淺談高速公路機(jī)電設(shè)備常見故障分析處理

林良岸

摘要：伴隨著我國(guó)高速公路通車?yán)锍痰脑黾樱咚俟窢I(yíng)運(yùn)管理?yè)?dān)負(fù)的作用越來(lái)越大。高速公路機(jī)電設(shè)備能否穩(wěn)定、安全運(yùn)行是保障高速公路正常運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)性條件，它的好壞直接關(guān)系著高速公路營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。因此，如何快速、有效的分析處理機(jī)電設(shè)備的常見故障至關(guān)重要。

關(guān)鍵詞：高速公路機(jī)電設(shè)備；故障原因；處理辦法

引言：

高速公路機(jī)電設(shè)備存在高速公路的各個(gè)環(huán)節(jié)。高速公路機(jī)電系統(tǒng)具有設(shè)備技術(shù)集成度高、分布范圍廣、種類多、更新速度快等特點(diǎn)。由于高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備受惡劣環(huán)境影響，其發(fā)生故障的概率大。因此，本文從高速公路機(jī)電設(shè)備的設(shè)備常見故障原因及處理辦法進(jìn)行分析探討。

1、高速公路機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的組成

高速公路機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)，是由收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和供配電系統(tǒng)等組成。它們相互聯(lián)系、相互作用，不是單獨(dú)存在的。

1.1 收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備主要包括收費(fèi)服務(wù)器、工作站、交換機(jī)、車道工控機(jī)、顯示器、車道控制器、收費(fèi)鍵盤、讀寫器、自動(dòng)收（發(fā)）卡機(jī)、費(fèi)額顯示器、語(yǔ)音報(bào)價(jià)器、地感線圈、自動(dòng)欄桿機(jī)、雨棚信號(hào)燈、通行燈、霧燈、計(jì)重設(shè)施、票據(jù)打印機(jī)、移動(dòng)支付設(shè)備等。

1.2 監(jiān)控系統(tǒng)包括外場(chǎng)設(shè)備、室內(nèi)設(shè)備和隧道內(nèi)設(shè)施。一般外場(chǎng)設(shè)備包括光纖收發(fā)器、車輛檢測(cè)器、氣象檢測(cè)器、情報(bào)板顯示屏和高清攝像機(jī)等；室內(nèi)設(shè)備包括監(jiān)控服務(wù)器、工作站、室內(nèi)高清攝像機(jī)、交換機(jī)等；隧道內(nèi)設(shè)施一般分為環(huán)境檢測(cè)設(shè)備、交通控制調(diào)度設(shè)備、火災(zāi)檢測(cè)報(bào)警設(shè)備、隧道通風(fēng)控制設(shè)備、隧道照明設(shè)備、隧道廣播緊急電話設(shè)備等。

1.3 通信系統(tǒng)設(shè)備主要由光纖數(shù)字傳輸設(shè)備、數(shù)字程控交換機(jī)、光電纜線路工程以及通信電源等。

1.4 供配電系統(tǒng)主要包括市電發(fā)電轉(zhuǎn)換開關(guān)、柴油發(fā)電機(jī)組、蓄電池、參數(shù)穩(wěn)壓器、不間斷電源、照明設(shè)備、配電設(shè)備、電線電纜等設(shè)備。

2、機(jī)電設(shè)備常見故障原因分析處理

2.1 收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備常見故障分析處理

2.2 監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備常見故障分析處理

（1）故障現(xiàn)象：a、圖像無(wú)視頻信號(hào)；b、圖像模糊；c、圖像卡頓；d、硬盤錄像機(jī)沒(méi)有錄像；e、情報(bào)板顯示屏不能發(fā)布信息等。

