要停在空車位的中間

找到停車位的時候也不能掉以輕心，因為空車位的挑選有大講究，最不好的位置是居中。因為你的左右都有車，別人開門不小心刮蹭到你的車門的概率最大。最左最右的兩個車位中間，是最左的更好。因為你的車左側沒有車了，你的右側是別的駕駛員的開門側。駕駛員普遍都懂，小心開門，以免碰重了兩敗俱傷。但不開車的乘客這種意識比較欠缺。

4.并排停車有講究

兩車并排停時，橫向距離有名堂。一種是盡量遠離，達到使門開啟到最大開度時也接觸不到。這樣很安全，這個距離是120公分以。如果沒有辦法遠離，索性就緊靠，保持在60公分以內。因為靠的近了，大家開門及下車的位置緊了，動作都小了，反而沒事。最危險的距離是100公分左？。100公分是門敲到的距離，而且敲到時幾乎是門的最大開啟角度，很有可能會將車門敲凹進去或者損壞油漆。

5.空調室外機出水口附近不要停車

夏天氣溫高，很多房間都開著空調，空調室外機會往外滴水，如果車身碰到空調水，會留下印記，難看不用說，最主要的是它非常難洗，很有可能要拋光或用砂蠟擦才行，非常麻煩，所以空調的室外機出水口附？最好不要停車。

三、雨天駕駛車輛技巧

1、雨天行車雨刷器的使用非常重要，雨刷器最好一年一換。如果雨刷器？掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將十分困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差，因此，雨刷器對視線影響不可低估。在雨天行車或是出車前，一定要檢查雨刷器，功能是否正常。如果雨刷出現故障，可以在擋風玻璃上面抹一層肥皂，這樣可以維持幾十分鐘的清晰視線；同時還可將肥皂涂抹在后窗玻璃上，改善后視不良狀況。

2.雨天車輛燈光及空調使用

雨天開車上路除謹慎駕駛以外，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃；如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。雨中行車，駕駛者視線受阻，視距變短，此時必須降低車速，鳴笛，注意觀察路面上的車輛和行人動態，并與其保持足夠的安全距離，以防發生交通事故。夜間下雨行車時，為防止開前大燈而形成眩目，應關閉大燈使用防霧燈，同時車速應進一步降低。還可以給前風擋噴水，可防止雨水停留，使視線清晰。

3、雨天車輛行駛防止側滑

下雨時，路面上的雨水在車輪與地面之間形成“潤滑劑”，使機動車的制動性能變差，容易產生側滑。為防止側滑，必須嚴格控制車速，盡量少用制動，嚴禁急剎車，會車時應根據路況加大側向間距。當前輪側滑時，可將方向盤朝產生側滑的相反方向轉動；當后輪側滑時，應將方向盤朝產生側滑的同側轉動，切不可把方向打反。越過溝坎和下坡時特別容易失控，應及時收油，低擋行駛，保持鎮定，控制好方向。

雨天行車時，要隨時注意前車行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道？車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。

4、保持正確的行車間距

一般來說，你駕駛的車與前車保持距離應該是你的車速度的千分之一，也就是說如果你？的車開到100公里/時，那么你與前車的正確間距就是100米，如果在雨天的話，這個距離還要延長一半，跟隨前車行駛時，要保持充分的行車間距，雨天行車間距要比晴天加長50%。如果行車間距不足，一旦遇到前車緊急制動，后車來不及制動就容易造成追尾事故。

5、方向盤轉向時別太急

下雨時，土路上？雨水與路面浮土混合成泥漿，路面像涂油似的非常滑，因此用方向盤轉向時不能太急，一些交通事故中，都是由于急打方向盤導致的。

四、夜間開車應對遠光燈技巧

夜間在市區開車，本來路燈照明情況良好，但不理解為什么有的車遠光燈、霧燈都打開。在照明情況不是很好的郊區道路，對面來車持續開著遠光燈，會車時也不切換遠光燈，迎面而來的是一束白晃晃的燈光，頓時眼前一片空白，過后眼前一片漆黑，根本看不清前面的路況，需要好久才能反應過來。同向行駛的后車開著遠光燈，光線通過倒車鏡、后視鏡照射到駕駛員眼睛里，同樣造成“頭暈眼花”。夜間濫用遠光燈存在極大的安全隱患，但仍有一部分駕駛員只顧自己車前明亮，不顧別人的安危，如果對方司機眼睛出現瞬間盲區，很可能看不清楚前方是否有危險，極有可能發生交通事故。

《道路交通安全法》規定，在沒有中心隔離設施或沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈；在沒有中心隔離設施或沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈；通過有交通信號燈控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈；機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等？能見度情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車？距離行駛時，不能使用遠光燈；通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號控制的路口，應交替使用遠光燈、？光燈示意。對于喜歡開遠光燈，有的是新手上路，壓根兒不知道如何切換遠光燈，有的是只顧自己方便，有的是缺少‘駕德總之都是沒素質的表現。

想必各位車友對濫用燈光的做法也深惡痛絕，畢竟這事關人的素質人身安全，針對這方面的探討。對夜間對面、后車持續開遠光燈的不同反應，應對遠光燈的有效措施，希望那些亂用燈光的人通過學習改掉壞毛病，讓路上亂用燈光的行為少一些。

總之，行車過程中一定要安全行駛，嚴格準守新交規。珍惜關愛他人的生命安全。做一個合格的優秀駕駛員。