公路瀝青路面施工質量控制措施

胡永康

(新疆交通建設集團股份有限公司，新疆 烏魯木齊 830016)

0 引言

在公路工程建設過程中，瀝青路面較為常見。瀝青路面施工屬于較為系統并且復雜的工作，要最大程度地保障其施工質量，應在施工過程中采用合理、科學的施工技術，同時還要針對每一環節做好質量控制工作。本文就如何做好瀝青路面施工質量控制工作進行分析。

1 公路瀝青路面施工技術

1.1 混合料配比技術

公路瀝青路面施工過程中，較為常見的施工技術就是混合料配比技術，在混合料配比中，瀝青混合料首先需要進行預拌，這樣就能明確混合料拌合的溫度、時間、用量等。在對混合料進行拌合的過程中，首先需要對其進行取樣操作，而進行這一操作就一定要對拌合機進行調整，直到確定其穩定之后才能取樣，然后就可以進行馬歇爾、抽提試驗，將兩者放在一起進行比對，最后則需要進行鉆孔取芯操作[1]。除此之外，在這一操作過程中，集料堆高也要控制好，最好<4 m(具體見圖1)，堆放集料過程中要盡量避免出現離析現象，同時還要以壓實度及其壓實的孔隙率進行檢驗，這樣才能很好地掌握混合料壓實的效果。

圖1 集料堆高度控制圖

1.2 路面攤鋪技術

在對公路瀝青路面進行攤鋪的過程中，需要使用到攤鋪機。在使用攤鋪機的過程中，其運行速度要預先設定，通常情況下其參數設定范圍在2～6 m/min，在操作過程中其攤鋪速度應該是均勻并且緩慢的。在使用這一技術的過程中，針對交叉口位置不需要對其進行人工修整，但需要較為專業的工作人員進行指揮和引導，完成對混合料的更換[2]。若其攤鋪質量沒有達到理想狀態，則需要再一次進行攤鋪，具體是在操作過程中采用扭繞式鋼絲(鋼絲直徑需<6 mm，鋼絲拉力則需>800 N)，鋼絲在其每5 m處都需要設置一支架。

1.3 路面碾壓施工技術

在完成攤鋪工作之后進行碾壓施工，其碾壓速度應控制在2～4 km/h，施工人員需要對碾壓方式進行適當的改善，在對碾壓區段進行碾壓的過程中，首先需要使用黃綠線對碾壓區段進行初壓、復壓、終壓標明，這樣能有效避免出現重復碾壓或者是漏壓的現象；若不采用這種方式則可以采用排壓的方式對路面進行流水式的碾壓，這樣就能將各個環節緊密的聯系在一起。此外，對于車道變換這一問題，工作人員也一定要做好相應的處理，最大程度保護瀝青路面，避免其受到損害[3]。

1.4 路面壓實技術

公路瀝青路面施工過程中，瀝青混合料配比工作屬于其中較為重要的一個環節，而另一個環節即壓實工作也同樣重要，如果沒有做好這一項工作，即使配合比工作完成得很好，公路路面質量還是會受到影響。在路面壓實過程中，其主要的目的是為了更好地降低混合料的縫隙，使路面密實性更好，這樣路面在建好之后也會有更長的使用壽命[4]。良好的壓實度使得路面具備較強的承載力，而路面的平整度則會影響車輛在行駛過程中出現振動的高程變化。因此，為了更好地提高路面使用功能，延長其使用壽命，務必要將路面壓實工作做好，確保該技術的使用準確性。

2 公路瀝青路面施工過程中質量控制的必要性

2.1 工程的順利開展離不開質量控制

公路工程在實際建設施工過程中，施工技術使用會對瀝青路面質量造成直接影響，而要想保證施工技術的準確使用，質量控制又是其中的關鍵，只有做好質量控制工作才能有效地保障施工的準確性，避免施工過程中出現問題，即便出現問題也能及時對其進行處理，進而保障瀝青路面施工順利進行[5]。

2.2 工程的施工質量離不開質量控制

公路瀝青路面在施工過程中，對其進行質量控制最為顯著的作用就是保障公路路面施工質量，使施工單位效益最大化。質量控制在施工過程中的應用，本身就是為了對各種要素進行合理控制，以此來發揮各個施工方面的效能，同時對施工人員進行嚴格的規范和要求，促進施工效率，保障施工質量，真正降低安全事故發生的可能性，進而提高施工單位的經濟效益。

2.3 質量控制會直接影響工程使用壽命

公路瀝青路面施工質量會直接影響到其今后的使用壽命，質量控制能最大程度保障公路使用壽命[6]。公路瀝青路面在施工過程中會受到各種因素的影響，若不對其加強質量控制，路面會出現各種問題，只有加強質量控制才能使其保持較為良好的狀態，最大程度提升使用壽命。

3 公路瀝青路面施工的質量控制措施

3.1 工程概況

項目位于新疆維吾爾自治區S310線麥蓋提至喀什高速公路項目第二合同段，隸屬于喀什地區境內，為全疆第一條用風積沙作為填料的沙漠公路。施工總里程34 km。在對這一工程進行管理的過程中，主要是按照下頁圖2所示的質量管理體系來進行相應的質量控制工作。