（2）分析處理：a、圖像無(wú)視頻信號(hào)，此故障一般由以下原因引起，分別是攝像機(jī)本身故障、電源供電故障、傳輸線路不通、傳輸設(shè)備故障等，針對(duì)攝像機(jī)、傳輸設(shè)備故障采取更換備件、電源故障檢查接線是否正確或更換故障設(shè)備、傳輸線路用專用工具檢測(cè)故障點(diǎn)并采取相應(yīng)的處理措施，例如更換光纜或電纜等；b、圖像模糊，多數(shù)由于供電線路老化、傳輸線路受到干擾、光纖損耗大等引起。采用以下措施對(duì)此故障進(jìn)行修復(fù)：更換老化線路、對(duì)干擾的線路屏蔽或把干擾源消除、對(duì)光纖損耗大的點(diǎn)進(jìn)行重新熔接；c、圖像卡頓，是由于電源供電不穩(wěn)、傳輸設(shè)備死機(jī)、攝像機(jī)本身故障造成的，因此應(yīng)該更換經(jīng)測(cè)試穩(wěn)定的設(shè)備；d、硬盤錄像機(jī)沒(méi)有錄像，一般由于硬盤錄像機(jī)參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤、攝像機(jī)至硬盤錄像機(jī)網(wǎng)絡(luò)不通等造成，采用重新核對(duì)參數(shù)或用ping、tracert等命令逐個(gè)分析處理；e、情報(bào)板顯示屏不能發(fā)布信息，首先檢查傳輸鏈路是否正常，再檢查情報(bào)板顯示屏主機(jī)是否通信正常。

2.3 通信系統(tǒng)設(shè)備常見故障分析處理

（1）故障現(xiàn)象：a、某個(gè)站點(diǎn)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、電話業(yè)務(wù)、監(jiān)控業(yè)務(wù)不通；b、通信機(jī)柜故障告警；c、通訊電源故障。

（2）分析處理：a、某個(gè)站點(diǎn)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、電話業(yè)務(wù)、監(jiān)控業(yè)務(wù)不通，此類故障主要是因?yàn)橥ㄐ旁O(shè)備故障、光纖斷裂引起的，應(yīng)當(dāng)采取修復(fù)光纖、通訊設(shè)備的方法恢復(fù)此故障；b、通信機(jī)柜故障告警，應(yīng)當(dāng)根據(jù)告警提示判斷出具體哪個(gè)設(shè)備故障，采用替換備件的方法處理此故障；c、通信電源故障，一般主要檢查開關(guān)電源和蓄電池，根據(jù)告警及故障現(xiàn)象判斷具體故障原因，并做好相應(yīng)的處理。

2.4 供配電系統(tǒng)設(shè)備常見故障分析處理

（1）故障現(xiàn)象：a、供電線路短路、接地故障；b、ups不能逆變輸出；c、發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)；d、參數(shù)穩(wěn)壓器無(wú)輸出等等。

（2）分析處理：a、供電線路短路、接地故障，通常情況下，應(yīng)分區(qū)域、回路逐層排查故障點(diǎn)，可以用萬(wàn)用表、絕緣電阻表等儀表對(duì)線纜進(jìn)行短路測(cè)量或者是絕緣電阻測(cè)量，通過(guò)分析線與線或線與地的絕緣電阻，最終確定具體的處理方法；b、ups不能逆變輸出，首先應(yīng)該檢查電池電壓是否正常，然后判斷是否由于電池電壓過(guò)低、電池?fù)p壞、ups主機(jī)故障、線路接線松動(dòng)等原因引起的，最后確定處理方法；c、發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)，一般應(yīng)該檢查燃油質(zhì)量、冷卻液水位、電池電壓及電量、啟動(dòng)馬達(dá)等是否正常；d、參數(shù)穩(wěn)壓器無(wú)輸出，應(yīng)該檢查線路連接是否正常、檢查線圈是否燒壞等。

3 結(jié)束語(yǔ)：

高速公路機(jī)電設(shè)備高效、安全、穩(wěn)定運(yùn)行有利于高速公路運(yùn)營(yíng)的健康有序發(fā)展。因此，快速、有效的分析處理機(jī)電設(shè)備的常見故障成為高速公路日常維護(hù)維修工作的重中之重。

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（作者單位：廣東飛達(dá)交通工程有限公司）