2018年道路運輸行業(yè)怎么干？

2018年將全面推進道路運輸服務(wù)的轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效

2017年，“服務(wù)”成為交通運輸部運輸服務(wù)司的關(guān)鍵詞。這一年，運輸服務(wù)司以問題為改革導(dǎo)向，以人民為發(fā)展中心，以轉(zhuǎn)型服務(wù)促升級，不懈推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，繪就我國綜合運輸服務(wù)升級版成就的精彩篇章。

2018年是我國全面貫徹十九大精神的開局之年，交通運輸部運輸服務(wù)司的工作思路與發(fā)展重點是什么？又將對新一年道路運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來哪些深刻影響？一起來看一看——

緊抓重點推進行業(yè)轉(zhuǎn)型

2018年，交通運輸部運輸服務(wù)司將按照部黨組關(guān)于建設(shè)交通強國的總體要求，積極研究構(gòu)建適應(yīng)交通強國建設(shè)的現(xiàn)代化、高水平運輸服務(wù)體系。

據(jù)了解，明年的工作總體思路主要是——

以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為主線，將服務(wù)支撐國家重大戰(zhàn)略作為中心工作，優(yōu)化市場環(huán)境、減輕企業(yè)負擔(dān)，堅持以人民為中心的思想，把信息技術(shù)作為基礎(chǔ)支撐，全面推進運輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效。

結(jié)合交通運輸工作，2018年交通運輸部運輸服務(wù)司還將重點抓好“六個方面”工作：

·加快研究構(gòu)建運輸服務(wù)支撐交通強國建設(shè)的指標(biāo)體系；

·要以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，著力推進行業(yè)提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級；

·在“互聯(lián)網(wǎng)+”和信息化方面，著力推進行業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換和創(chuàng)新發(fā)展；

·按照以人民為中心的發(fā)展思想，推進運輸服務(wù)利民便民惠民工作；

·以安全穩(wěn)定運行為底線，實現(xiàn)管控舉措由治標(biāo)到治本的根本轉(zhuǎn)變；

·以深化放管服改革為重點，著力推進行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

深化改革提高綜合水平

運輸服務(wù)行業(yè)作為重要民生服務(wù)業(yè)，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革必不可少。

為了切實提高行業(yè)競爭實力、經(jīng)濟效益和服務(wù)水平，2018年交通運輸部運輸服務(wù)司將補短板、強服務(wù)，重點聚焦物流業(yè)降本增效、綜合運輸服務(wù)、綠色出行、運輸服務(wù)行業(yè)管理四個方面：

一是聚焦物流業(yè)降本增效。繼續(xù)推進低危氣體豁免管理、冷鏈物流發(fā)展、無車承運人、城鄉(xiāng)物流配送體系等方面工作。

以人民為中心，是運輸服務(wù)工作的出發(fā)點和落腳點

二是聚焦綜合運輸服務(wù)。繼續(xù)推進多式聯(lián)運示范工程、綜合運輸服務(wù)示范城市創(chuàng)建，積極推進旅客聯(lián)程運輸發(fā)展，深入開展城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣創(chuàng)建等。

三是聚焦綠色出行。啟動綠色出行行動，全面實施公交都市創(chuàng)建。

四是聚焦運輸服務(wù)行業(yè)管理。貫徹落實《促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的行動計劃》，確保道路貨運行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

鼓勵新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展

當(dāng)前“運輸服務(wù)+互聯(lián)網(wǎng)”蓬勃發(fā)展，各種新興業(yè)態(tài)層出不窮，信息化已成為推進運輸服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的第一動力。運輸服務(wù)司將著力推進行業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換和創(chuàng)新發(fā)展。

具體做法是：一方面促進移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航等新一代信息技術(shù)在運輸服務(wù)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用；另一方面推動建設(shè)跨行業(yè)、跨運輸方式、跨區(qū)域的綜合運輸信息服務(wù)平臺，促進人員、貨源、車源等信息的高效匹配。

交通運輸部運輸服務(wù)司將統(tǒng)籌推進行業(yè)信息化系統(tǒng)架構(gòu)，并促進行業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換，健全完善無車承運人管理制度，網(wǎng)約車、小微客車租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車配套政策。密切跟蹤自動駕駛等新技術(shù)。

以人為本服務(wù)民生

以人民為中心，是運輸服務(wù)工作的出發(fā)點和落腳點。這也就意味著要大力推進各項利民便民惠民工作，比如說在地級以上城市全面推進公交都市創(chuàng)建，推進城市公交智能化及城市公交用地綜合開發(fā)；推進城市交通一卡通互聯(lián)互通；健全完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)體系，2018年實現(xiàn)新增5000個通客車建制村；全面開展汽車維修電子檔案系統(tǒng)建設(shè)等。

以人民為中心，就要保障人民出行的安全。不僅要加強對事故原因的深入調(diào)查研究，還要落實運輸企業(yè)主體責(zé)任，監(jiān)控駕駛行為，并加強與各有關(guān)部門協(xié)同聯(lián)動，提升重特大事故調(diào)查分析的系統(tǒng)化、規(guī)范化水平。同時，健全完善安全監(jiān)管制度體系，推動重點營運車輛第三方安全監(jiān)控平臺建設(shè)。

此外，運輸服務(wù)工作還要繼續(xù)做好簡政放權(quán)的“減法”，創(chuàng)新監(jiān)管的“加法”和優(yōu)化服務(wù)的“乘法”。