圖2 質量控制總規劃圖

3.2 公路瀝青路面施工質量控制具體措施

3.2.1 在施工材料方面的質量控制措施

在公路瀝青路面施工過程中，首先需要對施工材料方面進行適當的質量控制工作。在施工之前，質量控制人員對施工需要用到的各種材料進行嚴格檢查，如施工會用到的瀝青、石屑、集料、制砂等，確保原材料的質量，只有原材料質量有保障之后才能為整個工程質量打下基礎。此外，施工材料采購人員在采購的過程中，需要從多方面進行考慮，包括材料的價格、質量等方面，在確保材料質量的條件下，盡可能節約成本，這也屬于質量控制環節中的一項[7]。施工材料在進入施工現場過程中，質量控制人員一定要安排專門的人員對材料進行試驗檢查，避免施工現場使用不合格材料的現象發生。

3.2.2 在機械設備方面的質量控制措施

在對公路瀝青路面施工進行質量控制的過程中，有關機械設備的質量控制工作也十分重要。質量控制人員一定要對機械設備做好檢查工作，畢竟公路瀝青路面施工離不開機械設備的使用。因此，相關人員一定要對施工中需要用到的拌合、運輸、攤鋪、碾壓等設備進行嚴格檢查，確保其性能，并且在使用過程中，還需要對其進行適當的維修和保養，真正提高施工效率，確保瀝青路面施工進程和質量。此外，在施工過程中還應盡量采用一些新型施工設備或機械，以此來提高施工效率，這樣也能在一定程度上起到良好的質量控制作用。

3.2.3 在混合料方面的質量控制措施

質量控制工作人員對于進入施工現場的混合料要進行定期抽樣檢驗，確保混合料的質量。除此之外，在保存混合料的過程中，做好溫度控制工作，保證其作用和性能，畢竟在不同的時間段施工，其溫度變異系數也存在不同(見圖3)。

圖3 溫度變異系數圖

3.2.4 在質量檢測與評定工作方面的質量控制措施

在對公路瀝青路面施工進行質量控制的過程中，做好質量檢測與評定工作能在很大程度上提高工程質量[8]。在這一工作環節中，質量檢測方面的工作具體是對各種材料進行檢測，通過檢測來確保施工材料的合格合理性，切實提高路面質量。而質量評定這一方面的工作則是為了給路面施工質量評價提供相應的依據，也是十分重要的一個工作環節。

3.2.5 其它方面的質量控制措施

在科技快速發展的時代背景下，要想做好公路瀝青路面施工質量控制工作，還應積極利用信息技術，采用高科技進行質量控制工作，有效地保證質量控制的質量(見圖4)。例如，在質量控制過程中，可以建立一個質量控制設備系統，在上面進行各項操作，在操作過程中首先要確保整個施工作業面中都具備網絡，然后對運料車、攤鋪機、壓路機、瀝青拌合站等設備進行安裝，同時對設備進行適當的調試。之后，就可以進入路面施工動態控制系統，對各項數據參數進行設置，比如配合比、油石比等參數[9]。此外，還可以在施工過程中采用圖5所示的信息交流方式，進行整個施工管理，積極利用信息技術帶來的優勢，以此來真正實現對公路瀝青路面施工的質量控制，確保整個施工流程的科學合理性，顯著提升施工質量。[10]。

圖4 質量控制系統示意圖

圖5 信息交流方式示意圖

4 結語

綜上所述，公路瀝青路面施工技術的質量控制工作能夠更好地提高施工質量，使公路工程質量得到有效保障，最大程度延長公路使用壽命。因此，在施工過程中，一定要做好公路瀝青路面施工技術的質量控制工作。

[1]郭顯超.公路瀝青路面施工技術及其質量控制[J].城市建筑，2013(22)：254-255.

[2]袁光權.瀝青路面施工質量控制技術研究[D].重慶：重慶交通大學，2008.

[3]張 碩.談公路瀝青路面施工的質量控制措施[J].中國集體經濟，2010(25)：170.

[4]陳 杰.淺談公路瀝青路面施工的質量控制措施[J].科學之友，2010(8)：51-52.

[5]孟凡成，趙永剛.公路瀝青路面施工質量控制措施[J].中小企業管理與科技(中旬刊)，2014(6)：158-159.

[6]李 薈.公路瀝青路面施工技術與質量控制措施[J].技術與市場，2013(2)：35，37.

[7]賈 磊，李 偉.淺析公路瀝青路面施工質量控制措施[J].技術與市場，2015(9)：169，172.

[8]張 浩.公路瀝青路面施工技術中的質量控制淺議[J].黑龍江交通科技，2009(8)：19，21.

[9]李香玲，于 清.公路瀝青路面施工技術規范在應用中應注意的問題[J].內蒙古公路與運輸，2008(1)：42，44.

[10]榮光生.淺析公路瀝青路面施工的質量控制[J].科技資訊，2013(10)：90.