全球首次1002直流熱油MicroCAFS滅火實驗
——湖北江南專用特種汽車有限公司

記者/雷麗

為了破解快速撲救換流站變壓器火災的難題，湖北江特專用特種汽車有限公司研發的壓縮空氣泡沫消防車于2018年8月25日晚7點在公司廠區內實施滅火試驗，本次實驗由公安部上海消防研究所、湖北江南專用特種汽車有限公司、三橋微細泡沫技術(北京)股份有限公司、準信智慧消防股份有限公司、德國邁凱公司共同組織實施。并邀請國家電網、中國石油、中國石化、應急救援國家工程實驗室、天津消防研究所、湖北消防總隊、隨州消防支隊、市職等主要領導觀摩指導。這次試驗是全國乃至全球首次直流油大規模真火試驗，針對性強，研究價值高，具有學術層面的國際影響力和現實的工程應用指導意義。本次試驗，使用的是直流油，閃點不低于135℃;油池尺寸10m*10m，用油量15噸;采取燃氣加熱方式，加熱溫度將高于直流油的閃點135℃;預計點火時間19是45分左右。開始加熱時表面油溫45°，加熱55分鐘時開始點火，油溫148°。微細泡沫滅火系統啟動，試驗裝置噴出泡沫后將移至油池上方進行滅火并記錄滅火時間。在此過程中，您可以看到微細壓縮空氣泡沫滅火系統形成的泡沫毯，與普通的低倍數泡沫系統包括傳統概念的壓縮空氣泡沫系統相比，微細壓縮空氣泡沫更加均勻、細膩，穩定性和持久性更好。最終滅火時間4分51秒，滅火結束后，油面82°，油底61度。

這是第二個輪胎滅火實驗：四百個充分燃燒的輪胎，火焰高度25米，采用江特MC3000壓縮空氣泡沫城市主戰消防車，3%AFFF泡沫液，僅用時1分53秒將明火打滅，用水1200升，泡沫液46升。

實施滅火的空氣壓縮泡沫消防車由湖北江南專用特種汽車有限公司研發制造，該車填補國內空白，裝配世界最先進的CAFS滅火系統——德國邁凱MicroCAFS壓縮空氣泡沫系統，通過在混合室內實時監測和精確調節壓縮空氣、水和泡沫液的混合流量和混合精度，產生致密、規整、細小和高穩定性的壓縮空氣泡沫的系統，流量已經達到10000L/min以上。美國消防協會標準NFPA11和國際標準ISO 7076.5都明確指出，只有通過混合室產生的泡沫才是真正意義上的壓縮空氣泡沫。該系統是唯一能同時使用A類和B類泡沫液打出CAFS的壓縮空氣泡沫系統。具有高效泡沫滅火、搶險救援、火場照明、水罐泵浦等四大功能。其作用就是把一滴水經過系統變成多個泡沫，而每一個泡沫的滅火功效與一滴水的功效相等，因此大大提高了滅火效果，是對付高層火災、復雜危險的火災現場滅救的有力武器，并具體高效、環保、節約人力及提高人員安全系數等作用。